Активность

Ну если 120 метров от вестибюля БКЛ до турникетов платформы в область (да и даже 400 метров от платформы из области до той же БКЛ) всерьёз сравнивать с получасовой прогулкой от ВП до Угрешской - то ну да. Правда, нормальных пересадок с электрички на метро в Москве тогда в принципе почти нет.

Короче, чем до 14 АП. А может и до ЗелАКа.

До 10АП нулевой рейс от Лося не короче, чем до 2АП?

Вечером - самые козырные. Ночники, утром уже на месте. Днём есть проходящие дальше на восток. Но утром, да, согласен, не нашлось

смотря что считать нормальным. по мнению дептранса пересадка с волгоградского проспекта на угрешскую нормальная, с моей - нет. хотя согласен, что с апл/фл там хуже, чем с бкл.

А есть какой-то осмысленный ответ на вопрос "зачем"?

С БКЛ на Кунцевской пересадка вполне норм, особенно с БКЛ в область если ехать. Обратно похуже, но вполне сносно тоже.

Только маршруты Лося лучше в 10АП, а из него тогда в 2АП то, что ближе к центру или Перово

В Казань ПОезда уходят в основном вечером, а в Адлер и Кисловодск - утром.

нну... похоже, метров 20-30 по улице пройти придётся. но, имхо, это не принципиально. на старой зато по туннелю дольше надо было идти. там пересадки неудобные.

Которая до этого была частью ФЦ🙂

ну там было чуть иначе, Нагорная просто стала частью ФСЗ

Так камеры там давно...

С6 передает привет.

Так гордо вещают о возвращении ЧС6 / ЧС200, которые уже некоторое время подпирали заборы. Тоже извиняюсь за офф.

Помоха Не царское это дело - бегать, проверять закрытие дверей. Там камеры, наверное, понатыкали

На Белорусском направлении нужны и Беговая и СБ, чтобы распределить потоки. Кстати, уверен, что "новая" Беговая будет заметно менее удобной в плане пересадки. Кстати, тогда уж забыл Тестовскую и Кунцевскую

«С» добавляют только перенумерованным по зай-шую.

Напомнило пульт д/у, батарейку для ноута, пауэрбанк... Но скорее всего это простой очешник. За компьютером, на работе - в очках, в повседневной жизни без.

Пока минус "Серп и молот" и "Петровско - Разумовская" до конца лета точно, но скорее всего дольше; ещё скоро из-за строительства ВСМ пересадка с Останкино на Бутырскую (предложили как альтернативу П-Р закрытой) будет неудобной. Беговую как-то компенсировали Фили и Славянский бульвар: пострадали от закрытия только пользователи ТКЛ и Пресненского района.

Кстати - а давно ли на Битце и Красном Строителе машинист помощник больше не выходит смотреть на закрытие дверей до середины платформы? Обратил внимание на отсутствие длинной остановки.

Ему же "с" впереди добавить нужно: режим работы всё же нестандартный!

С НТ

Судя по информации в 8:30 примерно. Там толпа справа нехилая видна, которая и вышла из этого электробуса: скорее всего при отъезде от Патентного ведомства всё и произошло: мосты ТТК и МЦК видны в кадре. Дальше патентного ведомства на юг обычно воздух в это время: да и на Мосфильмовскую предпочитают больше через метро Ломоносовский проспект ездить.

Его как будто забыли, когда все садоводные маршруты в порядок приводили. Может, отменят?…