Рублёво-Архангельская линия

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Зеркало сказал:

тебе везде мерещатся фантазии)) этот гейт был рабочим не так давно

Ну ты сравнил! Одно дело когда поезда по нему шли до Петропарка и позже до Савеловской, наоборот, оттягивая какой-то поток с запада АПЛ. В обратном же направление на АПЛ в центр утром переходили единицы. А как ты предлагаешь, все кому нужно с РАЛ в центр, будут плечом у плечу с Солнцевскими штурмовать АПЛ. И это при том, что от ДЦ в центр утром идут практически пустые поезда. Наверное логичнее пересадить РАЛ на них, как собственно, сделали. 

[Зеркало]

11 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Ну ты сравнил! Одно дело когда поезда по нему шли до Петропарка и позже до Савеловской, наоборот, оттягивая какой-то поток с запада АПЛ. В обратном же направление на АПЛ в центр утром переходили единицы. А как ты предлагаешь, все кому нужно с РАЛ в центр, будут плечом у плечу с Солнцевскими штурмовать АПЛ. И это при том, что от ДЦ в центр утром идут практически пустые поезда. Наверное логичнее пересадить РАЛ на них, как собственно, сделали. 

а фантазии-то тут при чем? я обсуждаю то что реально работало

[Путевой Объездчик]

30 минут назад, Корзухин А. сказал:

"Дарите женщинам цветы (Цветы)
Без повода и без причины
Ведь многого не надо
Чтобы быть счастливой" (с)

 

Вот и купи два одинаковых букета. Кому дарить, думаю, сам знаешь  

[СергоФан]

В 05.09.2026 в 21:14, Паштет сказал:

Я вот съездил посмотреть. Был около 19:00.

... 

Остановочный павильон в сторону УНО поставить не успели, только яма под плиту, закрытая крашенной фанерой.

Мы с сыном и друзьями тоже примерно в это время осматривали новые станции. 

На Звенигородской у одного из выходов тоже яма, закрытая фанерой, и отчасти засыпанная свежим асфальтом. 

В 05.09.2026 в 23:18, Паштет сказал:

как минимум на станции Генерала Карбышева в подземном переходе общественный туалет

На Звенигородской как бы тоже есть, но его как бы, и нет

16 часов назад, Корзухин А. сказал:

Фееричнее всего это фастблагоустройство выглядит на Звенигородской.

Да уж... Где-то асфальт просто кинули, где-то уложили рулонный газон на песок и бетон, а потом часть этого газона залили асфальтом. 

По станциям: БГК показалась очень низкой, потолок создаëт давящее впечатление; на ней и соседней НО панели колонн из с острыми углами, маркие плюс светлые (не практично). Оформление НО местами более чем спорно (комментировать не буду), но часть элементов оформления понравилась, особенно освещение; больше всего мне понравилась Звенигородская. 

[Путевой Объездчик]

33 минуты назад, Зеркало сказал:

а фантазии-то тут при чем? я обсуждаю то что реально работало

Ещё раз, работало при других условиях и по другому маршруту. А то, что ты придумал, как ещё назвать? А то давай выдумаем какой-нибудь маршрут с ГЗЛ на БКЛ через Каширскую или АПЛ на ФЛ через АлСад, которые где-нибудь что-нибудь поставят раком. А ведь тоже когда-то работало. 

[Фыва Цукен]

2 часа назад, Зеркало сказал:

да похер, не меняй

консенсус

1 час назад, Krendel79 сказал:

Ещё раз повторю

забей

[Krendel79]

1 час назад, СергоФан сказал:

 Оформление НО местами более чем спорно (комментировать не буду), но часть элементов оформления понравилась, особенно освещение; больше всего мне понравилась Звенигородская. 

 

Мне тоже понравилась часть оформления на НО, но большая часть - да,  очень спорна. Так и хочется спросить, перефразируя одного известного политика прошлого века: "Что это - глупость  или предательство? "

     Думаю все заметили, что серого и самое главного мрачного черно - красного сочетания в метро, да и в целом в архитектуре сейчас стало как то многовато. Для просто "совпадений". Недавно мелькали рендеры (хотелось бы чтобы не окончательные) БирЛ, так там кроме Каспийской по моему почти все станции из трёх цветов - серый, красный, чёрный. Других цветов нет?! 

 

    У нас посмотрел, закрыли тему по архитектуре станций, но можно было бы и продолжить, чтобы тут не оффтопить. Просто всегда архитекторы во всяком случае советские, даже в Хрущёвские покрашення делали станции метро яркими, светлыми, и редко где так бросался в глаза серый или черный цвет. 

   У нас и так поганый климат, мало солнца, холод, люди в депрессии большую часть года и как то раньше думали как хоть немного с помощью той же архитектуры это исправить. Чтобы люди испытывали больше позитивных, радостных эмоций, где то даже испытывали восхищение. Ну да, нет может средств строить сталинские станции дворцы с мозаиками, панно, гранитом и мрамором, ладно плитка, металл и даже пластик, но цвета?! Где они? 

 

   Лавочки на закуску с новой "НО". Ничего не напоминает?! 

 

миниатюра с ссылкой на оригинал

Изменено 3 часа назад пользователем Krendel79

[Касым]

4 минуты назад, Krendel79 сказал:

 

Мне тоже понравилась часть оформления на НО, но большая часть - да,  очень спорна. Так и хочется спросить, перефразируя одного известного политика прошлого века: "Что это - глупость  или предательство? "

     Думаю все заметили, что серого и самое главного мрачного черно - красного сочетания в метро, да и в целом в архитектуре сейчас стало как то многовато. Для просто "совпадений". Недавно мелькали рендеры (хотелось бы чтобы не окончательные) БирЛ, так там кроме Каспийской по моему почти все станции из трёх цветов - серый, красный, чёрный. Других цветов нет?! 

