643 вместо 872. Новый маршрут из Кожухово на Север

[Yuriy]

Станция Лосиноостровская должна распологаться на улице Дудинка между Ярославким шоссе и станцией жд Лосиноостровская

С восточного её вестибюля должен быть выход на Яр шоссе, с западного- к платф Лосиноостровская

[awdeew]

А расписания сабжа еще не выложили нигде? Поеду завтра обкатаю. А то если отменят, больше такое чудо вряд ли появится.

[Касым]

1 минуту назад, Yuriy сказал:

Станция Лосиноостровская должна распологаться на улице Дудинка между Ярославким шоссе и станцией жд Лосиноостровская

Что ты несёшь?

1 минуту назад, awdeew сказал:

А расписания сабжа еще не выложили нигде? Поеду завтра обкатаю. А то если отменят, больше такое чудо вряд ли появится.

ФанатуОТ напиши. Он с нами в вск не захотел ехать, значит поедет завтра. И расписание дрлжен знать уже...

[Yuriy]

Там присутствует недостроенный тоннель про который нам в школе обэжешник расскаывал: от станции бабушкинская до Лосиноостровской. Вот и можно было бы расконсервировать строительство продлив его в восточное полукольцо Селигерская - Люблино с остановками Дегунино Отрадное Полярная Бабушкинская Лосиноостровская Метрогородок Щёлковская Новогиреево Выхино Юго-восточная Люблино. А дальше всё итак есть. 

В 2014 эту информацию подтвердили в Дептрансе. Это было 12 декабря. 

Это я про недостроенный законсервированный тоннель

[Касым]

1 минуту назад, Yuriy сказал:

Там присутствует недостроенный тоннель про который нам в школе обэжешник расскаывал: от станции бабушкинская до Лосиноостровской. Вот и можно было бы расконсервировать строительство продлив его в восточное полукольцо Селигерская - Люблино с остановками Дегунино Отрадное Полярная Бабушкинская Лосиноостровская Метрогородок Щёлковская Новогиреево Выхино Юго-восточная Люблино. А дальше всё итак есть. 

Ваш обжэшник лошара... от Свиблово должны были вести вилку, начали строить, но нет там никаких тоннелей и никогда не было. Один дурак не учит матчасть, другие дураки его слушают... Википедию бы открыли, там чтения на 2 минуты по этой теме...

[Krendel79]

27 минут назад, Серп сказал:

А почему именно до Речного?  Это для узкого сегмента пассажиров. Мне вот нужно от Ботанического сада ехать до Динамо. Но я же не требую пустить автобус в этом направлении, чтобы удовлетворить мои личные транспортные запросы. 

 

 

 

От Ботанического сада до Динамо с помощью БКЛ удобно будет.

    Я исхожу лишь из их темы что нужен транспорт по СВХ. И вот тут Речной вокзал как крупный ТПУ и центр большого района ну и популярное в принципе место сейчас для гуляний и т.д. перспективы как раз имеет. 

[FanatOT]

Да что вы так до Речного докапались? Он идею не исправит. 

Я ответственно заявляю, что при наличии маршрута от Щёлковской до РВ по СВХ я поеду до РВ по-старинке, через Театральную. 

Потому что геометрия - чем дальше радиусы, тем выигрышней будет вариант через центр. От Щёлковской до Медведкова я рассмотрю вариант с 735, если он не ушёл 2 минуты назад, а вот от Щёлковской до Алтуфьево через Курскую и П-Р будет быстрее, чем 735+909.

Соединять нужно соседние районы: Измайлово-Перово, Метрогородок/ЩШ-Ярославский, Орехово-Борисово-Бирюлёво-Восточное, а не расположенные на далёких друг от друга радиусах. 

[Серп]

Только что, Krendel79 сказал:

От Ботанического сада до Динамо с помощью БКЛ удобно будет.

    Я исхожу лишь из их темы что нужен транспорт по СВХ. И вот тут Речной вокзал как крупный ТПУ и центр большого района ну и популярное в принципе место сейчас для гуляний и т.д. перспективы как раз имеет. 

А я уже испорчен. Я считаю., что должны быть радикальные и ходовые маршруты. Чтобы было удобно доехать от Бот. Сада до Речного, надо на МЦК Балтийская удобную пересадку на экспресс сделать. А беспересадочных  маршрутов с топологиий буквы Г хорда+. радикальный участок на всех желающих в Москве не хватит

[awdeew]

6 минут назад, Krendel79 сказал:

Я исхожу лишь из их темы что нужен транспорт по СВХ.

