Активность

Откуда взялся поток на районный?

1442 прямо не по МГТшному едет. От парка победы сразу встал во второй ряд и идёт около 80

Да потому что у нас 90% всех этих пассов терпилы которые кормят с руки всяких барыг а потом во всех соцсетях бьют в колокола о том что они все обворованные ходят. Не ходят какбэ по закону-будут по вечному беспределу,то бишь завтра добрый дядя Турал захочет за сотку возить по городу а через неделю за 200,и эти терпилы поедут без слов

Поворот с Воронцова Поля на Бульварное кольцо для трамваев вообще реален? До закрытия было глухое пересечение и трамвай шёл через Подколокольный, Певческий и Солянку. Сейчас такое не пройдёт по СНиПам.

Второй выход будет далеко от остановок, так что, не спасёт. Ну и укороченные поезда никуда не денутся

А есть другие варианты?

Как будто искусственно подталкивают МосМетро к строительству второго выхода. Но оно и правильно будет.

Да нет. Просто купят другой особняк, без подобного обременения

Не найдут,а то и на Подмосковной сейчас бы халупы стояли. Про круглое депо тоже все в курсе. Это можно и на брусчатку на Красной Площади лазейку найти и захерачить её бордюром. Клондайк!!! Эльдорадо!!!

Найдут лазейки для исключения

559 и 714 поменяли местами, чтобы они были поближе к парку?

В 97 году никакого развала СССР не было, а номера выдавались уже российские с кодом региона 77. Возможно, хозяин купил его четырьмя-пятью годами раньше, и тогда вот мог получить такой номер. Либо номер вообще фуфельный

Врёт этот Краснопресненец и не краснеет. Во-первых, я не помню постановления о переименовании в 90-м году: в атаку на "коммунистические" названия, если мне не изменяет склероз, Гаврила пошел только после путча. Во-вторых, мэром-то Гаврилу выбрали только 12 июня 91 года, а в 90-м он стал только председателем моссовета. Сочинить закон о перемменованиях он, конечно, мог, но вряд ли бы ему дали это утвердить. Во-вторых, передача метрополитенов из МПС в горсоветы произошла с 1 января 91 года, соответственно, после этого, руководство метро уже не могло сопротивляться московским властям, но почему-то станции не перемменовывало.

Не понимаю маниакальное желание депвела перетащить всех транзитных пассажиров с Речника на Беломорскую, которая уже имеет больший поток, несмотря на всего один вестибюль и съём трети поездов в часы "пик" по Речнику

Подмена из-за Пасхальных перевозок

Вокзал продат, площадку - нет. ЗЫ. Вокзал вряд ли продадут, бо собстаенникам не нужен гемор по обслуживанию памятника архитектуры

Вот самая главная проблема. Зачем диаметр загонять на этот беспроводной участок на Сахарова? Трудно его сделать было с проводами или по причине пиара (типа у нас тут инновационный трамвай)? Пассажирам в 90% пох, проводной или беспроводной участок, а остальные 10% выбрали бы проводной, т.к. стабильность работы на нем выше. А когда вот все эти вагончики с надписью "Это беспилотный трамвай" пойдут массово в эксплуатацию по трамвайным диаметрам, то вангую, что многие люди в него принципиально (с такой надписью) не будут садиться. Вот кто-то из присутвующих здесь сел бы в самолет (вернее заранее купил бы билет на него), если было бы известно, что это беспилотный самолет?

на 863 был замечен электробус. Увидел издалека, борт или гос номер не увидел. По мтскану его не видно. Может это подготовка к замене автобусов на этом маршруте или просто подмена? сейчас к саларьево движется

Вполне может быть. Есть целый бизнес по отмене конкурсов. Иногда эти бизнюки сами вымогают деньги с участников конкурса, а иногда работают по заказу

То есть, дело водохода в Плёсе живёт и процветает? Ибо для чего перевозчику нужно выкупать причал? Прежде всего, чтобы выгнать оттуда конкурентов

Точно обкатывают? На Яндекс уже расписание доступно и, судя по фото, в салоне есть обычные пассажиры.

Это щас наоборот, а когда-то было такое переименование (хз когда, в 61-м году уже Фирсановка была)

Вернемся в тему Дубны! На 415 именно так едут все до конечной, тут дело все в жадности переврзчика, если цену не равнять с экспрессом то маршрут будет вполне жизнеспособный.

Покровская - Покровское, Матвеевская - Матвеевское... Вообще да, наверное, я был чересчур категоричен по поводу нынешнего времени, и систему тут сложно найти. Но если посмотреть старые карты, например, https://rusneb.ru/local/tools/exalead/getFiles.php?book_id=000200_000018_RU_NLR_BIBL_A_012401453&name=Карта С.-Петербурго-Московской железной дороги Изданная капитаном корпуса топографов А. Г. Вощининым&doc_type=pdf то...

Если бабка способна дойти до автобуса, ей социальное такси не нужно. Его еле-еле хватает для того, чтобы возить тех, кто без сопровождения из квартиры не выйдет.