amid Posted October 15, 2005 Share Posted October 15, 2005 Сегодня видел в Беседах на съезде с МКАД на Люблинку (уже не на самой МКАД) знак остановка автобуса и карман для остановки. Никто не знает, давно там это установлено, или это я просто раньше этого не видел. Я конечно понимаю, что знак с карманом ничего не значат, но все же они есть, значит есть шанс и транспорт увидеть. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Феофилакт Posted October 15, 2005 Share Posted October 15, 2005 Опаньцы! Неужели... В данном случае, ИМХО, нак с карманом именно это и значат (так как раньше там ничего не было, так ведь? На Перервинском знаки появились одновременно с застройкой района, а тут - через много-много времени). По-хорошему, маршрут с ГЗЛ туда удобней, ибо на перекрёстке Люблинка-Братеевская такая срака... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Паштет Posted October 16, 2005 Share Posted October 16, 2005 Я вас расстрою, этот карман был сделан при пуске данной трассы. Может какой-то и был проект запуска автобуса из Капотни до Марьино, но это все мечты Link to comment Share on other sites More sharing options...
amid Posted October 16, 2005 Author Share Posted October 16, 2005 проект вроде был точно, правда какой то странный. Как то наш южный префект об этом по кабельному вещал. Он сказал, что бас будет от Краснухи, далее на новую дорогу - МКАД - Каширка - Краснуха. На фига он такой нужен не ясно, однако установленные знак и карман этому проекту явно не соответствуют. Паштету: А знак тоже был раньше? Если карман раньше я мог и не заметить, то знак должен был увидеть точно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Паштет Posted October 16, 2005 Share Posted October 16, 2005 Это наверно для подвоза к Real'у. А занк был. Link to comment Share on other sites More sharing options...
amid Posted October 16, 2005 Author Share Posted October 16, 2005 про Реал во время этого интервью еще никто не знал. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Паштет Posted October 16, 2005 Share Posted October 16, 2005 Тогда зачем он там был нужен? Я бы понял если бы в Беседы маршрут пустили и то проще от Марьино Link to comment Share on other sites More sharing options...
ГАЗ-31013 Posted October 17, 2005 Share Posted October 17, 2005 Тогда зачем он там был нужен? Я бы понял если бы в Беседы маршрут пустили и то проще от Марьино 37546[/snapback] В Беседы собирались сделать заезд 95-му (слава Богу, что менты не дали)... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Паштет Posted October 17, 2005 Share Posted October 17, 2005 Если честно, то я не представляю, как туда бы заезжала бы ОБВ, да БВ бы тоже. Узковаты там улицы. Как-то это уже здесь обсуждали Link to comment Share on other sites More sharing options...
amid Posted October 17, 2005 Author Share Posted October 17, 2005 Тогда зачем он там был нужен? Я бы понял если бы в Беседы маршрут пустили и то проще от Марьино 37546[/snapback] в Беседы давно пора хотя бы газель от Марьино пустить. А еще лучше, через Беседы-Дроздово в Слободу. В Беседы собирались сделать заезд 95-му (слава Богу, что менты не дали)... 37595[/snapback] тот знак явно к этому заезду отношения не имеет. Если честно, то я не представляю, как туда бы заезжала бы ОБВ, да БВ бы тоже. Узковаты там улицы. Как-то это уже здесь обсуждали 37680[/snapback] БВ заедет вполне. Много лет назад там любили тусоваться 677 с 95 маршрута. Вопрос, где он разворачиваться будет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Паштет Posted October 17, 2005 Share Posted October 17, 2005 в Беседы давно пора хотя бы газель от Марьино пустить. А еще лучше, через Беседы-Дроздово в Слободу. 37685[/snapback] Согласен. Потом можно и ПАЗики туда пустить Link to comment Share on other sites More sharing options...
ВАЗ 21053 Posted September 21, 2006 Share Posted September 21, 2006 В плане о введении новых маршрутов был "м.Орехово - гипермаркет Реал". Его открыли? http://buspark1.msk.ru/01162.htm Link to comment Share on other sites More sharing options...
amid Posted September 21, 2006 Author Share Posted September 21, 2006 не открыли. Разговоры про этот маршрут ходят уже около года, а толку никакого. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ВАЗ 21053 Posted September 22, 2006 Share Posted September 22, 2006 А что тогда за трафарет " 821 м.Орехово - гипермаркет реал" на Мерине в моей предыдущей ссылке? Link to comment Share on other sites More sharing options...
amid Posted September 23, 2006 Author Share Posted September 23, 2006 если найдете в автобус с таким маршрутом, я первый буду прыгать от радости. А трафарет нарисовать не проблема. Единственная загадка для меня, как он в первый парк попал. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ёжик19 Posted September 25, 2006 Share Posted September 25, 2006 А как бы всё-таки узнать: ПОЧЕМУ так и не открыли, и какие планы дальше на этот счёт?? И всё тоже самое про маршрут Молодёжка - Митино (ул.Г.Белобородова) В анонсе, переданном на ЦТ эти маршруты значились вместе. Link to comment Share on other sites More sharing options...
portenos Posted February 11, 2009 Share Posted February 11, 2009 Как сейчас с транспортом на продолжении Люблинской улицы до МКАД и как в Реал на ней ездят? В рекламе, которую в почтовые ящики бросают, упоминается, что на 608, 623 автобусах ехать туда надо. И от Красногвардейской пешком, но тогда надо автодорогу переходить. Ещё маршрутки имеются, но я не знаю, там ли они идут. Сам крайне редко в том месте бываю. Link to comment Share on other sites More sharing options...