И я поддерживаю. Естественно, это должен быть не один монстр как делают сейчас, а несколько более коротких межрайонников, образующих новые быстрые связи. 

[Антикарг]

2 часа назад, Yuriy сказал:

обследовать будет 1-я колонна Новокосино. 

Обследовать нужно того, кто 643 этот придумал. По адресу: Загородное шоссе, 2

[Касым]

4 минуты назад, FanatOT сказал:

Да что вы так до Речного докапались? Он идею не исправит. 

Я ответственно заявляю, что при наличии маршрута от Щёлковской до РВ по СВХ я поеду до РВ по-старинке, через Театральную. 

Потому что геометрия - чем дальше радиусы, тем выигрышней будет вариант через центр. От Щёлковской до Медведкова я рассмотрю вариант с 735, если он не ушёл 2 минуты назад, а вот от Щёлковской до Алтуфьево через Курскую и П-Р будет быстрее, чем 735+909.

Соединять нужно соседние районы: Измайлово-Перово, Метрогородок/ЩШ-Ярославский, Орехово-Борисово-Бирюлёво-Восточное, а не расположенные на далёких друг от друга радиусах. 

Я согласен, что соединять надо соседнее. Всё остальное чушь в условиях современной Москвы.

[Krendel79]

5 минут назад, Серп сказал:

А я уже испорчен. Я считаю., что должны быть радикальные и ходовые маршруты. Чтобы было удобно доехать от Бот. Сада до Речного, надо на МЦК Балтийская удобную пересадку на экспресс сделать. А беспересадочных  маршрутов с топологиий буквы Г хорда+. радикальный участок на всех желающих в Москве не хватит

Ну вот посмотри на время в пути ещё. На машине от «Ботанического сада» до «Речного» по СВХ это с оттянутым разворотом 20 минут (ок, на автобусе 30 минут). На метро или на метро плюс МЦК с долгой пересадкой по «Балтийской»  почти час.

[Dozenazer]

55 минут назад, Касым сказал:

Ваш обжэшник лошара... от Свиблово должны были вести вилку, начали строить, но нет там никаких тоннелей и никогда не было.

Сюда же байка про гейт между Бескудниковской веткой и ТЧ-10 «Свиблово»

[Касым]

6 минут назад, Dozenazer сказал:

Сюда же байка про гейт между Бескудниковской веткой и ТЧ-10 «Свиблово»

Да... Фэйспалм ))) Люди не хотят читать доступные открытые материалы... Всё рассказано, всё сфоткано, описано подробно... Чтение изменит мир...

Изменено 28 октября, 2022 пользователем Касым

[Dozenazer]

36 минут назад, Серп сказал:

Чтобы было удобно доехать от Бот. Сада до Речного, надо на МЦК Балтийская удобную пересадку на экспресс сделать.

А ещё неплохо бы на путепроводах над МЦК и Рижским направлением сделать остановки, что поможет как удобным пересадкам, так и разгону потока на 905, т43, т6. С МАИ точно пойдёт приличный поток, и как раз до Балтийской многие поедут. Заодно я бы убрал Гидропроект у 905 и заменил бы на новую остановку.

[Касым]

2 минуты назад, Dozenazer сказал:

А ещё неплохо бы на путепроводах над МЦК и Рижским направлением сделать остановки, что поможет как удобным пересадкам, так и разгону потока на 905, т43, т6. С МАИ точно пойдёт приличный поток, и как раз до Балтийской многие поедут. Заодно я бы убрал Гидропроект у 905 и заменил бы на новую остановку.

Вот только я тебя заставил научиться думать самостоятельно, как тут же выливается полная лютая бадья отборной чуши... Ну как так-то?! Ну как так?

[portenos]

Только что, Dozenazer сказал:

А ещё неплохо бы на путепроводах над МЦК и Рижским направлением сделать остановки, что поможет как удобным пересадкам, так и разгону потока на 905, т43, т6. С МАИ точно пойдёт приличный поток, и как раз до Балтийской многие поедут. Заодно я бы убрал Гидропроект у 905 и заменил бы на новую остановку.

