Активность

а также 196 запустить с интервалом 4 минуты как 50 лет назад было))

Ну посмотрим. Какое-то время назад и в Москве никто не верил, что метро так быстро пойдёт по полям для человейной застройки, а там, где оно нужно было ещё давно, будет либо кракозябра, либо нефритовый жезл.

А, ну так это в корне меняет дело... Рисунку школьника я поверил бы больше...

Какое-то странное "жжж" происходит в Рыбном... Расцеплены до четырёх вагонов и работают на линии эд4м-0059, а главное эр2р 7078 и 7084, а эд2т-046 просто туда пришла вместо 050 и сразу списана...

Кто нарисовал - не знаю, а вот озвучил...

Думаю, менеджер по продажам. Хаты в экспофоруме, видать, продаются из рук вон плохо

Из поликлиники прислали письмо с извинением за него. Позавчера сделали УЗИ. К открытому овальному окну и гипертензии-гиперпаратериозу к 40-летию добавились: "Ультразвуковое исследование щитовидной железы и паращитовидных желез: Правая доля TI-RADS: 2. Левая доля TI-RADS: 2. Эхо- признаки диффузных изменений паренхимы щитовидной железы обеих долей по типу хр. тиреоидита.Гипотиреоз." совсем плохой стал

Это школьник нарисовал?

Поэтому лучше 356 до Динамо, а е30к отмена.

В актуальной схеме развития метро Петербурга содержится петля красной линии от «Проспекта Ветеранов» до «Пулково», а затем через «Экспофорум» до «Звездной» https://www.fontanka.ru/2025/05/22/75489011/

На продлении Дорожной тоже строили эстакаду над веткой на Газстроймаш.

Кстати - в Подольске внезапно стали объявлять - если электричка прибывает или путь отправления изменен. И на табло тоже высвечивается опоздание. Никогда раньше такого не помню. Респект железнодорожникам.

Вопрос в том -кому? Водитель наличку не принимает и не должен принимать, в противном случае автобус нужно оборудовать кассовым аппаратом и доплачивать водителю за кассовое обслуживание. На самом деле автобус напичкан автоматикой, если водитель выходит в рейс а валидаторы не включены, эта самая автоматика может подавать предупреждающий сигнал водителю.

Дешевле бесплатно раз в год возить, чем инкассировать каждый день.

А это обязанность пассажира сообщать водителю, что валидатор не работает? У меня еще интереснее в 33-м случай был. На валидаторе горело сообщение, что банковские карты не принимаются, только тройки и социальные карты. Опять пассажир, у которого только банковская карта, будет виноват, что не оплатил проезд? Хотя в данном случае это прямое нарушение оферты со стороны перевозчика. Вот на все эти случаи и нужно, чтобы человек мог наличкой проезд оплатить.

Мог и забыть включить. Я так один раз утром попал на "открывающий" для данного водителя рейс отменённого 42 автобусного маршрута. Он с заблокированным валидаторами почти половину района проехал и только мне до них оказалось дело.

В этом вопросе все авторы, как мне кажется, немного лукавят. Был случай, я сел в 604 у Европолиса, все валидаторы не работали,водитель забыл их включить на конечной. На остановке Докукина один из пассажиров сообщил водителю о неработающих валидаторах, и водитель включил их и ситуация разрешилась. Вопрос в том знал ли водитель о выключенных валидаторах или не знал, если не знал-то почему пассажиры не сообщили ему об этом. Если знал -то почему водитель вышел в рейс с неработоспособными валидаторами. Вопросов вокруг казалось бы простой ситуации, чуть больше, чем кажется на первый взгляд.

Ну и есть типичное превышение служебных полномочий, ибо как можно налагать штраф за то, что человек не сделал то, на что у него не было физической возможности. Если валидатор не работает, человек при всем своем желании не сможет оплатить проезд, ибо наличка не принимается.

И МГТ оштрафовать А то за проезд повышают цены, А настроить валидаторы не могут Или вообще сделать как в области: не работает валидатор - проезд бесплатный

При всём идиотизме ситуации, боюсь, превышение тут не получится натянуть. Они штрафовали формально по правилам, за отсутствие валидации. Но проигнорировали тот факт, что у пассажиров отсутствовала техническая возможность валидации.

А с чего ситуации поменяться?

По хорошему контролеров, которые выписали штраф за проезд в автобусе с неработающим валидатором, увольнять нужно, ибо это явное превышение служебных полномочий.

Больше то не приходят.

Да отменят, тем кто обжалует. Резонанс прошёл, этого достаточно.

В Москве всех пассажиров автобуса оштрафовали за безбилетный проезд из-за неработающих валидаторов. У метро Петровско-Разумовская прошел рейд по безбилетникам. Пассажиры автобуса, в котором проходила проверка билетов рассказали, что в этот момент в автобусе не работал ни один валидатор. «Я вошла в автобус, на валидаторе было написано «карта заблокирована» и так у всего автобуса, всем выписали штрафы, причем я совершенно спокойно вошла в метро по карте тройка, оказалась она вовсе не заблокирована. Напишу во все инстанции», — рассказывает пассажирка получившая штраф. t.me/ostorozhno_moskva/22600