Активность

там ценообразование гораздо более гуманное эволюционируют в направлении увеличения стоячки? спасибо, не надо, нам лучше в ЭП2Д я бы уточнил - в ближнем Подмосковье... Люберцы и Воскресенск - почувствуйте разницу зачем увеличивать количество поездов, когда и имеющимся все прекрасно вывозится? у РЖД много лишних средств? пусть лучше доппути строят там да, но мне предложили такое устроить на Казанском

Пускай поганые перекупы пешком топают со своими сраными телегами

иными способами - это налом в маршрутке? Ну тогда да. Я и в пригороде плачу тройкой-кошелек

А когда-то там был только один нормальный маршрут, и два призрака)))

Ну так с179 именно для заезда в фудсити и вводился.

Надо просто убрать заезд в поганый фуд сити, и норм.

Ну это уж лучше, чем топать со старой остановки на хорде

Там спокойно можно было кусочек от газона откусить. Или сделать так же, как в 2021 году на углу Азовской и Балаклавского, когда тупо нарисовали разметку остановки на единственной полосе дороге. По Болотниковской на данном участке нет большого потока, объедут стоящий автобус без проблем.

Ну с контигентом там такое, встречаются люди распивающие пиво и водку прямо после посадки на Каз.Вокзале, но таких же и в метро и в Голутвинских электричках поздно и вечером встретить можно. Встречал один раз компашку из 3-4 алкоголиков уже грязных и поддатых сильно, по их словах обсуждающих как они на малолетке в Шатурторфе сидели

Во внепик за Лесным Городком вполне достаточно, подтверждаю. Наличие подъездных путей хороший критерий. По главному ходу Киевского направления от Москвы-Пассажирской до Толстопальцево всего 10 лет назад было порядка 15 действующих подъездных путей. Сейчас только 5 от силы работают, на месте остальных либо ржавые рельсы либо человейники. Такое ощущение, что промышленность в Москве почти вымерла.

Сейчас чтобы гармошки поехали,надо чтобы на конечных менты постоянно с эвакуаторщиками дежурили чтобы кредитные помойки с ОРП эвакуировать,ибо 80% всех этих разворотов непригородны даже для 5292,а то 4292 разворотов. Тупо нехватает места.

Я в другой ветке написал что если полезешь в первые 4 вагона,будет давка,а если в последние три ,то возможно избежишь её. Специолизды. Вас бы графистами сделать🤣🤣🤣,хотя.... нафиг,ещё больше "разрухи" будет

Где они появляются?? В Серпухове ни***** нету. В Чехове вместо завода Энергомаш очередной гопнический лофт или как там(я не вкурсе этих петушинных терминов). Большинство в Москву всё равно ездит так р так на работу. Наро-Фоминск,Обнинск,Малоярославец тоже не исключение что народ оттуда в Москву ездит зарабатывать. Тебя коробит то что к тебе домой едут зарабатывать??? Нас коробит что у вас дачи не в столице,а у нас в Подмосковье. Если уж на то пошло. Сколько не ездил,ни там не там шпрот нет. Шпроты это когда тыжопу свою не кинул к окну а на край лавки😆,или попёрся как камуд в первые 4 вагона а не в три последних.

Беларусам и так памятник поставить надо,что они на 99% сохранили весь пригород даже на таких ветках,в отличие от эРЖыДов убивших пригород даже на магистральных ходах.

Ждут электробус ОБК, а его никак выродить не могут.

Именно. Просто на что-то электричество находится, а что-то стоит без дела, потому что к сетям не подключено.

А там негде пихать её. Болотниковская узкая слишком, перед перекрёстком места тоже не особо много.

После бесконечных поломок на 2/2л вышел заявленный контингент машин. 2 СК / 2МК. Кто надолголи ибо МК почти постоянно в ремонте или сходят часам к 10-11 утра с линии.

А тема про киевское направление, и на нем интервал 12-20 минут по мцдшным путям более чем достаточно, никаких шпрот нету. Никаких интересов ближних не ущемлено.

Да пока предпосылок нет. Так что 24к, 33к и 171к до конкурса за ними останутся.

Автолайн окончательно разосрётся с АВ?

А чего не смеётесь? Смешно же©ВВЖ

Ну вот уменьшить количество дальних поездов с остановками, пропустив их по быстрым путям. А по ближним путям в это время ближнюю со всеми остановками пустить.

Ага именно их. Вот только куда пока не понятно Ну да

Ну то есть количество ОБК уполовинилось и, как я понимаю, Ушастые твари продолжают их сокращать, не закупая новые или закупая в мизерных количествах. А в чём, собственно, у них проблема? Не могут найти водителей с категорией? Чаще ломаются? Или что ещё там их лапки сделать не могут?