Активность

Что думаете, если объединить т32+702+214 в единый маршрут Южное Измайлово - метро Сокольники (вариант ДС Сокольники) без заезда к Семёновской. С отменой т32 и 214. Собрав часть выходов на 702, чтобы вышли интервалы ~12/20/20/30. Оставшуюся часть выходов на м60к и другие маршруты.

Часть козелей не жалко, по ним есть дублирующие маршруты УКТ.

Движение на Арбатско-Покровской линии (3) восстановлено и вводится в график.

Сейчас карты нарисовали два 980 паровозиком. Пришёл один, часть толпы осталась ждать второй, а его нет. К Южной так паровозик из двух меток и продолжает ехать. Минут через семь приехал 980, которого на карте не было.

Движение трамваев осуществляется с учётом сложных погодных условий. Возможны локальные корректировки движения. Пожалуйста, следите за объявлениями водителей.

В 2018-м новые вагоны в 001 были очень шикарным путешествием на неделю.

На Арбатско-Покровской линии (3) временно увеличены интервалы движения из-за дерева на пути. На Арбатско-Покровской линии (3) нет движения на участке межу станциями «Партизанская» и «Щёлковская».

Из истории первый пароход прошедший по Ким был двухпалубный Иосиф Сталин

Фильм не помню, но пересаживаться они могли разве что с парохода Калинин - Калязин на что-то допустим Горький - Москва, но скорее всего, тоже пароход. Ибо теплоходы тогда были небольшие, "Москвичи" или похожие на них. Первые крупные теплоходы на Волге/КИМе появились только в середине 50-х, и это был 305-й проект (а также 646-й и 785-й). Пароходы, кстати, я в Химках помню, на транзитной линии Москва - Уфа они ходили до 85 года

Какое-то время да, в 11, но после в 7

Я писал именно про 865, он был в 15

Власти Калуги подготовили план оптимизации общественного транспорта, согласно которому с 1 октября 2026 года прекратится движение по 22 автобусным маршрутам. Соответствующее постановление было подписано в администрации города 21 апреля. Под ликвидацию попали популярные направления, связывающие центр города с микрорайонами Силикатный, Анненки, Ольговка и поселком Северный. В перечень отменяемых маршрутов включены автобусы № 8, 10, 12, 22, 31, 32, 41, 61, 63, 66, 69, 71, 73, 75/74, 77, 80, 81, 85, 86 и 90. Решение коснулось как стандартных, так и сокращенных рейсов, работавших без государственного регулирования стоимости проезда. Основной причиной таких изменений в мэрии называют необходимость приведения системы перевозок в соответствие с законодательством и общее совершенствование транспортного обслуживания. Несмотря на публикацию документа в апреле, фактически транспортная сеть изменится только через полгода. Ожидается, что за этот период профильные ведомства подготовят альтернативные варианты передвижения для пассажиров. По мнению представителей городской администрации, корректировка маршрутов позволит более эффективно управлять пассажиропотоком в областном центре. https://runews24.ru/kaluga/23/04/2026/v-kaluge-utverdili-masshtabnoe-sokrashhenie-chastnyix-avtobusnyix-marshrutov

До Мытищ 6908 и 6910 едут без остановок Перловская и Тайнинская, но по времени дольше чем со всеми остановками. Такая же проблема у 6901, 6013, 6307, 6905 6060 до Пушкино едет без остановок Перловская, Тайнинская, Челюскинская, Клязьма и Мамонтовская, но время пути всего на минуту меньше, чем со всеми остановками. А 6301 в некоторые дни едет от Мытищ до Москвы 48 минут

Это после неудачно проведённой экскурсии.

А сейчас он не межрайонник? Шолохово ведь уже г.о. Мытищи.

Он только от РВ до Рословки вместо перекрестка Пятницкое-Митинская поедет через ОРП Митино-4 без остановок. Обратно все по-старому

Я вот смотрю и не пойму 451 от Рословки до Речного Вокзала получается сначала поедет к ОРП 4 микрорайон Митино а потом по Пятницкому шоссе?

Должны быть, а куда им деться? Есть такое, да.

Я это тоже прочитал. То есть автобусов междугородного класса типа Ютонг или Хайгер теперь уже нет там? Вообще ужасно конечно ехать на межгороде на микроавтобусе не междугородного класса, был опыт: 1) Рыбинск-Москва (через Углич) микроавтобус Форд с городскими сиденьями, в пути 5 часов; 2) Ставрополь-Краснодар микроавтобус IVECO с такими же сиденьями, с заездом в Армавир, в пути около 6 часов, это просто жесть - но в это время больших на Краснодар оттуда не было

А мы же тут же и обсуждали же https://forumot.ru/topic/11884-ярославль/page/7/#comment-1583999

И чем сейчас на 500-м возят, при рандах-то на свежих междугородных китайцах возили.

Вот не знаю, есть ли на 500 брутто-контракт, 5 лет назад точно не было, а рандов там уже, к счастью, нет.

Насколько я понимаю брутто-контракт это как раз 500-й маршрут со своими автобусами Ранд-транса и своими же (может и привлеченными местными) водилами? На том что я ехал был большой китайский автобус с номерами 750 региона, водила типичный русский в кепочке (может и местный). Насчет водил, ехал я как-то от Рязани до Котельников на Сетре Славянского экспресса... От Рязани было 2 водилы (в белых рубашках как там водится), второй вышел в Коломне и далее один водила до Москвы ехал. похоже что это бывшие водилы с а/к 1417...

Там кривая и дом рядом начали строить

Хотя по реестру должен быть ОБК