Электрички как городской транспорт

[Фыва Цукен]

 

 

Было бы неплохо, чтобы на ММК работали как московские билеты, так и "большая москва".

 

эх...

 

"съисть-то он съисть. да хто ж ему дасть..." (с)

[FIPS]

Это именно прямую смотрел? А с пересадками посмотреть, не?

Проще прямую дождаться, чем бегать по пересадкам. Выигрыш минут 10 в итоге. По сравнению с метро + автобус или машина вообще никакого, т.к. в последнем случае подвоз прямо к дому. Но дороже...

 

 

 

вечером в субботу

Показательный день... Народа скорее нет, чем он есть!

Изменено 19 марта, 2016 пользователем FIPS

[Dmitri]

 

 

всегда неплохо заполнен, человек 15-20

Неплохо для "Спринтера" ?

 

 

Один или два глубоких ввода переломили бы ситуацию кардинально

А технически это реально сделать?

 

 

Было бы неплохо, чтобы на ММК работали как московские билеты, так и "большая москва"

Ага. И рыбку съесть, и на лошади покататься .

[NikOl]

Ага. И рыбку съесть, и на лошади покататься .

 

Угу. А я бы тоже хотел, чтобы в мой безлимит стоимостью 18200 руб. была включена "Большая Москва". Но этого нет и не будет. Так что в общем и целом тут мы полные квиты - один может ездить в электричках, но не может по МКЖД, а я смогу ездить по МКЖД (не знаю, правда, пригодится ли мне это или нет, но может, 1 раз попробую ради интереса), но не смогу в электричках.

[Krendel79]

@Dmitri, Я не могу сказать точно не специалист. Просто проблема в том что нужны тоннели ж/д габарита и зарываться придется под действующие тоннели метро...Плюс там много всего еще в центре всякого...Ну в конце концов необязательно рыть такие тоннели. Вон можно было сделать тоннель поменьше уйдя под землю раньше Павелецкого вокзала, сделать станцию где-нибудь в районе "Таганской" - "Пролетарской" и дальше в район Курского. Можно так обустроить развязки чтобы с соединительной ветки был прямой выход на Ярославское и Ленинградское направления. Было бы желание как говорится.

[Антикарг]

 

 

Показательный день... Народа скорее нет, чем он есть!

Так на данном маршруте и в будни всяко лучше в электричке в тамбуре до Савёловской (а скорее даже до Тимирязевской) потерпеть, а затем примостить зад, чем давиться незнамо сколько в автобусе до П-Р, а затем давиться в метро в вагонах и поганых пингвинотолпах. Я как-то при стоячем МКАДе, даже от Сетуни до Красного строителя ездил на электричке.

[Klessk]

 

 

Проще прямую дождаться, чем бегать по пересадкам.

 

Ага, но только вот прямая раз в час, как ты сам жаловался.

[BeetleJuice]

ну, а из лобни - так и подавно, до филей, оттуда на маршрутке.

 

Напомни, сколько стоит проезд из Лобни до Филей?

 

А сколько от Лобни до Тимирязевской?

Изменено 20 марта, 2016 пользователем BeetleJuice

[Mazzy]

От Лобни до Хлебниково проезд стоит 20,5 руб.

 

А дальше - большая москва.

[BeetleJuice]

То есть ты предлагаешь заплатить 20,5 и еще тащу рублей за ненужный проездной?

[Mazzy]

Почему за ненужный? Прямой проезд до Тимирязевской стоит 61,5 руб.

[NikOl]

ЦППК вообще получается самая зажравшаяся контора в Москве. Почему годовой безлимит на весь НОТ + метро стоит 18200 руб, в то время как можно сказать такой же безлимит "Большая Москва" - 17160 руб? Можно, конечно, сделать поправку на то, что "Большая Москва" немного вылезает за пределы Москвы (и то не везде - по Курскому направлению Бутово находится в черте Москвы), но ведь даже по-честному не везде этот безлимит кончается свято за границей Москвы.

Абонементы "Мегаполис +" и "Город рядом" - вообще ерунда какая-то: они действуют только на Казанском и Киевском направлениях, причем на первом по этому проездному нельзя проехать до 55 км, если он у тебя оформлен до Раменского и наоборот.

[FIPS]

 

 

Так на данном маршруте и в будни всяко лучше в электричке в тамбуре до Савёловской (а скорее даже до Тимирязевской) потерпеть, а затем примостить зад, чем давиться незнамо сколько в автобусе до П-Р, а затем давиться в метро в вагонах и поганых пингвинотолпах. Я как-то при стоячем МКАДе, даже от Сетуни до Красного строителя ездил на электричке.

Это ни есть ежедневные поездки! Хотя за 32 рубля, почему бы и не покататься))) За 132 рубля ты уже по-другому будешь рассуждать! 

 

 

Ага, но только вот прямая раз в час, как ты сам жаловался.

Кривая раз в полчаса в час-пик. С учетом перемещений на Савеловском вокзале проще дождаться прямую.

 

 

Почему за ненужный?

а зачем платить за то, что нужно менее 10% пассажиров? Вы каждый день по всем направлениям катаетесь? Месячный билет от Долгопрудной до Белорусского вокзала стоит 1000 рублей с копейками! Зачем переплачивать за Большую Москву?

[Антикарг]

Это ни есть ежедневные поездки! Хотя за 32 рубля, почему бы и не покататься))) За 132 рубля ты уже по-другому будешь рассуждать! 