Еще может быть нужен маршрут с оборотом под мостом над МЦК, со стороны области. Далее по Ленинградскому шоссе до Беломорской улицы, по самой той улице в до сих пор удаленную от метро часть Ховрино и Левобережного

[Антикарг]

Уж как обстоят дела с движением ОТ на скоростных магистралях, это отдельная история. Прокатитесь на 837 часов в 6 утра, когда МКАД еще не стоит, но поток уже серьезный. Автобус подолгу простаивает в кармане, пытаясь отъехать от каждой остановки, ибо несутся как бешеные по правому ряду, и ни одна скотина не притормозит, чтоб пропустить автобус.

[Касым]

Только что, Антикарг сказал:

Уж как обстоят дела с движением ОТ на скоростных магистралях, это отдельная история. Прокатитесь на 837 часов в 6 утра, когда МКАД еще не стоит, но поток уже серьезный. Автобус подолгу простаивает в кармане, пытаясь отъехать от каждой остановки, ибо несутся как бешеные по правому ряду, и ни одна скотина не притормозит, чтоб пропустить автобус.

А давно у нас МКАД стала скоростной магистралью?

[Антикарг]

1 минуту назад, Касым сказал:

А давно у нас МКАД стала скоростной магистралью?

На фоне остальной Москвы - скоростная магистраль, чего бы нет. Формально конечно магистралью считается от 110(+20) км/ч

[Касым]

2 минуты назад, Антикарг сказал:

На фоне остальной Москвы - скоростная магистраль, чего бы нет. Формально конечно магистралью считается от 110(+20) км/ч

Ты ж сам в своём исходном посте написал, что оно там не особо едет. А теперь доказываешь мне, что очень хорошо едет. Ты споришь сам с собой. Перезагрузись.

[Yuriy]

Обслуживать а не "обследовать"

[Антикарг]

4 минуты назад, Касым сказал:

Ты ж сам в своём исходном посте написал, что оно там не особо едет. А теперь доказываешь мне, что очень хорошо едет.

Дак жопа то даже там не круглосуточна, вот в чём дело. И когда всё едет хреново, автобус без проблем отъезжает от остановки.

[Касым]

1 минуту назад, Антикарг сказал:

Дак жопа то даже там не круглосуточна, вот в чём дело. И когда всё едет хреново, автобус без проблем отъезжает от остановки.

Да, с жопами у тебя гораздо более лучшие отношения, учитывая, что у вас там всё время стояк в Ясенево, а у меня тут в Северном едет...

[Антикарг]

2 минуты назад, Касым сказал:

что у вас там всё время стояк в Ясенево

А это из-за развязки М2 с МКАД, которую проектировали, не думая, что машин станет больше.

[Yuriy]

Ещё непонятно зачем продолжать вилять кругами по Кожухово на 643. Меня это на 872 изначально раздражало, так как пассажир не сядет в тот автобус, который не имеет прямого выезда из района. Тем более в Москве - деловой город, в котором всё построено на скорости доезда от точки А до точки Б. Я за то чтобы он шёл по улице Татьяны Макаровой полностью из 9 микрорайона Кожухово по Ул Рудневка, затем с Т. Макаровой поворачивал на ул Дмитриевского в сторону станции метро Ул. Дмитриевского, тем самым выезжая из района. 

И далее своим маршрутом. 

[Касым]

1 минуту назад, Yuriy сказал:

Ещё непонятно зачем продолжать вилять кругами по Кожухово на 643. Меня это на 872 изначально раздражало, так как пассажир не сядет в тот автобус, который не имеет прямого выезда из района. Тем более в Москве - деловой город, в котором всё построено на скорости доезда от точки А до точки Б. Я за то чтобы он шёл по улице Татьяны Макаровой полностью из 9 микрорайона Кожухово по Ул Рудневка, затем с Т. Макаровой поворачивал на ул Дмитриевского в сторону станции метро Ул. Дмитриевского, тем самым выезжая из района. 

То есть петляние по Кожухово тебя реально больше напрягает, чем езда до Коровино потом? 

[Yuriy]

Ну я люблю быстрее вырваться из района, честно! 

А вместо Коровино можно укоротить до Бот Сада

Потому что слово Северо-Восточный административный округ состоит из ДВУХ составляющих, а не одной. 

[Касым]

1 минуту назад, Yuriy сказал:

Ну я люблю быстрее вырваться из района, честно! 

А вместо Коровино можно укоротить до Бот Сада

Прикинь, у тя там метро есть, чтоб реально быстро вырваться...

[Yuriy]

Ну, до него ещё добраться надо на 855

Либо на 849, 808 который по субботам-воскресеньям не ходит. 

Тока или 849 или 855. Ну или 821 до второй станции метро. 

Либо на 792 до Новокосино.