838 и 897 и с820 в 820

[Корзухин А.]

3 минуты назад, Касым сказал:

А УДС там позволит БК гонять и крутить? Не номинальная, а фактическая?

Нормально там всё.

с806 катается на электробусах, но очень редко. Ну и с820у школьный заходит на 1 рейс с утра.

[Антон Чиграй]

10 минут назад, Корзухин А. сказал:

в посёлок Строителей что-то продлевать собираются?

А то в этой дыре как минимум теперь военкомат Южного округа разместился.

с806 вроде как в двух сотнях метров от военкомата останавливается, что соответствует самым строгим нормам по пешеходной доступности социальных учреждений 

[Gleb72442]

42 минуты назад, Sagaro-san сказал:

Как выпуск из 4 ОБК (или 5 ? - точно не помню) по будням, можно перераспределить на маршруты где работают БК? На продленном 838 явно будут работать БК, поэтому тут скорее вопрос куда пойдут ОБВ с 897...

с кем-нибудь махнуть еще и подсобрать бы ОБК на 751, а то он и днем, и ночью забитый ездит на участке Каширская - Марьино

[Корзухин А.]

Только что, Антон Чиграй сказал:

с806 вроде как в двух сотнях метров от военкомата останавливается, что соответствует самым строгим нормам по пешеходной доступности социальных учреждений 

Только он ходит "замечательной" кракозяброй (приехать можно только от Нагатинской, а уехать только на Каширскую) и с "сильно разреженным" расписанием.

Хотя мне в один из двух визитов в это заведение, попался.

[Касым]

1 минуту назад, Корзухин А. сказал:

Нормально там всё.

с806 катается на электробусах, но очень редко. Ну и с820у школьный заходит на 1 рейс с утра.

Я имел в виду связку от метро до Строителей, а не сам тот район... Я просто подозреваю, что если 70 лет там ничего не ездило, то и сейчас не пролезет...

[Корзухин А.]

3 минуты назад, Касым сказал:

Я имел в виду связку от метро до Строителей, а не сам тот район... Я просто подозреваю, что если 70 лет там ничего не ездило, то и сейчас не пролезет...

Да нет - там обычная дорога. Сейчас стройка, но и на нынешнем 897-м всё перерыто, но ОБК проходят.

[IGreshnikov]

магистралили-магистралили, так и не вымагистралили:

с823 продлили до Орехово-Борисова

с823 пустили по Пролетарскому проспекту

с823 пустили к кладбищу

с827 продлили до Ереванской

с827 по улице Кошкина

с850 по 1-му Котляковскому переулку

с850 -> 850, ещё по 1-му Котляковскому

с891 -> 891 по улице Медиков

838 + 897 -> 838

с820 -> 820

не говоря об изменениях из-за строительства и изменениях остановок

[Любезный]

2 часа назад, TatraZiU сказал:

с820 итак ходит достаточно часто (в часы пик каждые 11 минут),

Вот только мне он последнее время попадается не очень часто.

[Касым]

13 минут назад, IGreshnikov сказал:

магистралили-магистралили, так и не вымагистралили:

с823 продлили до Орехово-Борисова

с823 пустили по Пролетарскому проспекту

с823 пустили к кладбищу

с827 продлили до Ереванской

с827 по улице Кошкина

с850 по 1-му Котляковскому переулку

с850 -> 850, ещё по 1-му Котляковскому

с891 -> 891 по улице Медиков

838 + 897 -> 838

с820 -> 820

не говоря об изменениях из-за строительства и изменениях остановок

А при чем здесь магистраль?

[Артур Гольяновский]

3 часа назад, Касым сказал:

никого там не было

Ну, по 897 тоже частенько гармошки попадались, хотя казалось что 5299 там в целом хватает.

Кстати, там по 838 исключительно те же нефазы будут кататься как щас?

[Паштет]

27 минут назад, IGreshnikov сказал:

магистралили-магистралили, так и не вымагистралили:

с823 продлили до Орехово-Борисова

с823 пустили по Пролетарскому проспекту

с823 пустили к кладбищу

с827 продлили до Ереванской

с827 по улице Кошкина

с850 по 1-му Котляковскому переулку

с850 -> 850, ещё по 1-му Котляковскому

с891 -> 891 по улице Медиков

838 + 897 -> 838

с820 -> 820

не говоря об изменениях из-за строительства и изменениях остановок

Зайки думали, что они сделали супер-пупер маршрутную сеть на многие года. Но город живёт, поликлиники закрываются, маршруты ползут и меняются. 

П. С. Хотел это увести в тему "Магистраль", но в этом множестве однотипных разделов эту тему не нашёл. 

Изменено 3 минуты назад пользователем Паштет

[Путевой Объездчик]

3 часа назад, Касым сказал:

Я настолько древний, что помню на 607 гармошки Икарусы раз в 5 минут в лютое мясо, мы туда куда-то на репетиционную базу ездили брынчать. А когда мы через него в последние лет 10 разные кольца по Москве крутили, никого там не было. Видать, промзоны 90-х генерили потоки раз в 100 больше, чем сытые владельцы машин новых домов на их месте, и вот 607 больше реально не нужен никому...

Я тоже на 607 пару раз на Москворецкий пивзавод ездил в конце 90-х, не то, что мясо, но народу до хрена в гармошке было. 

2 часа назад, Корзухин А. сказал:

В этом контексте интересна судьба с856.

В своё время Грубик писал, что у них по Затону все изменения уже готовы, но пока ограничилось только переводом на электробусы.

Видимо, уже с пуском Пивной линииBeerline.