Активность

Не надо. Достоевскую-кольцевую на одной из схем как-то нарисовали, но не очень внятно, даже олдовым людям было трудно понять, что она ещё строится. Было очень много недоразумений. И вообще, в наше время что-то планировать - дело сильно неблагодарное. Вот прорвёт там какую-нибудь зловонючую Таракановку, зальёт всё нахер, и поедет новая линия через год.

вот именно.

Да, на картах до 22 отмечено что у станции работает; но в посёлке Ордынцы и 2 магазина на проезде Авиаторов в Подольске до 21 работают: я думаю по Московской области много где так рано закрываются. Все магазины Чижик закрываются в 21:00 - даже те, которые в крупных ТЦ (например Вейпарк) А все магазины К&Б работают до 22:05 - креативно придумали!

В смысле "зачем"? Да даже вплоть чтобы иногда выбрать в будущем то или иное место жительства, работы, учёбы и тд. И эта информация уже интересна далеко не только "фанатам". Ну да, сейчас в принципе все ищется за пару кликов, тем не менее наглядный пример на карте тоже был не лишним.

а зачем об этом вообще знать?

Сегодня глядя на схему мелькнула мысль - "А давно перестали указывать строящиеся участки именно метро? " Ну вот РАЛ - пусковая, а на схему нет. Понятно, из за МЦД и прочего схема и так перегружена, но получается сейчас о том где строят метро можно узнать только из новостей "где по поручению" строят.

Вот этому и удивился, очень актуально для нынешних лет, но никак не для 35.

🤣🤣🤣 Как же это умно и смешно https://vk.ru/wall-212188022_352663

Соседи моих родителей этажом выше так сделали, плюс перепланировку - вместо туалета сделали душевую кабину, вместо ванны - туалет. Сначала залили квартиру перед ремонтом. По мнению сантехников, причина была в не отключенной воде в душевой при отсутствующих жильцах, из-за чего часть брызг тела на пол. Когда ещё раз залили уже в самом конце ремонта, и тревогу забили соседи снизу (в то время наша квартира пустовала), сантехник ушёл к верхним соседям, потом позвал меня туда, и я увидел их перепланировку, полное отсутствие труб в открытом пространстве и абсолютно сухое помещение, а у меня вода чуть ли не ручьями текла. Разбирали стены, разбивали плитку... Хорошо хоть, я к тому моменту успел застраховать квартиру.

Прямо сейчас катнул ш1. В отличие от ожиданий форумчан, уже на остановке собралась большая толпа из пожилых людей, которые ждали этот ш1 и в целом обсуждали перенос больницы, также было две гкушницы (те же самые что ездят в область в первые дни работы, многих узнал). 12:45 рейс пропустил, в итоге приехал в 13:25. Всего село 9 человек (такое чувство, что часть бабок не дождались), а ГКУ сфоткали автобус и остались на остановке. До Сколково доехали шустро за 35 минут, на остановке стояла большая толпа которая ждала автобусы, а также около 10! гкушников. В итоге сейчас сижу в новой больнице и жду ш2, она реально космос)

Del В 8 ТП 7-8 колонны, @Игорь Коротченков сведетель

Ещё там нефаз 193245 и гармонь 192284.

Никакие не заявляются: "ищем инвестора" (с) Дык и пользуются. В питере, в отличии от Москвы, офигенные дачные/пригородные потоки на пересадках электричка - НОТ: ты сел в Ручьях в полупустую электричку до вокзала, потому что 80% пассажиров вылезли в Девяткине, Мурине и тех же Ручьях. На Мосбанне аналогично: Сортировка - огромная пересадка на кучу маршрутов в восточное /северное Купчино и дальше, а в другую сторону - в Невский район. никто их в находящееся в болоте Обухово, и тем более, Рыбацкое, переводить не будет, а пересадка в метро до Ломоносовской весьма неудобная. На Фарфоровской есть дома возле платформы. народу там немного, зато они дуже горластые, поскольку им до ближайшего автобуса топать минут 20 по промзоне

Скажу больше: сегодня там 165305 А ещё на 816 снова гармошка: 165524, 2 Нефаза: 192203 и 192212 на 155

Чудово - Новгород это всё таки 80 км, явно не городской маршрут, а от станции ВСМ до Новгорода будет уже возможен городской маршрут, как и такси по городу. А не межгород. И будет вполне не реальная возможность сегодня комфортно съездить в Новгород или соответственно в Москву из Новгорода даже одним днем.

