Kardail Posted March 5, 2006 Share Posted March 5, 2006 так, очередная халява похоже не прокатывает. 57619[/snapback] У меня тоже! Но своему одногруппнику я всё равно верю. Может эта ботва только в Зеленограде работает? Link to comment Share on other sites More sharing options...
СергоФан Posted March 6, 2006 Share Posted March 6, 2006 Возможно, производители эту недоделку уже устранили. В Зеленограде ведь стоят самые первые модели турникетов. Мне самому уже стало интересно поэкспериментировать с магнитом. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Валерий Кислов Posted March 6, 2006 Author Share Posted March 6, 2006 Над валидатором издевались в Москве на юге. Пробовали несколько валидаторов - работало везде. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ser Posted March 6, 2006 Share Posted March 6, 2006 Ну где ? где ? взять такой чудо магнит ? Не томите душу , колитесь - откуда свинтили или где купили . Зависит ли результат от размера магнита ? Сообщите пожалуйста габариты. ЧТО ЗА МАГНИТ БЫЛ НА ВИДЕО???? Link to comment Share on other sites More sharing options...
PavelV Posted March 6, 2006 Share Posted March 6, 2006 Видимо нужен редкоземельный магнит, который стоит немало. Link to comment Share on other sites More sharing options...
anton121 Posted March 6, 2006 Share Posted March 6, 2006 Над валидатором издевались в Москве на юге. Пробовали несколько валидаторов - работало везде. 57680[/snapback] ага, там и турникеты-то проворот назад почти все допускают! Проверял на 680, пропустил так пятерых на один билет Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chek Posted March 7, 2006 Share Posted March 7, 2006 ага, там и турникеты-то проворот назад почти все допускают! 57726[/snapback] Кстати в 6 ТП во всех новых троллях т.е. Оптимах и сочлененках тоже проворот работает... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dr_KitaeTsc Posted March 7, 2006 Share Posted March 7, 2006 Найдите где-нибудь выброшенный телевизор или радиоприёмник, и вытащите из него динамик :-) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Suntechnic Posted March 7, 2006 Share Posted March 7, 2006 вытащите из него динамик :-) 57775[/snapback] Это понятно... ты сам проверял? Link to comment Share on other sites More sharing options...
WoLna Posted March 10, 2006 Share Posted March 10, 2006 Может эта ботва только в Зеленограде работает? Нет, на Северо-Западе Москвы тоже успешно работает... главное теперь не сталкиваться с контрами... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Posted March 10, 2006 Share Posted March 10, 2006 главное теперь не сталкиваться с контрами... 58253[/snapback] Это создатели АСКП тоже предусмотрели: пробей с утра билет на 20 поездок и езди по нему весь оставшийся день а проходи по магниту Link to comment Share on other sites More sharing options...
ГАЗ-31013 Posted March 10, 2006 Share Posted March 10, 2006 А если начнется экскре..., пардон, эксперимент с бексонтактными картами в открытой продаже, ваще веселуха будет... Link to comment Share on other sites More sharing options...
ser Posted March 11, 2006 Share Posted March 11, 2006 ... главное теперь не сталкиваться с контрами... 58253[/snapback] Все предусмотрено - они теперь в черном, да еще с эмблемой. Мосгортранс о нас зайцах заботится - главное в окошко внимательно на остановках глядеть. Внимательность и еще раз внимательность - и никаких проблем. А на счет магнита - ау! экспериментаторы ?!! ждем ваших рецензий и габариты магнита, идея должна овладеть массами . Я уже сплю и вижу, как у меня этот волшебный магнит в кармане лежит . Link to comment Share on other sites More sharing options...
ГАЗ-31013 Posted March 11, 2006 Share Posted March 11, 2006 Мосгортранс о нас зайцах заботится 58314[/snapback] А вот я лично не буду. Да, эта байдень действительно работает, а вот что за магнит и как прикладывать - не скажу. Я лично проверил это исключительно эксперимента для, а вот желания ждать, когда у меня на маршрутах поснимают выходы из-за таких вот проходильщиков, нет ни малейшего. Лучше уж пусть 17-летние Зинаиды Николаевны мужского пола с СКМ катаются. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дмитрий Поспелов Posted March 12, 2006 Share Posted March 12, 2006 Только вот когда заметили, что турникет можно проворачивать назад, то оперативно устранили это в новых партиях турникетов. Было это примерно в середине весны прошлого года. Это храповое колесо что-ли поставить додумались? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Вован Posted March 12, 2006 Share Posted March 12, 2006 Найдите где-нибудь выброшенный телевизор или радиоприёмник, и вытащите из него динамик 57775[/snapback] Нет такой магнит не подойдёт. Нужен магнит от фирменных автомобильных динамиков там мощность от 100 Вт. Проверенно! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Electric Posted March 19, 2006 Share Posted March 19, 2006 Кошмар Вот уж действительно, буржуи мощно недодумали. Дополнительную магнитную защиту надо ставить, можно даже снаружи корпуса. Link to comment Share on other sites More sharing options...
