Активность

Там ночлежку, по видимому, разрушили и крики возмущения тут вполне понятны...

305 был от Стадиона до ст.Люберцы. МКАД пересекал у ТЭЦ через прокол. О существовании 306 не слыхал

Какая разница? Тебе там не нальют...)

А что с м72?

Маршруты 305, 347, 595, 1063 следуют по МКАД до м. Котельники. - в канале Мострансавто

То есть в Капотню ничего не ходит, а разворачиваются где-то и идут в обратном направлении?

А они в тупики поместятся? Да и на платформы хотя бы на станциях оборота было бы неплохо, у нас, напомню, инвалиды едут в первом вагоне, т.е. он всегда должен быть у платформы. Конкретно в Луге вроде влезают, а вот в Рамбове уже нет, в Калище условно (на путь, но не на платформу, и на одном из двух путей длинный поезд перегородит переход) Да и на Балтах ограниченное количество длинных платформ. А Тосно/Новгород вроде и так 2х5, как минимум недавно были.

Пригородные Нефазы распределили по всем колоннам 14 парка: 1339 в 16 и 20 колоннах 1442, 1477 в 18 и 19 колоннах Несколько пригородных Нефазов еще есть в 17 колонне

Нормальная длина там 8 вагонов, причем, что торжок, что демих. Вся инфраструктура под 10, но их не хотят ставить без оплаты от обкома. Ласты ездят тоже о 8 вагонах, кроме Выборга, куда ставят 2 по 5, но в них всё равно мясо. То есть, если нагонят с кольца 5-вагонных ласт, их сцепами можно заменить 8-вагонные в ту же Лугу, или Новгород Дык так и делают! Ща в Тверь со всеми уже два состава ласт ездит, и три торжка

Ух ты. И на 639 вчера был замечен нефаз 164341.

Там было двухэтажное кирпичное строение, которое сдавалось под офисы.

Не "на месте", а "рядом". Черкизон располагался к востоку от ПрПр 890 (сейчас Вернисажная ул.)

На кольце высокая сменяемость пассажиров. Ыволга многодверная, 2+2 туда нужна

Иволги как вариант 5 вагонная параша однотипна 6 вагонной пластиковой куете по имени Торжок

Сорян, разнесу: Ты прав, никакой инфы по этому поводу на мос.ру нет, а с @Nonesuch согласен в том, что так действуют только мошенники.

Деды иногда дают жару. В прошлые выходные Гран-при Каталонии Ф-1 (Барселона) выиграл Хэмилтон. Которому уже тоже за 40

Не ставь меня в один ряд с ...

На месте Черкизона с 1970х годов планировали открыть пассажирское движение по МК МЖД и прилегающую скоростную дорогу. С середины 1970х годов Леоновское кладбище вблизи метро Ботанический сад, прилагающее к МК МЖД было закрыто как для новых, так и для родственных захоронений урнами.Предполагалось что планы развмтие окружающих территорий препятствует его расширению. И заметь, проблему, как ты пишешь "придумали" полвека назад.

Модрич в Милане в этом сезоне был очень даже хорош.

Что-то не сочетаемое.

Сожалеем, вы не приняты в Дептранс.

Вполне возможно. Пока нет желания вступать в ещё один спам, где опять будет исключительно реклама выборов и чуть похорошеллы за компанию. Откровенно запипали. Само собой. На отдельный всхрюк не надо обращать внимания, всех всё устраивает. ЗЫ но похоже вы с Nonesuch'ем тут правы, в профиле на мос.ру никакой инфы по этому поводу нет.

там главный офис МГТ распологается

Я бы сказал никогда. После всех этих сокращений время в пути до Москвы становится гораздо больше, а места, куда сокращают, вообще не нужны большинству жителей начального пункта

Похоже на спамбота. Уж очень кучно приходят такие письма Зато избавимся от говнотелеграмма, "запрещённых" впн и прокси. И наконец-то заживём