Активность

А нужно ли это? До Щелковской не намного дальше получится. А в целом наверно через Щелковскую даже и быстрее будет.

н12 на электробусах БК, е30 на автобусах ОБК. По контракту за такие катания не заплатят. Да и в целом н12 нормально живет на своих 356 и 359.

Ну вот с этим да, проблемы. Поэтому будем платить достаточно Уважаемым по 700₽ за электричку.

При этом основной маршрут тоже нормально работает. Нет, не то.

Давай ещё в метро так сделаем, например на АПЛ: поезд следует на Митинский радиус до станции Строгино через Курскую, Арбатскую, Кунцевскую и тд. Не сложно же

ёлочку?

а они достаточно уважаемые?

А это что за чЮдо такое? Вот еду по Кольцу в Новогоднем ПОезде. ПОра бы к 8 Марта что-то забабахать

Во-первых, надо смотреть где сейчас машины с н1 ночером ездят. Одно время были на 851, потом на 857, где сейчас не знаю, а то так оголить другое место можно. Во-вторых, н1 с 22х, но лишь до МКАД, тоже будет странно. 905, но со всеми остановками тоже непонятно для пассажиров будет, особенно в переходное время. Я в своё время так не любил маршруты на Каширке, которые останавливались на некоторых остановках по часам, я просто такие игнорировал, чтобы не проехать. В зависимости от времени отработки, можно предусмотреть заход 403 в парк с Прибрежного до Гидропроекта, а не с Карамышевской. Возможно лучше н12 переключить на е30 (лень смотреть, кто н12 обслуживает), с отменой первого круга е30.

Летающим самолётами Аэрофлота, и не только.

кому лучше?

Ну просто пока не было прецедентов, чтобы специально тянули метро так далеко в область, тем более, при наличии диаметра. Уж лучше бы от Физтеха до Шарика протянули тогда.

Какая разница? Крупные девелоперы, ведь, кошельки людей федерального уровня, а не вогула или воробья

Может, там Уважаемые Люди строятся...

Всё так, но продление РАЛ за Ильинскую Новорижскую это уже про стоимость м2 в области.

Не факт, что вогул самостоятелен в решениях, куда строить, а куда - нет. Профит, ведь, не с загрузки линий, а со стоимости квадратных метров

чевойта?

С 14 числа предполагается перевод 634к на электробусы.

Проехался сегодня в 1342-м. Ну что, на халяву, потому что на всех валидаторах при прислонении моей тройки высвечивалась какая-то ошибка, хотя баланс 162 р. тот же валидатор показал. Косой таблицы с тарифами в автобусе нет, есть только тариф на расстояние, но как оно считается между остановками - тайна сия велика есть.

В субботу ещё очереди стояли.

Оно МК

мандариновые весы тоже еще работают, только уже без ажиотажа))

+1.

Но южная часть Красногорска может РАЛ пользоваться. Как и остальное ближнее Подмосковье пользуется московским метро

Ааа!! А я уж в команды КЛУБ и БЛОК полез смотреть,думаю,мож я чего не доглядел??!!😆😆😆