Nonesuch Опубликовано 13 часов назад Опубликовано 13 часов назад Вот будет забавно, если 261 перенумеруют в м21, а 610 в 261. 1
Аккорд1970 Опубликовано 9 часов назад Опубликовано 9 часов назад М21 он же в основном в 1 секторе, как и М27, хрен поймешь. Даже сами зайки запутались в своих секторах/зонах.
artem_AAE Опубликовано 8 часов назад Опубликовано 8 часов назад 4 часа назад, Nonesuch сказал: Вот будет забавно, если 261 перенумеруют в м21, а 610 в 261. можно было склеить 261+610 и оставить номер 261. Было куда логичнее
Михаил_123 Опубликовано 7 часов назад Опубликовано 7 часов назад 33 минуты назад, artem_AAE сказал: можно было склеить 261+610 и оставить номер 261. Было куда логичнее Можно, только нужен 100% ОБК выпуск и выделенные полосы, где их ещё нету. 1
Teplostanec Опубликовано 4 часа назад Опубликовано 4 часа назад 3 часа назад, Аккорд1970 сказал: М21 он же в основном в 1 секторе, как и М27, хрен поймешь. Даже сами зайки запутались в своих секторах/зонах. м27 и 261 (предполагаемый м21), а также 281 хотя бы заходят во 2-й сектор, так что эти номера можно считать кошерными (фэншуйными). Притом: недавно запущенный 298 – полностью в 1-м секторе (лишь слегка проходя по границе 2-го). А м17 и вовсе целиком во втором. (Вот бывший 17-й троллейбус и следовало бы обозвать м27, а номер 17 с префиксом е- использовать для одного из двух экспрессов в Новой Москве, не доезжающих до Троицка – 521 (ныне е152) или 991 (ныне е151)).
Аккорд1970 Опубликовано 4 часа назад Опубликовано 4 часа назад Ну вроде бы М17 стал таковым ещё до озонивания. 1
Teplostanec Опубликовано 3 часа назад Опубликовано 3 часа назад (изменено) 1 час назад, Аккорд1970 сказал: Ну вроде бы М17 стал таковым ещё до озонивания. Озонивание – хороший термин, надо запомнить 👍. Ну так до озонивания и м16 был м4, и м7 был м27 (!), а е70 был м7... Что мешало дать м17 секторный номер (м27 или м21)?.. Изменено 2 часа назад пользователем Teplostanec
Касым Опубликовано 3 часа назад Опубликовано 3 часа назад 1 минуту назад, Teplostanec сказал: Озонивание – хороший термин, надо запомнить 👍. Ну так до озонивания и м16 был м4, и м7 был м27 (!) Что мешало дать м17 секторный номер?.. Озонивание, оно же осекторение...
Teplostanec Опубликовано 3 часа назад Опубликовано 3 часа назад 2 минуты назад, Касым сказал: Озонивание, оно же осекторение... А в итоге – секвестирование
МИгИ Опубликовано 2 часа назад Опубликовано 2 часа назад 1 час назад, Teplostanec сказал: Что мешало дать м17 секторный номер (м27 или м21)? До него просто не дошли руки. На Киевской еще остались неокученными 91к,474 и 791
Pilot Опубликовано 1 час назад Опубликовано 1 час назад Дептранс снова выложил скорретированные изменения в Ясенево. Можно обсуждать... https://i.transport.mos.ru/yasenevo2026 т85 (м92) всё таки через Голубинскую улицу и ул. Инессы Арманд 1
Чебурашка Опубликовано 1 час назад Опубликовано 1 час назад 16 минут назад, Pilot сказал: т85 (м92) всё таки через Голубинскую улицу и ул. Инессы Арманд поддерживаю 18 минут назад, Pilot сказал: Дептранс снова выложил скорретированные изменения в Ясенево. Можно обсуждать... по факту грохнули социалы с14 и 262, часть функций т85 639 и 648 передали новым социалам
Pilot Опубликовано 1 час назад Опубликовано 1 час назад 7 минут назад, Чебурашка сказал: поддерживаю по факту грохнули социалы с14 и 262, часть функций т85 639 и 648 передали новым социалам т81 отмена тоже без компенсации. 972 вряд ли прокачают
Чебурашка Опубликовано 1 час назад Опубликовано 1 час назад социалы кстати безтолковые получились - 958 туподубль м27 от ТС до Ясенево, у 989 глупый заезд к метро в остальном норм но можно было и существующие маршруты так поменять Только что, Pilot сказал: т81 отмена тоже без компенсации. 972 вряд ли прокачают ой да что я пишу... вместо т81 новые социалы
Pilot Опубликовано 1 час назад Опубликовано 1 час назад (изменено) 5 минут назад, Чебурашка сказал: социалы кстати безтолковые получились - 958 туподубль м27 от ТС до Ясенево, у 989 глупый заезд к метро в остальном норм но можно было и существующие маршруты так поменять ой да что я пишу... вместо т81 новые социалы итого часть Профсоюзной улицы остаётся на минимум в обслуживании наземным транспортом с977 над было до метро Битцевский парк продлевать по трассе отменяемого т81 В итоге Ясенево снова остаётся без электробусного обслуживания (отмена 165, т81 и 639) Изменено 1 час назад пользователем Pilot
Klatz Опубликовано 1 час назад Опубликовано 1 час назад У 974, я так понимаю, ребятки сравнивают интервалы сейчас вне пика с тем, как будет в пик? 5 минут назад, Pilot сказал: с977 над было до метро Битцевский парк продлевать по трассе отменяемого т81 Он так нужен там с интервалом в полчаса?
Pilot Опубликовано 1 час назад Опубликовано 1 час назад (изменено) 16 минут назад, Klatz сказал: У 974, я так понимаю, ребятки сравнивают интервалы сейчас вне пика с тем, как будет в пик? Он так нужен там с интервалом в полчаса? у т81 точно такой же интервал. В отдельные часы у с977 интервал в пределах 20 минут Самое забавное, что буквально меньше месяца Стартранс стал регулярно выпускать на маршрут с14 машины именно 2023 г. выпуска, как в контракте. До этого почти постоянно выпускали машины 2021 года. Интересно, куда уйдёт выпуск с 14.11? 35 минут назад, Чебурашка сказал: поддерживаю Да, разумно, поскольку 769 убирают с Ясногорской и частично с Голубинской улиц Изменено 59 минут назад пользователем Pilot
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти