Активность

насчёт чухлинки не знаю. но насчёт нижегородской - надо либо из автоинформаторов убрать про пересадку на мцк, либо продолжать объявлять, что станция закрыта.

Я вот везунчик и езжу уже 4 года до работы на одном автобусе , причём мне уже второй раз в жизни везёт работать так, что работа и дом в одном районе, до этого 7 лет ездил двумя автобусами, а когда нужно было метро, покупал разовые билеты. В принципе сейчас также и с электричками делаю.

а на автостанцию в талдоме он будет заезжать? или от юбилейного сразу на переезд?

Ну уже неприятно,ибо в нём уже видно наследие полу6000-го поезда Пиар. Вот и нахрена

У кого на 9 мая День Победы резко негативная реакция?🤔🤔🤔 Не знал что День Победы это навязанный праздник....

Опять фильм Гараж смотрю, теперь в этой теме...

Средство доставки контента изменилось - суть во многом осталась прежней. Народ читает буковки, но другим способом. Ну да, плееры, радио (подкасты), игры, видео стали доступнее - народ пользуется. А так бывало встанешь сбоку у дверей "Ёжика", развернёшь "Труд" за три копейки"... Народ тоже чертыхается. )

По просьбам пассажиров Талдомского г.о. со 2 марта по будням в тестовом режиме на маршруте № 24 «Талдом — Дубна» добавили автобус большого класса, который будет следовать по схеме: — от п. Северный — остановка «Завод Промсвязь» и заездом в м/р Юбилейный — остановка «Кооператор» до остановки «Вокзал «Б. Волга» Время отправления: — от остановки «Завод Промсвязь» — 09.35, 13.25, 16.45 — от остановки «Вокзал «Б. Волга» — 11.05, 15.30, 18.00 На маршруте будут курсировать 3 автобуса большого класса. https://t.me/mostransavto_info/33388

Современное устройство надо использовать там и тогда, когда оно реально нужно. И по назначению. Перечитай басню "Мартышка и очки". И да, они мешают нормальным людям. стоят и тупят перед эскалатором или на платформе прямо перед открывшейся дверью вагона, не дают пройти.

Как правило большая часть поездок у людей - поездки из дома на работу. Все остальное - разовое. И если на работу удобнее ехать на НОТ, то при редких поездках на метро смысла покупать единый нет. Все индивидуально.

Если имеется в виду этот магазин, то он до сих пор там работает. Выбор огромный, цены приятные, на некоторые коллекции типа "Наши автобусы" чуть ли не демпингуют ценами. Недавно было по пути, зашёл и купил несколько автобусов и троллейбусов по 2600. Конечно, качество и достоверность ниже обсуждаемых ClassicBus/SSM, но уж очень вкусные цены, и сыну не страшно показать прямо сейчас, боясь, что он случайно уронит/что-то отломает.

А что должны в этом случае вещать по информатору? "Конечная, на улице слякоть, до Чухлинки вам шагать пешком, поэтому подумайте - надо ли оно вам?"

Я не могу представить себе человека, живущего в Москве, постоянно много ездящего на НОТ (а иначе зачем проездной?) и при этом не пользующегося метро. Вот наоборот - сплошь и рядом. Самую большую подлянку сделали, когда отменили длительные проездные только на метро. Вот у меня и дом, и все объекты, где я регулярно бываю - на пешеходном расстоянии от метро. У большинства наверняка так же. А с учётом того, насколько плохо сейчас работает НОТ, пару остановок пешком быстрее получается. Интересно бы узнать, сколько таковых продаётся, и сравнить с нормальными билетами на все виды. Что-то мне подсказывает... И да, а кроме работы человек никуда не ездит? За пределы своего района не выезжает?

🚨 Заезд в деревню Поддубье временно отменён На дороге от М-5 до деревни Поддубье невозможно разъехаться со встречным автотранспортом. Заезд в деревню Поддубье не выполняется. 📍 Координаты: 55.324011, 38.431556

Не понял. А разве не везде так? Может я просто не так тебя понял... Ты имел ввиду "Сидоров теперь в Телеграмм"?

Лично мне "убогий аттракцион" при служебных поездках контора оплачивает, а "разграффиченное ведро с гайками" - нет. Поэтому лично для меня "ведро" обходится дороже, чем "убогий аттракцион", в котором ехать в дохрена раз спокойнее и приятнее.

я несколько не в том возрасте уже))

Нефига в это современное устройство на ходу утыкаться. Нужно использовать - остановился, отошел в сторону, достал из кармана (сумки и т.д.), и используй.

Вчера из окна наблюдал, как параллельно с Савёловской отправились моя ЭП-2Д и штадлер в Одинцово. Оба тянуто на Белорусскую ехали, но моя ЭП-2Д вырвалась вперёд и раньше приехала и открыла двери, пока Штадлер только тормозил. Спрашивается, нахрена этот убогий аттракцион, если аэроэкспресс уделывает даже разграффиченное ведро с гайками с зассаными тамбурами? Люди платят дохрена денег непонятно на что. Если я пользуюсь Шереметьево, то предпочту от м.Ховрино на автобусе. Самый быстрый и удобный вариант.

Согласен. Но если есть маршрут, который хорошо заполнен практически на всем протяжении - нужно ли его менять? Потоки имеют свойство нахлестываться друг на друга, а не возникать в одной точке и заканчиваться в другой. И если делать условно два маршрута, то нужно, чтобы на каком-то участке они шли параллельно. А при одном маршруте эта параллельность не нужна, и соответственно подвижного состава нужно меньше, чем на два маршрута. И правильно. Метро - это магистральный транспорт, основная задача которого - перевозка людей между дальними частями города. Пассажиры, едущие 1-2 остановки там нафиг не нужны. Ибо пока спустишься, поднимешься - полно времени уйдет. А если станция глубокого заложения ... Знаешь, даже годовые ТАТ есть. И если есть возможность ездить на работу, не спускаясь в метро - экономия будет. Тебе люди, постоянно ездящие там, говорят, что экспрессы полные ходят. Значит, они нужны людям.

Это где такая картина? Съезжу проверю. А так спор Иволги vs ЭП-2Д тут вдоль и поперёк на форуме размуссолили. Я вчера в 20 часов ехал от Чухлинки в Очаково на ЭП-2Д, так народ только на Аминьевской появился. Распластался на все 6 сидений и мне было хорошо. Соседняя компания сразу решила места напротив закидать своими вещами. Да и Перово мимо проходил: редкие пассажиры на платформе. Соглашусь, что Беломорскую хреново спроектировали на ровном месте. Да и на Ховрино с выходами без поллитра не разберёшься, хотя каждые выходные пользуюсь для пересадки на электричку. Но это не повод решать одну проблему путём с больной головы на здоровую. Надо заставить перепроектировать вестибюли за счёт тех, кто строил. Возвращаемся к моему сообщению. ТАТ сейчас купить редкость. Он даёт выгоду только учащимся на 1/3 месяца или какие там ещё есть? И ради студентов нужно 2 экспресса, дублирующих метро иметь? Где это там е70 дублирует? Метро в стороне. И потом, оно построено позже, чем пущён е70. А на Ленинградке наоборот с нуля запускали экспрессы, дублирующие метро. Но соглашусь, что от м.Нижегородская в центр нужно е70 пустить со всеми, ибо огромная толпа ждёт поостановочников на 2-3 остановки (а там сейчас налепили человейников + всякие залупы, типа БЦ Смирновский, куда удобнее с Нижегородской попасть, чем мелочь ждать), а мимо один за одним пустые / с редкой стоячкой ОБВ е70. А это просто нежелание спускаться в метро ради 1-2 перегонов. Вот если бы е30 обрезать по ул.Серёгина, то сменяемость будет 100%. Люди пойдут в метро, а не пересаживаться на м1. А вот это откровенная ложь, что из Митина аж до кремля без пересадок. Нужны конкретные пруфы. Поверю только, если митинцы все вдоль Ленинградки рассосались, а на смену им оттуда в центр до условной мэрии народ был.

Много факторов. АПЛ до центра сам знаешь как едет, ТКЛ туда же. Плюс много офисов и вузов на Ленинградке от МАИ до ВК. Вот и популярность взялась. Лично для меня е30 аналог 903 на своей территории.

И возвращать его только родителям после посещения завуча/директора

удобные для всех не будет необходимо понять откуда образовывается данная несменяемость. Если из 80-90 процентов процентов 70 с Ленинградки - то необходим ли так маршрут из самого Митина. И народ идёт на экспресс, на Ленинградке только силу того, что положится исключительно на М1 нельзя. Тогда смысл действительно такого длинного маршрута?

Сыпется песок, свеча горит, Робко на свече огонь дрожит. Каждый своей жизнью дорожит, Но время по крупицам вдаль бежит. Столетье, год, неделя, сутки, миг. Родился, вырос - и уже старик. А время крутит жизни маховик, Уходит по крупицам напрямик. Но не повернутся реки вспять. Прожитое время не догнать. А так хотелось горсть песка мне взять, И по крупицам каждому отдать. /15.12.25/