Неужели что то пустят?

[amid]

Сегодня видел в Беседах на съезде с МКАД на Люблинку (уже не на самой МКАД) знак остановка автобуса и карман для остановки. Никто не знает, давно там это установлено, или это я просто раньше этого не видел. Я конечно понимаю, что знак с карманом ничего не значат, но все же они есть, значит есть шанс и транспорт увидеть.

[Феофилакт]

Опаньцы! Неужели...

В данном случае, ИМХО, нак с карманом именно это и значат (так как раньше там ничего не было, так ведь? На Перервинском знаки появились одновременно с застройкой района, а тут - через много-много времени).

По-хорошему, маршрут с ГЗЛ туда удобней, ибо на перекрёстке Люблинка-Братеевская такая срака...

[Паштет]

Я вас расстрою, этот карман был сделан при пуске данной трассы. Может какой-то и был проект запуска автобуса из Капотни до Марьино, но это все мечты

[amid]

проект вроде был точно, правда какой то странный. Как то наш южный префект об этом по кабельному вещал. Он сказал, что бас будет от Краснухи, далее на новую дорогу - МКАД - Каширка - Краснуха. На фига он такой нужен не ясно, однако установленные знак и карман этому проекту явно не соответствуют.

 

Паштету:

А знак тоже был раньше? Если карман раньше я мог и не заметить, то знак должен был увидеть точно.

[Паштет]

Это наверно для подвоза к Real'у.

А занк был.

[amid]

про Реал во время этого интервью еще никто не знал.

[Паштет]

Тогда зачем он там был нужен? Я бы понял если бы в Беседы маршрут пустили и то проще от Марьино

[ГАЗ-31013]

Тогда зачем он там был нужен? Я бы понял если бы в Беседы маршрут пустили и то проще от Марьино

37546[/snapback]

В Беседы собирались сделать заезд 95-му (слава Богу, что менты не дали)...

[Паштет]

Если честно, то я не представляю, как туда бы заезжала бы ОБВ, да БВ бы тоже. Узковаты там улицы. Как-то это уже здесь обсуждали

[amid]

Тогда зачем он там был нужен? Я бы понял если бы в Беседы маршрут пустили и то проще от Марьино

37546[/snapback]

в Беседы давно пора хотя бы газель от Марьино пустить. А еще лучше, через Беседы-Дроздово в Слободу.

 

В Беседы собирались сделать заезд 95-му (слава Богу, что менты не дали)...

37595[/snapback]

тот знак явно к этому заезду отношения не имеет.

 

Если честно, то я не представляю, как туда бы заезжала бы ОБВ, да БВ бы тоже. Узковаты там улицы. Как-то это уже здесь обсуждали

37680[/snapback]

БВ заедет вполне. Много лет назад там любили тусоваться 677 с 95 маршрута. Вопрос, где он разворачиваться будет.

[Паштет]

в Беседы давно пора хотя бы газель от Марьино пустить. А еще лучше, через Беседы-Дроздово в Слободу.

37685[/snapback]

Согласен. Потом можно и ПАЗики туда пустить

[ВАЗ 21053]

В плане о введении новых маршрутов был "м.Орехово - гипермаркет Реал". Его открыли?

http://buspark1.msk.ru/01162.htm

[amid]

не открыли. Разговоры про этот маршрут ходят уже около года, а толку никакого.

[ВАЗ 21053]

А что тогда за трафарет " 821 м.Орехово - гипермаркет реал" на Мерине в моей предыдущей ссылке?

[amid]

если найдете в автобус с таким маршрутом, я первый буду прыгать от радости.

А трафарет нарисовать не проблема. Единственная загадка для меня, как он в первый парк попал.

[Ёжик19]

А как бы всё-таки узнать: ПОЧЕМУ так и не открыли, и какие планы дальше на этот счёт??

И всё тоже самое про маршрут Молодёжка - Митино (ул.Г.Белобородова)

В анонсе, переданном на ЦТ эти маршруты значились вместе.

[portenos]

Как сейчас с транспортом на продолжении Люблинской улицы до МКАД и как в Реал на ней ездят? В рекламе, которую в почтовые ящики бросают, упоминается, что на 608, 623 автобусах ехать туда надо. И от Красногвардейской пешком, но тогда надо автодорогу переходить. Ещё маршрутки имеются, но я не знаю, там ли они идут. Сам крайне редко в том месте бываю.

[VladimiRsam]

Как сейчас с транспортом на продолжении Люблинской улицы до МКАД и как в Реал на ней ездят? В рекламе, которую в почтовые ящики бросают, упоминается, что на 608, 623 автобусах ехать туда надо.

