Активность

Странно, что пустили только в Новое Видное (я вообще удивлен, что его сдали, с учетом косяков самолета), но при этом нет маршрута в Прибрежный Парк, который больше и раньше заселен

http://

Доброе утро, коллеги! Представляю Вам схемы трамвая Москвы 1910–1920-х годов. Примечания: 1. Некоторые годы пропущены, так как значительных изменений в них не происходило. 2. Период до Первой Мировой войны идёт с точными датами. 1929 1927 1925 1923 1922 1921 1919 1917 1914 1913: 29 декабря, октябрь 1912: 17 ноября, 10 августа, 12 июля 1911: ноябрь, 24 октября, 28 сентября, 18 февраля 1910: 18 октября

На заказе работал

Долина только недавно не в ту дверь вошла. С ипотеками такая же мандала была,что на одну хату два жильца,один из которых "уважаемый человек". А вообще,волков бояться-в лес не ходить если заморачиваться на это. Немного офф.: Да жил,и не скрываю этого и даже не боюсь скрывать этого,ибо могу к стенке прижать по поводу того что да,прожил с родителями в одной квартире. Я люблю своё государство,но я не готов довериться системе,и не готов к тому что сегодня я хорошо получаю а завтра не буду выкинут сцанными тряпками на мороз с работы и чем я буду платить эту чёртову ипотеку? А на это и был сделан расчёт чтоб загнать всех в анальное рабство на всю жизнь. Как там Володя Яковлев говорил:"Всё!! Пр-пр-пр!!! ПРОПЕЛЛЕР!!!". Не,кто в это влез,ради Бога-без осуждений с моей стороны.

Ну вот ехал по Бутырской в сторону центра с людьми в салоне. Непонятка.Что он там забыл?

А если провести отпуск в ПБК? Тоже все необычные будут ? Взял неделю отпуска на после майских, но там интересной программы мероприятий не будет. Просто задолбался и надо отдохнуть. Я вот всю неделю больной на работу хожу, потому что и денег жалко, и не всё можно спихнуть на подчинённых.

Жёстко. Прям до болта разобрали?

Вообще не понимаю зачем это делать в виде наклеек а не боковых трафаретов.

Автомиг единственные остались на всю область. Остальные активы еще в начале года перебрались в Чечню

Он изначально был у них загружен до музея.

А давно и нахрена с999 перенаправили к м.Новомосковская? Просто, чтобы что-то было? Теперь бегать и разрываться между 978 и с999 в сторону Бачуринской улицы или между с999 и 992. Взяли бы и скрутили 983 в сторону Дзен-кварталов)))).

"нет ничего более постоянного, чем временные изменения". "временный" 0-810-с510 прожил 25 лет и успел дважды сменить номер. Так и с бывшим Рижским рынком: они могут ещё лет 20 его "реконструировать", а потом после реконструкции и вовсе огородить забором и объявить его режимной зоной, предложив паксам ходить в обход

О каких маршрутах речь? 902 и 907? Там бесполезная ОРП, у 971 и с936 есть свои на других концах, зато бегать разрываться между остановками задолбаешься. А интервалы там у всех маршрутов примерно одного порядка.

Ну тебя же беспокоит "нерациональное" использование выхода на 1465-м. И да, 370-й отменил не Воробей Я предупреждал, что так и будет

«стройка на время, польза навсегда». А так наполняемость Ржевской сейчас возросла, а с открытием гипер-хаба тем более. А у электробуса не будет перепробегов, позволит на минуту сократить интервалы на маршруте.

