Активность

Вообще никогда.

@Krendel79 на работе идет просчет сроков и стоимости , жд выходит дороже и значительно дольше

Самым востребованным участком Т1 остаётся проспект Сахарова? И то много сходят на ближайших к нему метро

Может это из расчёта на живущих в Касимове и работающих в Муроме. Но всё равно рисковать с попаданием в расписание транспорта между Муромом и Касимовом - не хочется

Для двух райцентров разных областей - это не мало, а очень даже много.

Пока не встречал, но, возможно, дорабатывают интерфейс, когда валидация фактически недоступна, а на приборе то мелким шрифтом "заблокирован", то логотип "Московского транспорта".

Ответ заключён в вопросе.

В проектах продолжение улицы Розанова до Магистральных улиц. Но по ней вряд ли можно транспорт пустить, ширина и близость к железной дороге вряд ли такое позволит. Так что останется для будущей застройки по ней только 5-я Магистральная. Может тогда придётся для этого 27 усилить, и как вариант - укоротить его до Беговой, возможно с оборотом на противоположной стороне путепровода, у автобусного парка

Видел сегодня на маршруте 5 Витязь 031390 . Это тот самый единственный Витязь с автономным ходом?

Самому хочется в Касимов более детально, но возможно в него и обратно через Рязань надо. Хотелось бы и с Муромом Касимов совместить, но транспорта между ними слишком мало, от 2 до 4 раз в день в каждую сторону поисковики дают. Но хоть размещаться и в Муроме, и в Касимове тогда можно, но это займёт больше времени

Их там и не было, там жили только 4292.

Решили украшения до Китайского нового года оставить? Обычно после Крещения всё демонтировали. Конкурс на самую долго стоящую ёлку обычно выигрывал Подольск, а в этом году и в Чертаново пока ещё стоит.

Заборы! Тотальное озаборивание! Если на ОП стоят турникеты - вся платформа озаборена от пола до высоты 3 метра. И куда девать снег? На пути... Раньше на большинстве платформ были невысокие заборчики. Причём от забора до платформы был зазор 20-30 сантиметров. Это не просто так делалось - это для уборки снега! И я сам видел как рабочие сгребали снег и в эту щель спихивали его за платформу. И пути чистые. Давеча был видос где ЭД4М залетает на такую платформу - почищенную на пути. Так столб снега взлетает выше электрички. И все пассажиры естественно в снегу.

А 173 на что? И тем более я не предлагал 199 от РВ убирать, наоборот, пустить через Ховрино. Какая разница ему через Беломорскую или Ховрино ехать? Я про основные потоки не говорил. Я говорил, что участок 199го Химкинская больница - РВ полностью дублируется 400 и 851.

Ну вот мне подумалось, что обратно с 12АП выгоняют все, чтобы привести в порядок перед новьем

Ну как бы эти кубы и мерсы все равно были за Волоколамкой. В Красногорск как понимаю чисто пойдет новье и они и будет числится там.

Для связи Северного Тушина с Речником не? основной поток 400 и 851 едет за МКАД... То есть, тупо "...давай покрасим холодильник в чёрный цвет! Он красным был, зелёным был, а чёрным - нет..."?

Получается на 12 парк оставляют только мерсы с 1358.

А там они и были .

ну если ты про коммунизм вспомнил, то разлюли-малина, когда любой груз откуда угодно докуда угодно можно быстро погрузить в фуру и повезти - это он и есть. И в итоге в Москву едет печенье из Яшкина Кемеровской области и мороженое из Омска, а дороги забиты фурами вот с такими вот грузами...

Весь вопрос: ЗАЧЕМ менять сеть? Если есть стабильные потоки, пустым ничто не ездит, но и давки нет. Если точка Б - это Москва, то из любой точки А туда едут кратчайшим путём. Именно чтобы с комфортом или за минимальное время или по другому нужному мне критерию (какому??). Никто в здравом уме не поедет из Шаховской в Москву через Можайск или Уваровку. Поедут напрямик электричкой, а извращенцы - автобусом, но тоже напрямик. Из любого пункта едут через ближайшую ж-д станцию. "другое поколение с другими транспортными запросами" - а что, поменялась география и геометрия? Уверен, что из Шаховской в Уваровку, даже если пустить в 10 раз больше автобусов, всё равно никто (кроме ТФ) не поедет - просто незачем.

Продолжения сюжета именно предыдущего сна не припомню. Может быть пару раз было, когда после пробуждения, смотришь новый сон который как-то связан с предыдущим. Да я и запоминаю, как правило, только то, что снится непосредственно утром, перед подъёмом. И то далеко не всегда, к сожалению... Вот, кстати, тоже есть вопрос - часто-ли вы видите одинаковые, ну или почти одинаковые сны? Мне вот очень часто снятся различные торговые точки продажи масштабных моделек автомобилей. Локация абсолютно разная. Старые Советские Универмаги, ларьки на вокзалах, огромные отделы в современных ТЦ... И сюжет примерно одинаковый. Машинок очень много. Всех марок и модификаций. Глаза разбегаются, всё очень хочется купить. Деньги есть, но жаба душит. Если жаба не душит, то понимаешь, что дома всё это ставить некуда. Или жена будет ругаться, что деньги на всякую хрень потратил. Или выбрал пару моделек, но продавца нет. Недавно вот хотел купить модель вроде какого-то старого "Москвича", но дело было в ТЦ в здании вокзала. Покупать не стал, боясь что отнимут местные гопники...

А откуда там кубы?

1981 планируется с субботы в 5 ап.

У государства своих забот хватает. И потом, коммунизм уже 35лет назад как похерили, так что кто кому и чего должен уже совсем не однозначно.