Интересно, что было бы, если сейчас восстановить маршрутки в Москве

[Касым]

Только что, Georg сказал:

 

Интересна твоя логика. Почему в Медведково не нужен, а тут нужен?

Потому что его там уже строят...

[Georg]

36 минут назад, Касым сказал:

Потому что его там уже строят...

 

Логика - огонь! То есть, если бы начали строить трамвай на Череповецкой, он бы тоже был нужен. Так?

[Касым]

Только что, Georg сказал:

 

Логика - огонь! То есть, если бы начали строить трамвай на Череповецкой, он бы тоже был нужен. Так?

Нет. Я тебе выше уже всё объяснил про Лианозово. Зачем заходить на второй круг? Что из тех моих слов тебе было непонятно?

[Михаил_123]

5 часов назад, Georg сказал:

Трамвай там нужно прокладывать.

Слишком далеко от существующих линий. Если уж фантазировать, то больше шансов было бы у появления там троллейбусной линии и 3-секционных троллейбусов. Не думаю, что Тролза не смогла бы изготовить подобную машину в кузове Мегаполиса. Только ещё бы потребовалось изменение в законах, т.к. сейчас такие длинные машины в России запрещены, но у Москвы есть возможность это пролоббировать. Недавно закон про платный въезд в определённые зоны протолкнули втихаря.

https://transphoto.org/photo/1668798/

[Артур Гольяновский]

Сегодня пока ждал на теплаке новый 985 заметил картину: прямо у выхода из метро стоит зазывала (конечно же, из ближнего зарубежья) и орет во всю глотку "АШАН МЕГА ФУДСИТИ" и "авария, автобусы сломались, работают только наши маршрутки", после чего чуть ли не силой заталкивал в 895 маршрутку. Еще более интересно, что на 1170 другого перевозчика стоял такой же зазывала, и в итоге эти два глашатая старались перекричать друг друга (не забываем, что все это происходит на маленьком клочке тротуара около принцплазы с кучей народа который ждет автобусы) Короче говоря, слава Богу что с понедельника вся эта лафа закончится (правда 1170 пока остаётся)

[Артур Гольяновский]

1 минуту назад, Артур Гольяновский сказал:

Сегодня пока ждал на теплаке новый 985 заметил картину: прямо у выхода из метро стоит зазывала (конечно же, из ближнего зарубежья) и орет во всю глотку "АШАН МЕГА ФУДСИТИ" и "авария, автобусы сломались, работают только наши маршрутки", после чего чуть ли не силой заталкивал в 895 маршрутку. Еще более интересно, что на 1170 другого перевозчика стоял такой же зазывала, и в итоге эти два глашатая старались перекричать друг друга (не забываем, что все это происходит на маленьком клочке тротуара около принцплазы с кучей народа который ждет автобусы) Короче говоря, слава Богу что с понедельника вся эта лафа закончится (правда 1170 пока остаётся)

И в области кстати говоря все то же самое: после запуска 1542 на Тушинской стоит зазывала на 120к, а 49к и 1290к всегда ездят перед 1290 и 1549. Но правда ни всегда маршрутки очень плохи — например пазик 121 по словам водилы стоит всего 140 руб (по карте кстати говоря), а вот МТА берет по 180, плюсом конкретно в тот раз мне попался откровенный мудак за рулём (русский кстати говоря), который всю дорогу по громкой связи орал на пассажиров, а один раз вообще резко съехал на обочину чуть ли не в кювет (сначала подумал что плохо стало), после чего открыл двери и начал орать, кто пробил "оплата произведена" не доехав до остановки, после чего весь автобус две минуты стоял и ждал, пока ему наконец то не объяснили, что человек просто до остановки не доехал. И при этом всем, всю дорогу сидел в телефоне и очень активно брал наличку. Жалею, что в бот Майорова не закинул его тогда

Но это уже оффтоп пошел)

[Higre]

46 минут назад, Артур Гольяновский сказал:

прямо у выхода из метро стоит зазывала (конечно же, из ближнего зарубежья) и орет во всю глотку "АШАН МЕГА ФУДСИТИ" и "авария, автобусы сломались, работают только наши маршрутки", после чего чуть ли не силой заталкивал в 895 маршрутку

У них своя была, от Ранд-Транса. Неужели сдохла?

[Михаил_123]

13 часов назад, Артур Гольяновский сказал:

прямо у выхода из метро стоит зазывала (конечно же, из ближнего зарубежья) и орет во всю глотку "АШАН МЕГА ФУДСИТИ" и "авария, автобусы сломались, работают только наши маршрутки", после чего чуть ли не силой заталкивал в 895 маршрутку.

Читая всё это, не удивлюсь, если они и потом будут пытаться работать, когда легальный документ закончит срок своего действия. В 2016 году "Транспортная фирма Очаково" пыталась ездить по их бывшему маршруту 629м (сейчас это автобус 329), но быстро прекратила это всё.

[Дима Щ]

НА Яндекс-карте, если показать схему движения 985-го, можно увидеть, что у остановка "Скандинавский бульвар, 8" квадратик нарисован синий, а не зеленый, при том, что 985-й на этой остановке указан (на Яндекс-карте, за исключением, когда просматриваешь схему троллейбусного маршрута, остановка указывается синим цветом, если она либо официально не действующая, либо данный маршрут значится пропускающим данную остановку (но в таких случаях, при кликании на карту, маршрут должен не упоминаться в списке обслуживаемых данную остановку)).   

