Активность

кстати, да. и она не в архиве.

Первой что то вообще теперь не видно. https://forumot.ru/topic/21170-что-творится-с-билетами/page/138/

Вчера вечером после работы проехался по 4 маршруту... Поездка получилась персональной.

50\510 им в помощь-))) Я видел достаточно много пешеходов от Студеного в Ашан. Правда не видел чтобы они ждали 50 на Студеном🤣

дурдом.

вообще если действительно появится метро в Восточном (я думаю тут финансирование найдут проще), то в этом продлении большого смысла нет

Новостей о проблемах с мобильным интернетом в Петербурге летом появлялось больше, чем о Москве, но неработающих или глючащих валидаторов при оплате картой там не встретилось вообще, даже в центре, в отличии от столицы. )

да, именно так, на Москву как я понимаю два, но на Москву будут стрелки с отклонениями, зачем, если есть вдоль платформ?

Да так, тонкий троллинг любителей ехать сидя и этим бравировать. Смотри выше. Но если серьёзно то часа 1,5 - 2 точно большой проблемы с не вижу постоять, 3-4 уже из серии если ехать надо любой ценой а мест нет. Да это я помню. Приходили на станцию задолго до прохода пачки поездов на Москву и ждали открытия кассы. Если билетов не было - ехали электричками.

Ахахаха это че идти пешком через плотину и по переходу через мкад? Тут цимес в том что даже оставшееся 20% это немало

В этом автор прав. Но в остальном нет! По справочнику отца и сына Архангельских утверждается, что переименована она всё же в 1917 году. То, что не в 1929 - однозначно. Вот доказательство - схема 1925 года:

она в архивах как выяснилось, видимо по таймауту что-то я такого не заметил в воскресенье 10% не поможет помогло бы регулирование продаж на одно лицо на несколько соседних дат, но тут по судам затаскают и скорее всего выиграют большинству оно не понравится по другой причине - будет дороже брать несколько билетов на одно направление с интервалом в несколько дней, а потом ненужные сдавать ближе к делу а ты пробовал?

У меня классическими путями для скороходов запомнились: "северный обход" - от Москвы, через "Авиамоторную" - в Москву. Впрочем, есть и голутвинский РЭКС через "Новую", но у него там есть остановка.

Вот как интересно получается - здесь для зрядки продлили и сам маршрут. А н15 при зарядке в Южном Измайлово маршрут от Соловецких Югн до ЮИ не продлили.

Насчет закупаться я бы осторожнее рассуждал. Сомневаюсь что Стартовой нужна связность с Лентой на Яросласком шоссе, если у них под боком Гипермаркет "Ашан" на Осташковском шоссе.

Ты же был против КХТУ. Переобулся?😂

Так что штатно не используется, движение с севера ст.Перово-Сорт на Москву или наоборот? И сколько в итоге там с севера транзитных путей, 1 или 2? Я проезжал с севера и в том и в том направлении...

Ну, удачи

раз в час примерно, не прокатит

Ну, просто решил ник себе такой придумать, вообще всё получилось из-за того, что я когда-то пытался её на 947 маршруте поймать, но не смог 😁

это уже гораздо позже, к концу 80-х и по-моему только на Куровскую там есть такая возможность, да, но штатно она не используется

Да, было такое. 50 коп. вроде.

Дык быковские до вокзала есть.

Видел неоднократно как ПДС с Казанского направления идут по 3 главному через Авиамоторную, но один раз когда я ехал из Казани, ПДС в котором я ехал, шел по северной стороне севернее сортировок, т.е. не через платформы. Причем с северной стороны похоже два пути, а не один. Поскольку ехал я и на экспрессе ЦППК Москва-Раменское как раз с той стороны, и первая остановка была в Люберцах.

да, знаю. но когда введут путепровод там всё может поменяться. тасуется постоянно. в отпуска уходит. опять же у людей появляется выбор. хотя с этим сложно . опять же они могут в Ярославский - в Гиперленту. Куда Стартовая едет сейчас закупаться? И опять же всё может поменяться. А лишняя так скажем связанность не помешает - другой вопрос будет ли работать в адекватном варианте