Активность
- Последний час
-
Да, а у меня в дзене рассказ, как мы ехали от Павелецкого до Университета и не видели ни одного Т1. Это нормально. Главное для пиарастов ушастых громко в первый день бздануть по всем СМИ, а дальше похер...
-
На т81 попался вот такой вариант окраски Камаз-52222. Раньше таких вроде бы не было на площадке 1 АП ФЮ. Или начали перекрашивать?
-
Раз речь о платформе метро, не могло быть там такого переполнения. 3 маршрута автобуса от Щелковской много не привезли бы
-
Возможно просто ощущение "всем везёт кроме меня", но будто бы Т2 ходит чаще чем 1+16.. Особенно сегодня, Т2 прямо 2 подряд с кольца на Балаклавском нагло выезжали (второй был до какого-то компрессора). В то же время 1 кажется 2 штуки на всю линию ходило, на Чертановской не все захотели заходить (я б не сказал,что это мясо, но он думали по другому), интервал около 15-20 минут.
-
Это был 2646, его на трале увезли в КТД, в Мониторинге писали
-
Я подробностей не знаю. Было написано, что это последние Морковки. А насколько рационально остальные отставлять, не знаю. Ну типа в Братцево они ночуют без охраны, всё такое. Мало ли что. При должном уходе да, но в Москве видимо это финальный аккорд для них. Потом продадут в регионы. Впрочем на Волоколамке раскопки очень серьёзные. Кто знает, может, эта изоляция ещё затянется.
-
А нафиг она нужна? Сейчас этой дамбы нет, и небо на землю не упало
-
КТМ-23 - это санкционный п/с? разжиться запчастями на него вот ваще никак? Или просто в лом искать работяг в парке и оплачивать им сверхурочную работу, надеясь, что "и так сойдёт"? А чего их жалеть-то? Эти трамваи еще лет 10 прокатаются про должном уходе
-
Его в Смоленске к Смоленск - Архангельск цепляют...
-
Раз в неделю ходит вагон Минск-Архангельск. Идёт он через Москву с Белорусского вокзала через Савёловское направление на Ярославское. Если этот вагон прицепляют в Москве, то к чему тогда, в сторону Архангельска?
-
Писали в пабликах, что это последние живые Морковки на всю Москву. Те 13 уже нерабочие, на запчасти видимо разобрали. Несмотря на то тушинцы явно не привыкли к такому подвижному составу, в соцсетях жалеют эти трамваи и ратуют за то, что "если авария, что будем делать? ведь тогда вообще всё встанет. и так изолированы". И первая авария уже была. 20 апреля. Максимально глупая. Чела прав лишат. О судьбе пострадавшего трамвая неизвестно. Возможно он продолжает ходить. https://vk.com/mskdtp?w=wall-112602088_3075409
-
Самый смак был бы, если бы это Майоров у себя на личной страничке выложил.
- Сегодня
-
Ну не удивлюсь, что сейчас и спринтеры стоят в 12 ап. В 15 ап забит машинами плотно там сейчас много нефазов стоит. Сейчас как понимаю все для фсз гонят в 15 ап так как он ближе ко мкаду. А оттуда уже нефазы распределяют часть в 15 ап часть в зелак. Поэтому там сейчас реально стоят ряды новых нефазов и ими все забито Поэтому сейчас могли 4292 и спринтеры отправить в 12 ап. Но все равно на 1358 и 1594 на площадку красногорская придут новые машины. Просто с 267 в 15 ап 6213.65 сейчас в парк и из парка часть машин едит через Волоколамку. Так видно быстрее. Электробусы в Митино тоже стали часто по Волоколамке ездить.
-
это, кстати, да.
-
Кстати, Потешная улица, несмотря на бОльшую близость к Преображенской площади, была связана транспортом только с Сокольниками, когда 265 был на ней. Значит, не самое удивительное, что теперь Бойцовая улица только с Сокольниками и Бульваром Рокоссовского связана? Последняя станция всё равно к той улице ближайшая
-
Вот о каком это происшествии - на станции метро Преображенская площадь https://www.m24.ru/news/proisshestviya/27042026/895246. А переполнение не могло быть от остановки движения на участке Партизанская-Щёлковская?
-
Почему лютое говно? При сложившейся геополитической ситуации, им светит только китайский CRRC или мы, но у нас пока нечего предложить. Странно, что белорусы с китайцами не договорились заранее.
-
Ясен пень. Беларусы не дураки лютое говно по завышенной цене брать
-
Нет, именно в цене не сошлись.
-
так, наверное, потому сделка и не состоялась.