VladimiRsam Posted February 11, 2009 Share Posted February 11, 2009 Как сейчас с транспортом на продолжении Люблинской улицы до МКАД и как в Реал на ней ездят? В рекламе, которую в почтовые ящики бросают, упоминается, что на 608, 623 автобусах ехать туда надо. Как и прежде. 608 там не ходит. А с 623 далековато получается. По проектируемому проезду - продолжению Люблинской, автобусов по прежнему нет. До РЕАЛа возят только маршрутки Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антикарг Posted February 11, 2009 Share Posted February 11, 2009 Мои нечастые визиты в "реал" сопровождаются пешкочапаньем от остановки "Братеевская,21", или "Задонский пр, дом не помню" 608-го. В случае с Задонским существенно ближе. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Suntechnic Posted February 11, 2009 Share Posted February 11, 2009 608 там не ходит 256325[/snapback] Да ходит там 608, Антикарг прав. Не около Реала, конечно, но вполне в пешей доступности, по Задонскому. Еще там ходит 694. А вот с 623 идти действительно намного дольше. Link to comment Share on other sites More sharing options...
portenos Posted February 12, 2009 Share Posted February 12, 2009 Впрочем, вопрос возникает – нужен ли особо транспорт по продолжению Люблинской улицы к МКАД? Само это продолжение идёт по незастроенной территории, собственный пасспоток по ней создаёт разве что гипермаркет Реал – а может ли он организовать доставку покупателей за свой счёт? Для транзита использовать продолжение Люблинской улицы особого смысла тоже нет. Из ближайших околоМКАДных населённых пунктов и районов – Капотни, Бесед, Дзержинского, с самой МКАД в секторе между Каширским и Новорязанским шоссе – до метро имеются более короткие трассы, а чтобы на Красногвардейскую с МКАД ездить по этому продолжению, надо проезжать до Братеево и обратно. А как ходят маршрутки, заезжающие на продолжение Люблинской улицы? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергей™ Posted February 12, 2009 Share Posted February 12, 2009 маршрутки с недавнего времени бесплатные за счёт Реала!.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Паштет Posted February 12, 2009 Share Posted February 12, 2009 Впрочем, вопрос возникает – нужен ли особо транспорт по продолжению Люблинской улицы к МКАД? 256503[/snapback] Теоритически да, в виде пригорода до Слободы или Развилки где-то в 2 выхода БВ или даже СВ. Но в Беседах такой укол, что через них ГИБДД не дало разрешение на маршрутку Марьино-Развилка Link to comment Share on other sites More sharing options...
saroavto Posted February 12, 2009 Share Posted February 12, 2009 И все-таки она ходит. № 897. И доволно часто. Link to comment Share on other sites More sharing options...
житель москвы Posted February 12, 2009 Share Posted February 12, 2009 А также там ходят 722м, 723м до рынка на 19-ом километре МКАД Link to comment Share on other sites More sharing options...
portenos Posted February 13, 2009 Share Posted February 13, 2009 Пускать общественный транспорт по продолжению Люблинской улицы до МКАД имеет смысл разве что после открытия метро Братеево, если она будет конечной. Возможные маршруты по этому продолжению – все транзитные, с более северной части МКАД, чем примыкание к ней Люблинской улицы – из Капотни, Бесед, Развилки. Тем более что в Развилку продолжение этой же дороги за МКАД сооружают, так тут пишут. Но по таким маршрутам тоже есть доводы «против». Братеево хоть и ближе к МКАД, чем нынешняя конечная Люблинской линии, но проезд по ней в направлении центральной части и линий метро западного направления представляет собой более длинную трассу, чем по Замоскворецкой линии. А к МКАД всё равно ближе метро Домодедовская, к Капотне Марьино, если лучше ЛЛ пользоваться. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Степан Нихто Posted February 13, 2009 Share Posted February 13, 2009 Пускать общественный транспорт по продолжению Люблинской улицы до МКАД имеет смысл разве что после открытия метро Братеево, если она будет конечной... ...Братеево хоть и ближе к МКАД, чем нынешняя конечная Люблинской линии, но проезд по ней в направлении центральной части и линий метро западного направления представляет собой более длинную трассу, чем по Замоскворецкой линии. Метро "Братеево" будет как раз на Замоскворецкой линии, и как раз конечная. Link to comment Share on other sites More sharing options...
portenos Posted February 14, 2009 Share Posted February 14, 2009 Я неправильно назвал будущую станцию. Я подразумевал следующую после Марьино станцию Люблинской линии. Она, как я понимаю, должна называться Борисово и конечной навсегда не будет. Вот только планы могут пересмотреть и открывать не весь участок от Марьино до Красногвардейской одной очередью, а участками. Тем более что в случае продления ЛЛ до Красногвардейской может получиться так, что из Марьино и Братеево поедут в сторону центра и западных линий метро через без того загруженный Замоскворецкий радиус. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Степан Нихто Posted February 14, 2009 Share Posted February 14, 2009 Тем более что в случае продления ЛЛ до Красногвардейской может получиться так, что из Марьино и Братеево поедут в сторону центра и западных линий метро через без того загруженный Замоскворецкий радиус. Но, с другой стороны, кто-то и наоборот предпочтет с Красногвардейской-Домодедовской ехать по ЛЛ. Пусть на 5 мин дольше, зато не как "селедка в бочке". Link to comment Share on other sites More sharing options...
Володя13401 Posted February 14, 2009 Share Posted February 14, 2009 Станция Борисово не сможет быть построена раньше, так как щит сейчас работает от станции Шипиловская и пойдёт до самого Марьина и второй идёт на встречу от Марьина. а вот к Зябликову направляется старенький щит, который может не успеть пройти расстояние в 3 раза меньшее от Шипиловской к Зябликову, чем 2 LOVATa к Марьину хотя наверное всё рассчитано чтобы всё успеть сдать одновременно Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.