Вообще маршрут Томилино - Расторгуево/аэропорт Домодедово весьма необходим

Этот для соцсвязей Долгинихи и Ко нужен, но в Правде, Софрино и при подъезде к Пушкино бывают сильные пробки, поэтому выбрали Зеленоградскую как менее пробочную. Но я не сравнивал вариант 37 до Зеленоградской и на электричке vs до Морозок, далее на электричке до Лобни/Долгопрудного, далее 24 или 25 автобус. Возможно, идея в том, чтобы меньше пересадок делать. Для наших лыжных соревнований +1 точка выброски на случай схода с дистанции, но пока никто не воспользовался. Бредовое решение держать эти населённые пункты в составе Мытищинского г.о., а не передать в состав Дмитровского г.о., куда весь транспорт и вся жизнь завязаны. Вообще в тех краях вдоль водохранилища давно напрашивается переделка границ г.о., они не соответствуют современным реалиям.

И это тоже, но я не про те вытекающие, а про эффект Долиной. Но если она попутала берега и решила, что по звонку судья всё сделает не по закону, по беспределу (и поначалу судья так и сделал!), то есть ситуации, когда по закону покупатель останется и без денег, и без квартиры. Например, когда через пять лет появится откинувшийся с зоны наследник 1/4 квартиры, которого продавец "забыл" включить в список наследников. Можно, но мест с центре "на момент проекта" нет, а внутри МКАД и предложение ограничено, и цена в те же два раза будет отличаться. Ээээ... понимаешь ли, если ты так жратву в магазине будешь покупать, что тебе её либо выдадут, либо нет, взяв деньги со словами: "сорян, бывает", то отношение твоё к подобному кидалову будет иным. Кстати, покупатели инвестиционных хат имеют возможность всё выбрать не спеша, да и в хате они жить не будут, им на отсутствие инфраструктуры плевать. Ээээ... ты готов жить в двушке с родителями до их смерти через 25 лет? А твоя жена/подруга тоже готова (с твоими)?

Так он уже на электробусах Ну и новый маршрут, поездки по Верейской похорошели на ультра супер пупер современных электробусах поколения А5...

Что это за пенис такой нарисован? Так из-за этого закрывают участок АПЛ от Пятницкого шоссе до Строгино?

