Рублёво-Архангельская линия

[Mirage]

9 часов назад, Л.Егор сказал:

На МХ очередей что-то не припомню. 

 

Ну вот потому и не было что там их никто искусственно не создавал. Там заходишь поднимаешься на станцию и ждёшь. Никто не считал сколько вошло и сколько надо пустить.

[Krendel79]

В 12.09.2026 в 20:47, Аккорд1970 сказал:

Сегодня прокатился на новой линии. Станции в целом более красивые, нежели большинство других, открытых ППММСС. При этом народа нет от слова совсем, вот статистика. На  БГК были вдвоём, на НО я один остался, на Шелепихе +2. Для сравнения на ФЛ и КолЛ сидячие и стоячие примерно в равном отношении. 

 

В будни народу больше, особенно на участке БГК - НО. Там учебные заведения, студенты. 

[Existor]

17 часов назад, Л.Егор сказал:

У Филёвской линии в Москву-Сити вообще обратная маятниковая миграция, утром поезда заполнены по направлению из центра, вечером - в центр.

И именно поэтому филевская линия будет прекрасным способом добраться пассажирам РАЛ (и пересевшим на нее) добраться утром в центр сидя, как и вечером - обратно.

 

Люди до сих пор стоят у схем и изучают новые открывшиеся маршруты. Ведь, например, с севера ЗЛ и ТКЛ в Москву-сити можно доехать с теми же 2 пересадками, но более удобными.

Изменено 5 часов назад пользователем Existor

[igla]

1 час назад, Existor сказал:

с севера ЗЛ и ТКЛ в Москву-сити можно доехать с теми же 2 пересадками, но более удобными.

Это на Динамо-то пересадка "более удобная"?

[Existor]

54 минуты назад, igla сказал:

Это на Динамо-то пересадка "более удобная"?

Сравниваю обе пары пересадок в совокупности. 

 

Согласитесь - перегруженная белорусская (с тремя задыхающимися эскалаторами) + киевская (так же либо с 3 древними задыхающимися эскалаторами с кольцевой на ФЛ, либо с массой лестниц) - эта пара будет явно менее комфортной, чем пара пересадок на Динамо/ПП (там просто по горизонтальному пространству долго идти, практически без лестниц) и коротенький коридор на Народном ополчении (без единой ступеньки). 

 

И еще маленький бонус ДЦ от РАЛ (как и от солнцевской) прямо в центре Делового центра между башнями, тогда как от ДЦ Филёвской линии многие все равно идут к башням Федерация, Город столиц и т.д. по балкону мимо солнцевской/рублевской станций.

 

Это тот случай, когда может путь через БКЛ не особо выигрышнее, с теми же 2 пересадками, но они удобнее в мелочах.

Изменено 2 часа назад пользователем Existor

[Зеркало]

3 часа назад, Existor сказал:

И именно поэтому филевская линия будет прекрасным способом добраться пассажирам РАЛ (и пересевшим на нее) добраться утром в центр сидя, как и вечером - обратно.

только тем кому нужно на Киевскую и АС (Арбатская и Смоленская ФЛ востребованы крайне мало), остальным ФЛ абсолютно не удобна

 

3 часа назад, Existor сказал:

Ведь, например, с севера ЗЛ и ТКЛ в Москву-сити можно доехать с теми же 2 пересадками, но более удобными.

можно и с одной, но длинной