Активность
- Последний час
-
Подтверждаю, на 597 20ТМП -
Кстати, викирутс утверждает, что 438 и 597 таки поменялись конторами... -
Да,что-то такое было. Я помню на Чеховских трёх "фруктовых" Мерсах с гармошкой что пришли в середине 90-х(94 год наверное) и табличка там гласила и схема маршрутов на дойчландском,явно была не Берлинской-"замкад" какой то. На единственном Чеховском Хьёулизе (ранняя весна 98 год) тоже не Парижская схема маршрутов была😆 -
ну в гугле ещё ссылки можно найти на ту же или даже большую цифру.
- Сегодня
-
Странно, что у Яндекса цифра почти вдвое меньше. Ракета кушала порядка 100 л/час, Метеор вдвое больше и вроде как считается экономичнее. 380 явно не экономичнее. Судя по всему реально на пассажира раз в 7-8 выходит. Что, впрочем, тоже дофига.
-
Иногда лучше в нее есть. Больше пользы
-
запрос в гугл "метеор судно расход топлива" выдаёт следующее: то есть 400 литров в час. а у 5292 примерно 20 литров в час.
-
У Метеора вроде 200 литров в час. Неужели у ЛИАЗа 10? И сравнивать уместно по пассажировместимости не с одним 5292, а с скорее с двумя.
-
нет, дело в том, что 25 ходит не от лобни-западной, а от лобни-восточной. так что глюк.
-
кстати, посмотрел сейчас - расход топлива у метеора при одинаковой скорости (60 км/ч) в 20 (двадцать!) раз больше, чем у лиаз-5292. а ведь даже летом при сильной волне спк не могут ходить в глиссирующем режиме. ну, про зиму я уже писал.
-
Это да, а то её там сильно не хватает. Так оно всегда и было там.
-
ну Галицкий тоже весьма неплохо идет... -
Неужели ПИД? Прут как бронепоезд. И меня это радует. Они реально играют в очень хороший футбол.
-
Я как раз про парк и говорю. -
вот да, блин... уже устойчиво болеем не за Спартак а против ПРФ а вообще что-то непонятное: у двух последних тренеров Спартака как под копирку - хорошая осень, а потом все валится(( кстати, и у Спартака и у ПРФ ровно по 10 титулов в ЧР... может кто-то решил "дать дорогу молодым", кого и Газпром прогнуть не может?))
-
Однажды всё равно это станет каким-нибудь одним общим "автобусным управлением". При метрополитене, естественно ))))
-
Тут писали, что Северо-Запад на Юго-Востоке работает, а ты про Нагорную. Да передали бы 8ТП в ЮФ или ЮЗФ, и всё встало бы на свои места. -
5256 сняли с производства из за отсутствия спроса, так по государственным льготным программам субсидии только на низкополы дают. Там и состояние после всяких мигрантов за рулем может быть не сильно лучше 5292 из МГТ передаваемых в регионы. Если машина из крупного города а не из глубинки. Собственно даже в 00-е еврохлам старались из мелких городков брать где эксплуатация более бережная. -
Так трамвай разве по Дубовой роще пойдет? А раньше трамвай как раз часто переводили с главных улиц на ближайшие второстепенные
-
Скорее всего автобусы по трамвайным путям поедут. Также и с выделенкой на Королева сделают. Хорошая задумка, жалко только, что через ОЖД не протянут дальше.
-
Моё любимое мсяо куда-то не туда свернуло в очередной раз. Деян, спасибо, но достаточно. Я вчера вообще за паровозов топил, чтоб ускорить процесс, а заодно чтоб у них было 4 из 4. А когда узнал, что чай синит прихлопнул, у меня просто праздник начался.
-
Деян похоже всё, домой. Сельдерея оставят. Придётся признать ошибки, а это же триумфальный сезон. -
Ну ОК. 3-я Парковая, конечно, дичайший проект.
-
Там есть ещё куда расширять. В отличие, скажем, от 3-й Парковой, где в проекте совмещенку нарисовали типа 2-го Полевого пер.
-
Скорее всего не глюк а специально для тех,у кого тонкая душевная организация. Это как в цппкашном расписание указано"ОКА(берег Оки)". Здесь я думаю тоже самое нарисовали. Думать же башкой сейчас не в моде
