Активность

Кстати, я как-то упустил, а ФЦ уже влился в ФСЗ с поглощением?

6 колонна в ФЦ 0814хх, стала 1925хх

Директор филиала «Южный» Мосгортранса Алексей Ханин с сегодняшнего дня покинул должность. В феврале он перешёл с той же позиции в филиале «Центральный».

Всегда было интересно, почему они пишут до Истринского вдхр, если до водохранилища он не идет совсем? Да уж! Вообще-то, до Истринского водохранилища идет 32-й (Ст. Истра - Рождественно). Ну уж никак не 400а и 400В.

а зачем? чем длиннее маршрут, тем меньше его надёжность.

Дуреет от этой прикормки, как говорят в последнее время

Я тоже так считаю. Им бы знаешь, оставить всё как есть, а пустить какой-нибудь С (Сахарова) от Покровских Ворот до Каланчёвки и ладно, как раз их любимые пересадки. Но при слове "диаметр" СС, как тот слон из мультика про Колобков, теряет рассудок и волю, и вот мы имеем что имеем )))

Можно было вполне продлить 13 до Покровских ворот, а А до Сокольников. Но...

да и ладно. имхо, так даже и лучше.

Там вообще будет раздолье для укоротов: Каланчевская, есть разворот у Покровских Ворот... Чую пустят они эти два мегамонстра, но будут одни бесконечные укороты, прямых почти не будет...

Ну, высадит, посадит пассажиров и уедет, освободив место для второго и проезд прямо для третьего. Меньшее зло, чем 30-километровые маршруты

Потому что на кольце остановка на один Витязь. Если два маршрута придут одновременно, то он может стать препятствием для проезда третьего вагона по прямой. Но это мои размышлялки только.

Не "попутно", а очень даже целенаправленно. Город строится вокруг застройщиков, а всё остальное лишь обеспечивает стройку созданием условий, заказами и клиентами.

Да а толку то... Тот же Переславль уж как давно ездит но сделать один рейс ежедневным по будням прям никак.

Это да, но я думал вдруг упустил, заработавшись.

да, матч получился... а насчет Денисова даже Серафимыч сказал что здесь это несчастный случай и не более))

Вообще, это же удивительно, что РЖД открывают движение на тупиковых ветках (Волгореченск, Переславль, Пяозеро, Краснолесье и где-то что-то ещё). Хотя вот даже Белоруссия закрывает движение на таких ветках (Гродзянка и ещё что-то).

В виде бесконечных укоротов

РЖД: - По многочисленным просьбам Кренделя со следующего понедельника ежедневно три Голутвинских электрички продлеваются до Зарайска! Крендель: - Безобразие! Это имитация! Нужны отдельные рейсы независимо от Голутвинских!))

Почему нельзя 2 маршрута у ЧП? Они же там не отстаиваются. По Покровским воротам больше и не надо.

да ладно, скорее всего останутся старые 39 и 37 в виде каких-нибудь 39а и 39к

У них сейчас обострение на водные объекты.

Тут проблема еще в том, что инфраструктура не позволяет сделать достаточно маневров. Треугольник у Красносельской под завязку работает. По ЧП по сути можно будет крутить только один маршрут, по Покровским воротам также. Плюс дебильный автономный ход на пересечении с Садовым. Будет треугольник.

сложно ли сделать пару деревянных настилов? или бетонных плит бпосить?

Для этого платформы сделать нужно.