Не понял: месячный абонемент Бескудниково-Кунцево стоит дороже, чем месячный абонемент Бескудниково-Савёловский ? Если это так, то тарифы придумали дебилы.

про поездки типа Лобня-Одинцово и так всё понятно, выгоднее купить билет до вокзала, там выйти, и купить билет уже до Одинцово. По причине опять же тупости тех, кто выдумал эти тарифы.

Изменено 21 марта, 2016 пользователем Антикарг

[Фыва Цукен]

про поездки типа Лобня-Одинцово и так всё понятно, выгоднее купить билет до вокзала, там выйти, и купить билет уже до Одинцово

 

если ты про разовые билеты - то да. а если про абонементы - то к месячному абонементу лобня-москва автоматически прикручивается "большая москва", и в этом случае абонемент москва-одинцово не нужен.

Изменено 21 марта, 2016 пользователем Фыва Цукен

[Антикарг]

Во запутано-то как всё.

[AK(Александр)]

 

Не понял: месячный абонемент Бескудниково-Кунцево стоит дороже, чем месячный абонемент Бескудниково-Савёловский ? Если это так, то тарифы придумали дебилы.

про поездки типа Лобня-Одинцово и так всё понятно, выгоднее купить билет до вокзала, там выйти, и купить билет уже до Одинцово. По причине опять же тупости тех, кто выдумал эти тарифы.

 

 

Сейчас есть возможность купить билет, зарядив Тройку через сотовый телефон (Функция NFC). То есть можно не выходить из электрички на вокзале, а купить прямо в самой электричке.

[awdeew]

 

 

Сейчас есть возможность купить билет, зарядив Тройку через сотовый телефон (Функция NFC).

Кому не жалко отдать деньги за NFC, вряд-ли доставит душевные страдания покупка Большой Москвы.

[BeetleJuice]

если ты про разовые билеты - то да.

 

Вот и ответь на мой вопрос о цене разовых билетов, а то чего-то отмалчиваешься.

Изменено 22 марта, 2016 пользователем BeetleJuice

[Фыва Цукен]

 

 

ответь на мой вопрос о цене разовых билетов

 

сэр, я уже довольно давно сказал, по какому адресу вам следует обращаться в случае возникновения проблем. а я общаться с вами не имею ни малейшего желания.

[BeetleJuice]

Ага, сначала предложил за 143,5 рубля ездить на электричке от Лобни до Филей, вместо 61,5р. до Тимирязевской + метро, как это делает большинство платных пассажиров, а теперь в кусты смотался.

 

И чего это люди не пользуются электричками при езде по городу??! Диву даешься, какие глупые люди!!!

Изменено 22 марта, 2016 пользователем BeetleJuice

[Фыва Цукен]

удалил. пустое.

Изменено 22 марта, 2016 пользователем Фыва Цукен

[Klessk]

 

 

Ага, сначала предложил за 143,5 рубля ездить на электричке от Лобни до Филей, вместо 61,5р. до Тимирязевской + метро, как это делает большинство платных пассажиров, а теперь в кусты смотался.

 

Хоть это был не я, но отвечу.  Почему ты считаешь разовые поездки, а не стоимость проездных?

 

Ты же на работу постоянно катаешься, а не от случая к случаю.

 

Берем проездные.

На месяц безлимит Лобня - Фили = 2770.

На месяц Лобня - Шереметьевская  (3х340=1020) + Большая Москва  1430 =  2450

На месяц Лобня - Тимирязевская - (1875) + метро на месяц (2000) = 3875

 

Можем совсем пойти в экономию.

На рабочие дни Лобня - Фили = 2325

 

 

И чего это люди не пользуются электричками при езде по городу??! Диву даешься, какие глупые люди!!!

 

А да, не забывай Лобня у тебя не Москва. По городу у тебя разовый билет на метро - 32 рубля, на электричку - 32 рубля.

Проездной на метро на месяц 2000, на электричку 1430.

[awdeew]

 

 

На месяц Лобня - Шереметьевская  (3х340=1020)

Если воспользоваться билетом выхдня + 15 разовых туда-взад = 855.

[Антикарг]

 

 

На месяц безлимит Лобня - Фили = 2770.

А допустим Лобня-Сетунь отличается по цене? 
 

[Klessk]

 

 

Если воспользоваться билетом выхдня + 15 разовых туда-взад = 855.

 

15 разовых тебе не хватит если у тебя работа 5/2. Если 2/2, то вполне может прокатить.

 

 

 

А допустим Лобня-Сетунь отличается по цене? 

 

Прямой безлимит отличается - 2875.

По схеме на месяц Лобня - Шереметьевская  (3х340=1020) + Большая Москва  1430 =  2450

 

Разница возникает из-за того, что Лобня это не Москва.

[awdeew]

 

 

15 разовых тебе не хватит если у тебя работа 5/2.

Остальные закрывает билет выхдня.

[Klessk]

 

 

Остальные закрывает билет выхдня.

 

Он разве не суб+вск? 

[awdeew]

 

 

Он разве не суб+вск? 

Неа + пт + пн + пред и после праздничные дни.

[Дон Корлеоне]

Ага, сначала предложил за 143,5 рубля ездить на электричке от Лобни до Филей, вместо 61,5р. до Тимирязевской + метро, как это делает большинство платных пассажиров

 

Откуда тебе знать, как это делает большинство платных пассажиров? По-твоему, пересаживающиеся в метро на Тимирязевской в большинстве едут до Филей?