PavelV Posted March 19, 2006 Share Posted March 19, 2006 57775[/snapback] Нет такой магнит не подойдёт. Нужен магнит от фирменных автомобильных динамиков там мощность от 100 Вт. Проверенно! 58564[/snapback] Фигня! Есть гораздо более мощные магниты и меньших размеров. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Suntechnic Posted March 19, 2006 Share Posted March 19, 2006 Вот уж действительно, буржуи мощно недодумали. 59598[/snapback] Почему ж буржуи-то? Наши экономщики Дополнительную магнитную защиту надо ставить, можно даже снаружи корпуса. 59598[/snapback] Нафиг не нужна никакая магнитная защита, просто вместо геркона надо было ставить мощный оптрон или твердотельное реле, это не проблема сейчас. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антон Чиграй Posted March 20, 2006 Share Posted March 20, 2006 По моим сведениям, их делают в Бельгии. 59644[/snapback] Совершенно верно. Делают тут: ERG Transit Systems (Eur) NV Kleine Kloosterstraat 23 1932 Zaventem Belgium Link to comment Share on other sites More sharing options...
Suntechnic Posted March 20, 2006 Share Posted March 20, 2006 Вообще валидаторы у нас не делаются. По моим сведениям, их делают в Бельгии. 59644[/snapback] Ну так на наш же заказ? Или это целиком буржуйская разработка? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Валерий Кислов Posted March 20, 2006 Author Share Posted March 20, 2006 Целиком. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Suntechnic Posted March 20, 2006 Share Posted March 20, 2006 Целиком. 59658[/snapback] Да... я был о буржуях лучшего мнения... Хотя, понимаю, они тоже те еще экономщики (думаю, не надо подробно объяснять, что геркон быстрее испортится, чем твердотельный прибор, а значит его придется менять) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Валерий Кислов Posted March 20, 2006 Author Share Posted March 20, 2006 геркон быстрее испортится, чем твердотельный прибор 59664[/snapback] А знаешь ли ты, что практически во всех московских (и не только) лифтах массса реле именно герконовые и этажные датчики тоже на герконах. И все это работает не один десяток лет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Suntechnic Posted March 20, 2006 Share Posted March 20, 2006 А знаешь ли ты, что практически во всех московских (и не только) лифтах массса реле именно герконовые и этажные датчики тоже на герконах. И все это работает не один десяток лет. 59675[/snapback] Да знаю я это, те же датчики этажа на герконе делать - самое лучшее решение (все остальное будет существенно дороже), другое дело, ты считаешь, они там на века стоят? Их меняют, нельзя сказать, что часто, но и не редко. но лифт такаое устройство, которое необходимо обслуживать в любом случае, и в то же время заменить герконы не проблема. Но одно дело лифт (где априори все недоступно, ради безопасности) другое дело валидатор охранной системы, части которого должны исключать любую возможность внешнего воздействия ради его открытия. Меж проч именно поэтому в серьезных охранных системах отказались от герконов на дверях. Link to comment Share on other sites More sharing options...
rvu Posted March 20, 2006 Share Posted March 20, 2006 практически во всех московских (и не только) лифтах масса реле именно герконовые и этажные датчики тоже на герконах. 59675[/snapback] Вот где нужно магниты для АСКП брать. Я не имею в виду выковыривать из лифтов. Мне, например, когда я был подростком, лифтер, чинивший лифт, подарил коробочку с двумя магнитами и герконом. Магниты мощные. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антон Чиграй Posted March 20, 2006 Share Posted March 20, 2006 Ну так на наш же заказ? 59657[/snapback] Валидатор V3000 был разработан ERG/Motorola не под конкретный заказ - одновременно с Москвой он продавался и в Рим (в Риме эксплуатация с декабря 2000, в Москве с февраля 2001). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Electric Posted March 20, 2006 Share Posted March 20, 2006 Герконовое реле - оптимальный коммутирующий элемент в большинстве случаев. Механическое реле с открытыми контактами заведомо хуже, более подвержено износу. В герконовом реле контактная группа находится в герметичной среде и не обгорает (наработка на отказ может достигать сотен миллионов переключений). Твердотельные же коммутирующие элементы обычно основаны на полевых ключах и гораздо более чувствительны к таким факторам, как перенапряжение, обратное напряжение, статика и проч. Так что герконовое реле - идеальный выбор, вот только о русских с магнитиками в ERG не подумали Link to comment Share on other sites More sharing options...
Suntechnic Posted March 20, 2006 Share Posted March 20, 2006 Так что герконовое реле - идеальный выбор, вот только о русских с магнитиками в ERG не подумали 59695[/snapback] Для любой системы защиты такая вещь - жуткое слабое место, никакими достоинствами геркона не оправдываемое. Стабилизация напряжений не есть проблема для современной элементной базы. Вывод- валидатор проектировали лохи, в системах защиты, безопасности и пропускных системах не разбирающиеся в принципе, раз позволили себе допустить такую ошибку. Link to comment Share on other sites More sharing options...
PavelV Posted March 20, 2006 Share Posted March 20, 2006 Кстати геркон для больших нагрузок не очень пригоден, это не сигнальная цепь всё таки! Еденицы ампер серьёзный достаточно ток. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.