Активность

Мне вот интересно, глюк это или реальность, у т85 по выходным круглосуточный режим?

664 на электробусах площадка Салтыковка

917 на электробусах 17 АП в 4 колонне 163 частично в 15

1818 частично в 5 АП 917 на электробусах 17 АП

Маловат конечно, ну всё лучше убитых газелей

Вроде новостей, что 368 будут забирать в МГТ в марте не было. Я разве что слышал про Одинцово. Там ещё на ЛиАЗе новая партия 5292.65-03 собирается.

перевели

Да кто ж знает куда. Дмитров точно а вот остальное не понятно пока

Подумал: может слово "сложнее" заменить на "тяжелее", а потом подумал: единого правила нет, неглупые люди, разберутся. Объявление заточено под станцию пересадок и сменяемостью мест. Проще под существующее объявление подобрать более дружелюбную фонетику.

Приснилось, что еду по БМО со стороны Икши, причём с дедом, который умер ещё 20 лет назад. Есть понимание, что надо выходить между Поварово-2 и Поварово-3. В жизни там платформа 142 км в кривой и относительно дикая местность, а во сне на этом месте был прямой участок пути, прямая же платформа с переездом сразу за ней, всего один путь, и посёлок из панельных или кирпичные домов небольшой этажности типа хрущёвок. Выходим, спускаясь по ступенькам, и оказывается, что снаружи это вагон ЛВС-97, в современной питерской раскраске "под слона", только двухсторонний (а внутри вроде обычная электричка...) Причём, когда он отъехал, увидел, что в задней кабине тоже сидит бригада из двух человек. На это всё я подумал — ну надо же, ЛВС-97 оказывается ещё эксплуатируются? А я был уверен, что их уже все списали... Посёлок оказался довольно населённый , на улицах было многолюдно, в том числе много молодёжи. Что там нам понадобилось, не очень ясно, но когда потребовалось ехать обратно — платформа была уже высокой, что как-то слабо вязалось со ступеньками и ЛВСом. Причём была забита народом и бабками с тележками, так что было довольно сложно через них протискиваться. Больше ничего конкретного не помню.

за 450 рваных будешь стоять на одной ноге?

возможно один из водителей просто резинщик

да и весь город, желательно не дай бог они подадутся на новые контракты, не дай бог

А почему тактовое? Оно такое же тактовое как, ну там Горький - Гороховец. А именно от Макеевки-Пассажирской до Донецка ходят три раза в день, остальные проходящие

ну Кавказский бульвар скоро перекроют в связи со строительством метро

Когда-то 24-й на левый берег и ходил

321-й ихний. И ещё 20-й Новые Химки - Шереметьево и 20к он же Д3 Химки - Солнечная система

А как это автономный трамвай другие вставшие впереди объедет?

После открытия Хорошевской появилась

в Дубне-то оно на кой?

Куда?

Клоунада... Обещаю постараться в этом сезоне больше ни одной игры этого дна под названием ЧР не смотреть...

а при чем тут Опытное Поле? если имеются в виду несколько домов за Михнево, то никакого санатория там нет и вообще это уже НЯП Раменский район

Спрошу здесь. Сегодня Ломоносовский в сторону центра примерно в ~7.50 пересекли два 553 подряд. Потом один чуть позже обогнал идущего впереди и ушёл в отрыв. Где у них "точка", где они могут так сбивать график? На ТТК в обратную сторону - понятно, но что так держит Ленинский (или всю трассу 553) утром в центр?

Спасибо, конечно, но, к сожалению, Тема №1 не только от меня зависит Не скажу, что самая уПОительная, но, наверное, самая кайфовая