Активность

Раз уж тема апнулась. Уже давно в мосметро не закрывают эскалаторы полностью. А эскалаторов начала 1950-х овердофига. Интересно, почему? Питер свои станции закрывает.

Скорее всего, будет вариант 23, если конечная в Съяново-2. Хотя могут сделать какой-нибудь 123 или 23а... Или вообще новый номер, если в Лисенках оборвут Вероятно, туда, где на Яндексе обозначена остановка "по требованию", куда никто не ходит. Только там павильона нет и не очень понятно, как разворачиваться - через этот проезд? Да, там есть павильон со знаком, но городским транспортом сейчас не используется (не в курсе, жив ли у ИФВЭ ведомственный транспорт, вроде их пазики иногда попадаются в городе) Но гораздо важнее наладить сообщение на частоходящих маршрутах (26 и 27), чем ковыряться с редкоходящими. Про частников на 27 (по факту пришлось бы другой номер делать, т.к. сейчас рег и нерег тариф не могут иметь один номер) как-то заглохло всё...

Ну видимо потому, что посадки там практически не было. Я так подозреваю, что билеты на автобус там начинали продавать только по прибытии при наличии свободных мест. А из Москвы автобусы уходили обычно полными, и в Подольске никто не выходил.

Убрали маразм. (точнее не убрали, но скоро уберут)

Странно что ДО СИХ ПОР нет вечного стенания о том,почему на трассе устроили А/С а не в городе,учитывая что она в жопе мира находится и людям не на чем толком было до неё доехать(25 и 59 редкоходы не в счёт

Полноценная автостанция там была. С кассой и залом ожидания. Причем по пути в Москву автобусы на другой стороне шоссе останавливались, и по подземному переходу водители бегали отмечать путевки.

Подольск он по трассе М2 проходил-там было нечтоподобное автостанции под мостом автодороги на Домодедово Одновременно написали🤣. Кабак там был придорожный в виде Мельницы а сейчас обычная остановка пригородных автобусов со старым названием. Вроде так. И запрпэавка чуть дальше.

Да именно так и было. В Орле машина менялась. В Подольске прямо на М2 автостанция была (когда она там появилась, не знаю, сейчас даже здания от не не осталось), поэтому в город автобусы не заезжали.

Когда я на нём в 90-е ездил, он не заезжал в Подольск, а заезжал как раз в Серпухов.

Как ни крути, а автобус в этом направлении нужен. Трамваи встанут из-за того же "автолюбителя" кататься по путям в Сокольниках или по другим причинам, а пешком идти на дальние расстояния в плохую погоду желающих мало. Три выхода там было всегда.

239 никогда особо часто не ходил, сколько себя помню. Может только во время до запуска метро дальше ВДНХ

Так он,говорят,Орловским ПАТП обслуживался и имел счастье в Орле меняться. Я так понимаю люди из одного Икаруса со всеми своими манадками переходили в другой Икарус. То есть какбэ это два разных маршрута"Москва-Орёл" и "Орёл-Харьков" В Серпухов он ещё заезжал. А потом не стал.

Ну если смотреть сайт ПТМО по сабжевой теме,то тут укоротов и удлинителей не меньше чем в каком-то другом автобусном узле и причём не под разными номерами а под одним. ПТМО хоть давно и не обновлялся,но тем не менее,там до сих пор есть на что посмотреть. Те же архивы например.

Да, правильный борт 162342

Я почему так написал. Миха нас в сентябре забирал из Спас-Деменска во время поездки в Фаянсовую-2, так его смоленские тормознули и потащили в больницу освидетельствовать. Человека, который табак, алкоголь и наркотики даже не пробовал ни разу в жизни. Просто вот лицо не понравилась и номера московские...

Мы в таких случаях это обычно решаем что пара водителей бросаются грудью на амбразуру, цепляют прицеп или катер и за почёт и уважуху прут его на Ахтубу или ещё куда-то, а остальные налегке едут поездом.

хрень.

ни разу такого не замечал при многократных поездках на Юг, 3-тьфу это было, да, ну уже в прошлом, теперь только камеры как и в Подмосковье... печально известную кормушку на Цукеровой Балке вроде разогнали, в Каменске тоже, опять же 3-тьфу))

А я с Серёгой согласен. Своя тачка на дальняк - гемор. Одно дело, когда за рулём твой непьющий друг (Миша, привет тебе!), способный по 20 часов в сутки за рулём сидеть, а ты можешь спать, пить, есть, на месте вообще вытворять любое... А когда твоя тачка это не тока бенз, не только отсутствие твоего отдыха, но и трясучка за сохранность даже на парковке - далеко не все любят Москву, а номера не сменишь. Про ГАИ вообще молчу, особенно на юге... Зачем этот нервяк?

Нет, применительно Коньково* (ошибся)-ЮЗ-Озерная тут писали в ноябре-декабря прошедшего года, что сейчас сооружают остановки на Островитянова и будут запускать комплексные изменения в этой округе

Просто существует различные виды поездок, покатушек и отдыха. Где-то такси действительно незаменимо, не спорю. Я от него принципиально не отказываюсь, и уже писал, что, например, в Сургуте за полдня я проехал на такси 5 раз. Ну а где-то в большом городе, как например, в Питере, НН, Екб вполне можно обойтись ОТ. Ну а если на даче или в каком-нибудь по возможности менее населённом месте на берегу моря или реки, то машина незаменима.

ну вот в Кабардинке и Геленджике я находил довольно спокойно, про Голубицкую даже не говорю... в Анапе в 2012 году помню жопа была, да))

Отрицать, что магистраль уже не шагает, а тихонечко ползёт по-пластунски - глупо. 688 маст дай согласно ушастой логики, и это очевидно. Но в своё время.

Это вот-вот уже 4 год обещают Впрочем я даже догадываюсь кто это написал - с нт, которого здесь заблокировали

В курортных местах сплошь и рядом парковка в наиболее удобных местах запрещена. Или дюже платная. Наверное, зависит у кого какой подход по жизни. Можно забить, авось до конца жизни прокатит. Можно прикинуть какова вероятность этого, а она уже зависит от многих факторов, которые у всех разные.