Я смотрю на мир не сквозь призму розовых очков и влажных фантазий. Мне тоже интересно чтобы электропоезда/дизель-поезда ходили везде и всюду и конструктивно об этом говорить а не увлажняться и рисовать на карте какие то линии которых всё равно не будет(или будет тогда когда это уже нахрен никому не будет нужно) Так это наоборот среди фанатов есть Дартаньяны а не среди работников определённой сферы. Я уже одному тут предлагал сесть в кресло начальника на предмет внедрения его мдей и воплощения их в жизнь 7-мильным темпом. Но вразумительного ответа так и не услышал кроме истерики. Потому что сказать было нечего на этот счёт.

Поставили небось аппаратный запрет по просьбе перевозчика и всё. Карты у них свои (причем, был переход со старых на новые), а чужих им не надо. ЗЫ. Я пробовал. Реально пишет: "неизвестная карта"

А там какие-то существенные потоки? Я в Питере за последние 30 лет бывал более ста раз, и никогда никого там не видел в потоках, стоящих обсуждения. Там не могут, как в златоглавой: завернуть автобус и написать "пользуйтесь хорошими пересадками, а не этим вот вашим прямым говном до вокзала"? Кстати, а какие сейчас сроки заявляются по открытию Волковского вокзала?

Угу. Только не с 1 июля, а с 28. Причем, навсегда: в будущем, "когда деньги будут", переведут на новый пригородный вокзал на Волковской, а пока - укоротят до Обухова-Рыбацкого. правда, местные на Фарфоровской и Сортировочной стали громко возбухать, так что, не исключено, что какие-то символические 4 - 5 пар в день до вокзала таки оставят

Я думаю, как ВСМ поедет, то местные таксисты быстро расхавают, что к чему. Человек, купивший билет на скоростной поезд, потянет и любую стоимость такси, недоступную глубоко местным. Когда открылся Ржевский мемориал, там всё именно так заработало. За три километра брали как за 20, но москвичам это по карману.

Не-а, плацкарт до Владика стоит 20 штук, а купе верхушка на "стрелу" - "всего" 5. То есть, вчетверо дороже. Вообще "Стрела" не такая дорогая, даже "экспресс" от того же ПИДа дороже, потому как у него более удобный график, не говоря уж про "гранд-широкий" Там основная проблема будет доехать от станции ВСМ, построенной посреди нигде, до Торжка. Сделать это можно будет только на такси, но если в Торжке с такси также, как в Луге, то придётся топать до шоссе и ловить попутку

ну да, я забыл что ты один тут Дартаньян а все остальные дапирасы, извини))

Вчера выстрелили круче, на 145 гармошка работала 165306.

ну лет 25 назад или больше не, тему сисек я бы тебе оставил))

Скорее всего, в 1935 году после сооружения Истринского водохранилища. Старая карта 1931 года, трасса проходит через Пятницу (на карте старое название Пятница-Берендеево) и идёт в Клин. В некоторых местах современного Пятницкого шоссе дорог ещё нет, трассировка немного отличается и скорее всего это были ещё местные деревенские дороги. Старая карта 1939 года, где хорошо читается местами затопленная старая дорога вдоль восточного берега Истринского водохранилища через Пятницу и Миронцево. И с трудом угадывается дорога на западном берегу Логиново - Горки и далее в сторону Клина. Шоссе, которое сейчас ведёт непосредственно в деревню Пятница (Ложки-Поварово-Курилово-Пятница), местами было прорублено и получило современную трассировку в 70-х годах, по свидетельству моих бабушки и дедушки. Вчера я прошёл небольшой отрезок старой дороги - не знающие местность не поверят, что лет 40 назад (я ещё помню в детстве) на месте почти заросшей тропинки была двухполосная грунтовка, которая уже тогда практически не использовалась из-за наличия нового асфальтированного шоссе и асфальтированного ответвления в Берёзки. Если поизучать карты, дорожная сеть к востоку от Истринского водохранилища претерпела значительные изменения за последние 100 лет. Согласен, могли бы хотя бы этому "пляжному" маршруту сделать заезд. Насколько я помню, возможность и место для разворота ближе к водохранилищу там есть.