Как и прежде. 608 там не ходит. А с 623 далековато получается. По проектируемому проезду - продолжению Люблинской, автобусов по прежнему нет. До РЕАЛа возят только маршрутки

[Антикарг]

Мои нечастые визиты в "реал" сопровождаются пешкочапаньем от остановки "Братеевская,21", или "Задонский пр, дом не помню" 608-го. В случае с Задонским существенно ближе.

[Suntechnic]

608 там не ходит

256325[/snapback]

Да ходит там 608, Антикарг прав. Не около Реала, конечно, но вполне в пешей доступности, по Задонскому. Еще там ходит 694. А вот с 623 идти действительно намного дольше.

[portenos]

Впрочем, вопрос возникает – нужен ли особо транспорт по продолжению Люблинской улицы к МКАД? Само это продолжение идёт по незастроенной территории, собственный пасспоток по ней создаёт разве что гипермаркет Реал – а может ли он организовать доставку покупателей за свой счёт? Для транзита использовать продолжение Люблинской улицы особого смысла тоже нет. Из ближайших околоМКАДных населённых пунктов и районов – Капотни, Бесед, Дзержинского, с самой МКАД в секторе между Каширским и Новорязанским шоссе – до метро имеются более короткие трассы, а чтобы на Красногвардейскую с МКАД ездить по этому продолжению, надо проезжать до Братеево и обратно.

А как ходят маршрутки, заезжающие на продолжение Люблинской улицы?

[Сергей™]

маршрутки с недавнего времени бесплатные за счёт Реала!..

[Паштет]

Впрочем, вопрос возникает – нужен ли особо транспорт по продолжению Люблинской улицы к МКАД?

256503[/snapback]

Теоритически да, в виде пригорода до Слободы или Развилки где-то в 2 выхода БВ или даже СВ. Но в Беседах такой укол, что через них ГИБДД не дало разрешение на маршрутку Марьино-Развилка

[saroavto]

И все-таки она ходит. № 897. И доволно часто.

[житель москвы]

А также там ходят 722м, 723м до рынка на 19-ом километре МКАД

[portenos]

Пускать общественный транспорт по продолжению Люблинской улицы до МКАД имеет смысл разве что после открытия метро Братеево, если она будет конечной. Возможные маршруты по этому продолжению – все транзитные, с более северной части МКАД, чем примыкание к ней Люблинской улицы – из Капотни, Бесед, Развилки. Тем более что в Развилку продолжение этой же дороги за МКАД сооружают, так тут пишут. Но по таким маршрутам тоже есть доводы «против». Братеево хоть и ближе к МКАД, чем нынешняя конечная Люблинской линии, но проезд по ней в направлении центральной части и линий метро западного направления представляет собой более длинную трассу, чем по Замоскворецкой линии. А к МКАД всё равно ближе метро Домодедовская, к Капотне Марьино, если лучше ЛЛ пользоваться.

[Степан Нихто]

Пускать общественный транспорт по продолжению Люблинской улицы до МКАД имеет смысл разве что после открытия метро Братеево, если она будет конечной...

...Братеево хоть и ближе к МКАД, чем нынешняя конечная Люблинской линии, но проезд по ней в направлении центральной части и линий метро западного направления представляет собой более длинную трассу, чем по Замоскворецкой линии.

Метро "Братеево" будет как раз на Замоскворецкой линии, и как раз конечная.

[portenos]

Я неправильно назвал будущую станцию. Я подразумевал следующую после Марьино станцию Люблинской линии. Она, как я понимаю, должна называться Борисово и конечной навсегда не будет. Вот только планы могут пересмотреть и открывать не весь участок от Марьино до Красногвардейской одной очередью, а участками. Тем более что в случае продления ЛЛ до Красногвардейской может получиться так, что из Марьино и Братеево поедут в сторону центра и западных линий метро через без того загруженный Замоскворецкий радиус.

[Степан Нихто]

Тем более что в случае продления ЛЛ до Красногвардейской может получиться так, что из Марьино и Братеево поедут в сторону центра и западных линий метро через без того загруженный Замоскворецкий радиус.

Но, с другой стороны, кто-то и наоборот предпочтет с Красногвардейской-Домодедовской ехать по ЛЛ. Пусть на 5 мин дольше, зато не как "селедка в бочке".

[Володя13401]

Станция Борисово не сможет быть построена раньше, так как щит сейчас работает от станции Шипиловская и пойдёт до самого Марьина и второй идёт на встречу от Марьина. а вот к Зябликову направляется старенький щит, который может не успеть пройти расстояние в 3 раза меньшее от Шипиловской к Зябликову, чем 2 LOVATa к Марьину хотя наверное всё рассчитано чтобы всё успеть сдать одновременно