Так я не понял, проводили они анализ пассажиропотоков или нет? Если проводили, то зачем идут на попятную с маршрутом 240? Вот есть сухие факты, а есть желания жителей — факты говорят об обратном. Никто менять движение на ул.Толбухина вместо ул.Кубинки не будет. Точка. 1. 840-м автобусом с остановок на улице Толбухина (до переноса на Кубинку) в день пользовались 600 человек. На сегодняшний день с остановок на Кубинке 240-м пользуется 1000 человек в день => 240-й будет ходить по Кубинке и дальше. В конце встречи Дмитрий констатировал, что ситуация с 240-м остается "болевой точкой" и, возможно, они проведут более глубокое изучение пассажиропотока. Признаться, что 232 едет в Терехово ради зарядок — это подставить своё начальство. Это мы как пассажиры прекрасно знаем, что он там воздух возит 24/7, но зарядные станции поставили там, где смогли, а не там, где нужно. Другой вопрос — почему именно 232 на электробусы, а не какой-нибудь с289, который не жалко? 2. Трасса 232-го электробуса меняться также не будет: с Молодежной ездит много пассажиров именно на Верейскую улицу (сколько — Дмитрий не сказал), в Терехово (вместо Крылатского) также ездит много народу до БКЛ (сколько — Дмитрий не сказал). Если сообщит — напишем. Вывод: езжайте в свою поликлинику с пересадками. И я понять Грубого могу: Депздрав оптимизирует здравохранение, объединяет поликлиники в филиалы, чтобы потом легче было их закрыть или отдать в частные лапы, а функцию транспортного подвоза спихивает в Дептранс. А с какого х… им это нужно? У них с транспортом своих проблем хватает. Пусть обращаются в Депздрав, чтобы поликлиники не объединяли и строили не абы где, как на Уржумской ул., а в общедоступных местах. 3. Дмитрий видел обращения от депутатов Можайского и Е. Попова по поводу отсутствия прямой связи с Толбухина до поликлиники на Можайском. В ответ Дмитрий предлагает в очередной раз поменять трассу маршрута с289, который ходит раз в 50 (!) минут, по расписанию. Схему Дмитрия см. на второй картинке: с Толбухина до поликлиники на Можайском шоссе время в пути через всю Беловежскую, Сколковское шоссе, Кубинку, Неделина, Гвардейскую будет составлять около 40 минут. Обращаем внимание @popovrtr, что это предложение НИКАК не решает проблемы: единицы станут ждать 50 минут, а потом еще ехать 40 минут хоть и без пересадок, а потом от остановки подниматься в горку до поликлиники. Маршрут от м.Озёрная до МЦД Сетунь? А зачем и для кого? 232 не годен только на участке от м.Молодёжная до м.Терехово; на Верейской ул. он в пик со стоячими едет. Не надо тут врать. 4. Глобальных изменений по автобусам в Можайском пока больше не планируется, если не будет предложений, которые будут признаны годными (все наши предложения, тем более по новым маршрутам, в том числе автобусу по СЗХ в сторону "Озерной" или до метро "Давыдково", годными, видимо, признаны не были, хотя обоснования их негодности, как особенно с 232-м, в ходе встречи показались нам непроработанными, как будто Дмитрий с коллегами особо в них не вникли). На новые маршруты денег нет. Это подтасовка фактов. Не все из этих 4'000 едут с Можайского района. Попутного ветра хватает с Ярцевской ул./ул.Боженко. Тут нужен более детальный анализ. 5. На автобусе е24 с заездом к МЦД "Сетунь" время в пути выросло всего на 2 минуты (потому что перенастроили светофоры), при этом ежедневно на е24 на Сетуни входят и выходят 1500 человек, а на Молодежной — 4000 человек. Удобство для 1500 человек оправдывает небольшой рост времени в пути для 4000 человек. Как же люди привыкли слепо Яндексу доверять! Есть даже тут на форуме отдельная тема по поводу координат в Яндексе. Задолбаешься туда писать по каждой неточности, ежедневно десятками нахожу. И именно потому перестал доверять вообще Яндексу и их навигации, а ориентируюсь на остановочное расписание или интервал, а если он не соблюдается, то сразу перехожу на альтернативы: пешком, СИМы, такси. У меня нет времени ждать автобусы по 20+ минут, своё время дороже. В Яндексе ещё прекрасную сделали уловку: нашёл неточность — напиши со своего профиля в Яндекс ID разработчикам, специалисты проверят и переведут на твою карту 100р. за каждую неточность. НО: получит только первый нашедший. Естественно, это всё лохотрон, ибо как проверить, действительно ли ты первый или разработчики решили себе прикарманить твои заслуги, да и сумма награды смехотворная. 6. Почему маршруты не отображаются в Яндекс картах, почему происходят нарушения расписания, почему автобусы м20, 240 и е24 иногда ходят кучей подряд — к компетенции Дмитрия не относится. Но чтобы минимизировать последние, они занимаются настройкой светофоров и созданием выделенных полос. Все остальное — проблемы перевозчиков и "спец-трассы", коей являются Кутузовский и Можайское.

Да я вот тоже подумал. У меня под окнами квартиры Д3 идет. Если я буду доезжать на нем до Ипподрома, можно мне прямой автобус МЦД Ипподром - Серпухов, Ивановские дворики? Это всем ну очень нужно будет!! А то до Д2 еще ехать надо 😪

У меня проблема уехать в Москву с Подольска. Буду ездить через Белые Столбы на 71 или на 67 через Барыбино. На крайняк 57 и 59 спасут🤣

Не кину!!! Ибо полностью с тобой солидарен✌️👍👍👍. Держи пять!! Я бы поспорил где вытекающие будут. Недавно по ящику 360 Подмосковье показали человейник ЖК,которому и года нет и так там по потолку крысы бегают! Дому и года нет ещё. Извини меня,я в Чехове в доме 1969 года постройки в хрущёвке прожил,так у нас на 1 этаже даже мышей не было,а тут 2025 года и уже помойка. Как так то? И хер вам а не платформу Битца-2🤣🤣🤣🤣 Без лоха и жизнь плоха