 

    У нас посмотрел, закрыли тему по архитектуре станций, но можно было бы и продолжить, чтобы тут не оффтопить. Просто всегда архитекторы во всяком случае советские, даже в Хрущёвские покрашення делали станции метро яркими, светлыми, и редко где так бросался в глаза серый или черный цвет. 

   У нас и так поганый климат, мало солнца, холод, люди в депрессии большую часть года и как то раньше думали как хоть немного с помощью той же архитектуры это исправить. Чтобы люди испытывали больше позитивных, радостных эмоций, где то даже испытывали восхищение. Ну да, нет может средств строить сталинские станции дворцы с мозаиками, панно, гранитом и мрамором, ладно плитка, металл и даже пластик, но цвета?! Где они? 

 

   Лаврчки на закуску с новой "НО". Ничего не напоминает?! 

 

миниатюра с ссылкой на оригинал

О! Надо сгонять, сфоткаться лёжа на этой лавочке с руками на груди. Пока не убрали. Щас залетит в ленты, в показы на миллион - сразу демонтируют. И почему это никто не замечает не только на стадии проектирования, но и при изготовлении, установке, приёмке станции?...

Изменено 3 часа назад пользователем Касым

[Krendel79]

Это что, опять "совпадение", " Художник так видит мир"? ПОнятно, тема Народного Ополчения это не про рюши и цветочки, но тут явный перебор куда то не туда. 

 

  ... Из впечатлений ещё - самая большая посадка по РАЛ была пока замечена с НО на БГК. Пусть и один перегон. 

[Зеркало]

1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

Ещё раз, работало при других условиях и по другому маршруту.

но работало же

 

1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

А то давай выдумаем какой-нибудь маршрут с ГЗЛ на БКЛ через Каширскую или АПЛ на ФЛ через АлСад, которые где-нибудь что-нибудь поставят раком

заметь - я предлагал только в случае (дубль-2) сквозного потока через пересадку большего чем целевого в Сити, и при этом ничего нигде раком не становится

[Higre]

24 минуты назад, Krendel79 сказал:

Лавочки на закуску с новой "НО". Ничего не напоминает?! 

Может зайки спутали народное ополчение и гражданскую оборону?

[Касым]

5 минут назад, Higre сказал:

Может зайки спутали народное ополчение и гражданскую оборону?

Я сначала не понял, а потом как понял )))) Гр.Об.

П.С. (немного оффтопа) 1. Лично знаком был с Летовым. 2. Никогда не называл его группу ни "гэо", ни "гроб", только "гражданка". Он, кстати, тоже предпочитал такое сленговое наименование...

Изменено 3 часа назад пользователем Касым

[Фыва Цукен]

тоже съездил. надо сказать, много катаюшихся. в основном молодёжь, но есть и моего возраста, и, вроде даже постарше.

 

переход на народном ополчении, с учётом того, что станция бкл строилась с прицелом перехода на рал, мог бы быть и покороче. впрочем, существующий - в пределах разумного.

1 час назад, Krendel79 сказал:

 

ну, лавочка очень... гм... искусно сфотографирована. вообще они там все симметричные не только относительно длинной оси, но и относительно короткой. потому мрачные ассоциации у меня там не возникали (а вот фотография их вызывает, да).

 

а так, оформление, в общем, неплохое. народ, кстати, пока ездит в основном между бгк и но. участок дц-но практически пустой.

[Krendel79]

1 час назад, Касым сказал:

 Щас залетит в ленты, в показы на миллион - сразу демонтируют. И почему это никто не замечает не только на стадии проектирования, но и при изготовлении, установке, приёмке станции?...

 

В ленты уже пошло. Так что может и будет резонанс. 

   А по поводу "не замечает" - как раз такое ощущение что на уровне утверждения и сидят люди, дающие больший приоритет подобным проектам. 

    Все это не только в архитектуре, но и в музыке, живописи, литературе, кино, театре и тд. 

[Фыва Цукен]

1 час назад, Krendel79 сказал:

Это что, опять "совпадение", " Художник так видит мир"? ПОнятно, тема Народного Ополчения это не про рюши и цветочки, но тут явный перебор куда то не туда. 

 

1 час назад, Higre сказал:

Может зайки спутали народное ополчение и гражданскую оборону?

повторю - это просто фотография такая художественная. реально там просто симметричный приплюснутый шестиугольник, который никаких особых ассоциаций не вызывает.

[Higre]

3 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

реально там просто симметричный приплюснутый шестиугольник, который никаких особых ассоциаций не вызывает.

Отходя от темы гробов - а зачем делать такие шестиугольные лавочки вместо обычных, чтобы что?

Ладно бы станция была Наугольная, или Шестихино...

[Krendel79]

17 минут назад, Фыва Цукен сказал:

 

повторю - это просто фотография такая художественная. реально там просто симметричный приплюснутый шестиугольник, который никаких особых ассоциаций не вызывает.

 

Красно-черный фон вполне вызывает. 

[Фыва Цукен]

17 минут назад, Higre сказал:

Отходя от темы гробов - а зачем делать такие шестиугольные лавочки вместо обычных

фиг их знает...

6 минут назад, Krendel79 сказал:

 

Красно-черный фон вполне вызывает. 

ну я про лавочку.

[Михаил_123]

7 часов назад, Паштет сказал:

Впервые о таком слышу. При красном машинист должен встать со своего рабочего места. Помощник и так стоит на стоп-кране.

Я когда вот эту фотографию снимал в 2017 году, помощник уехавшего состава выходил на платформе и контролировал посадку/высадку при красном выходном светофоре в сторону Кунцевской. Может, конечно, из-за меня он вышел, увидев человека с фотоаппаратом.