Изменено 13 июля пользователем Дима Щ

[Артур Гольяновский]

Был сейчас на теплаке. 433 остался на синих ивеках нелегалить, все остальное сдохло. Довольно странно, ведь я думал что он тоже автолайном был. Кстати, заполняемость довольно хорошая, есть даже своя очередь на остановке 😁

Но меня больше поразил другой факт: на старой остановке маршруток у 6 выхода стояла ОГРОМНЕЙШАЯ толпа, которая очевидно ждала именно маршрутки. При этом если на соседнюю остановку подходил автобус из е-семейства, то часть перебегала в него. Но при этом были и упорные, которые видимо маршрутку ждут до сих пор🤣

[Касым]

Любители бобиков неистребимы. Это неизлечимое заболевание.

[Димон С.]

433 это не Автолайн, а Боевое Братство.

[Л.Егор]

Об отмене маршруток в ТиНАО зайки не объявили вообще никак. В 2016 хотя бы объявляли, что заменит маршрутки.

Изменено Пятница в 08:49 пользователем Л.Егор

[житель москвы]

15 часов назад, Артур Гольяновский сказал:

Был сейчас на теплаке. 433 остался на синих ивеках нелегалить, все остальное сдохло. Довольно странно, ведь я думал что он тоже автолайном был. Кстати, заполняемость довольно хорошая, есть даже своя очередь на остановке 😁

Но меня больше поразил другой факт: на старой остановке маршруток у 6 выхода стояла ОГРОМНЕЙШАЯ толпа, которая очевидно ждала именно маршрутки. При этом если на соседнюю остановку подходил автобус из е-семейства, то часть перебегала в него. Но при этом были и упорные, которые видимо маршрутку ждут до сих пор🤣

Не путай авто-троицк и троицк-авто

[Михаил_123]

5 часов назад, Л.Егор сказал:

Об отмене маршруток в ТиНАО зайки не объявили вообще никак.

Зачем этому недотранспорту делать дополнительную рекламу?

18 часов назад, Артур Гольяновский сказал:

433 остался на синих ивеках нелегалить

А ведь этим машинам сейчас, получается, нельзя на выделенные полосы заезжать. Они не боятся получить штрафов больше, чем заработка?

Изменено Пятница в 14:23 пользователем Михаил_123

[житель москвы]

4 часа назад, Михаил_123 сказал:

Зачем этому недотранспорту делать дополнительную рекламу?

 

Это не недотранспорт, а альтернатива синему ползущему непонятно чему

[Дима Щ]

7 часов назад, Михаил_123 сказал:

13 часов назад, Л.Егор сказал:

Об отмене маршруток в ТиНАО зайки не объявили вообще никак.

Зачем этому недотранспорту делать дополнительную рекламу?

Отменили маршрутки 398, 512, 522, 577, 882, 887, 895.

https://vk.com/wall-137324015_659255 

Прокомментирую про маршруты 398, 512, 522 и 887

У 398-го в схеме маршрута значились ряд остановок, пропускаемых е131 (экс-398). 

512 (Метро «Тёплый Стан» — Секерино) - обычный маршрут, e144 - полуэкспресс.

522 (Метро «Тёплый Стан» — Нововатутинский проспект) - обычный маршрут, e151 - полуэкспресс.

887 (Метро «Тёплый Стан» — Солнечный городок) ходил до до остановки "Солнечный городок" ( https://clck.su/mvHsP ), а e142, e143, e148 дублировали 887-й только до ост. "Пос. ЛМС", и плюс, 142-й, 143-й и 148-й - полуэкспрессы.   

Изменено Пятница в 21:56 пользователем Дима Щ

[Л.Егор]

В 17.07.2026 в 17:19, Михаил_123 сказал:

Зачем этому недотранспорту делать дополнительную рекламу?

Это не реклама, а информирование. Об отмене областных маршруток из московского смежного реестра же объявляют. Но видимо решили, чтобы неместные не знали о том, что в Москве где-то ещё ездят маршрутки.

Изменено 13 часов назад пользователем Л.Егор

[Higre]

33 минуты назад, Л.Егор сказал:

Это не реклама, а информирование. Об отмене областных маршруток из московского смежного реестра же объявляют. Но видимо решили, чтобы неместные не знали о том, что в Москве где-то ещё ездят маршрутки.

И да и нет.

С одной стороны, почему-то зайки действительно решили, что об отмене маршруток лучше не объявлять. За маршрутки в область у них видимо отвечает другой отдел.

С другой стороны, Московский транспорт уже давно понимает под городским транспортом только то, где есть утверждённые тарифы и действуют установленные способы оплаты (Тройка, карта, СКМ/СКМО и др.), и за коммерческие маршруты в городе отвечать не хочет.

С третьей стороны, могли бы и попиариться, что автобусы будут ходить чаще, но как понимаю выпуск на експресах не увеличивали и возможно даже не думали об этом.

[Дима Щ]

7 часов назад, Л.Егор сказал:

Но видимо решили, чтобы неместные не знали о том, что в Москве где-то ещё ездят маршрутки

Я для Москвы (наверное, можно считать, за исключением отошедших к ней территорий бывшего Подольского района), не местный, однако о том, что в Москве где-то ещё есть (или недавно были) маршрутки, таки знаю (правда, не полностью знаю, где они ещё остались, а где исчезли, но о том, что таковые ещё есть в Москве, знаю). 

Изменено 5 часов назад пользователем Дима Щ

[Михаил_123]

6 минут назад, Дима Щ сказал:

однако о том, что в Москве где-то ещё есть (или недавно были) маршрутки, таки знаю. 

Ты транспортный любитель, вот и знаешь .  Обычный пассажир, который бывшие троллейбусные маршруты может всё ещё называть "троллейбусом" этого наверняка не знает.