Активность
- Последний час
-
Ага. Вначале трамвай ждет зеленый перед остановкой, потом, пока идёт высадка и посадка, опять зажигается красный, и снова ждет. (Хотя, если пассажиров мало, то успевает.)
-
А может кто- нибудь рассказать зачем автобусную остановку метро "Алексеевская" на проспекте Мира в строну МКАД перенесли на 100 метров назад к подземному переходу?
-
https://www.m24.ru/amp/videos/13102017/157159
- Сегодня
-
Двухсменных раньше не было точно, да и сейчас думаю вряд ли сделали (даже на 520 их нет, все односменные, просто те выходы, которые работают до ночи, начинают работать позже. Например те, которые раньше закрывали день от метро в 23.35 и 0.00, стартовали от Юбилейной в 11.05 и 11.30). Ну если всё же предполагать, что на линии 5 машин, при круге в 45 минут, они на конечной в ЖК больше стоять будут, чем находится в работе. А не в час пик, когда интервалы увеличиваются до 30-35 минут... Пока у меня нет полного расклада, точно непонятно сколько ТС работает. Очень не хватает приложения "Транспорт Подмосковья" (((
-
-
От обеих конечных? В ближайшие несколько дней сделаю
-
Сегодня погода хорошая и в Печатниках на причале стоит очередь желающих.
-
У Мегаспорта скоро отменяют последний маршрут 207, останется только 384, который даже не проходит через неё. А в Бусиново уже даже ОРП не используется.
-
Школы только 2 знаю с нуля построенные в новых кварталах: это в Зиларт и Переделкино ближнем; сады и поликлиники - да, нехватка: в основном коммерческие теперь.
-
Такое себе, согласен, но этот здоровенный круг тоже отнимает дофига времени.
-
Не знаю, в какую тему, не нашёл подходящей, напишу сюда. Почему-то Яндекс-расписания не показывает теперь маршрут следования электричек любого направления. Почему Яндекс пробки сейчас не показывает, в общем-то, понятно. А тут в чём дело?
-
У урбанистов это уже не модно. Только 1+1
-
Это где повесили? А, понял. Судя по красной линии ТЦ Новочеркизовский. В Яндексе уже отразили изменение. Вполне логичное изменение, еще бы на Преображенской в сторону Потешной оставили бы одну остановку.
-
А инфраструктура вместе с жк растет? Дороги, школы, сады, поликлиники? Если нет - то это полное дерьмо. Давно пора если уж не запрещать,то сначала обязывать делать полную инфраструктуру, а потом строить человейники. Например в новых районах дороги должны быть минимум 2+2.
-
На Чертановской улице вообще рядом с остановками зигзагообразные переходы через улицу с отдельной фазой для каждого направления: там тоже для трамваев нет отдельных светофоров; но они есть при пересечении перпендикулярных улиц, где зелёный загорается синхронно.
-
Да, плюс на въезде три высотки уже сданы (просто "Хайд" которые) и Комсомольский посёлок в Тушино уже не такой изолированный становится: кругом много новостроек растёт!
-
Вот 19² я бы не трогал, у него основная миссия - подвоз Введенского 26-30 и окрестностей к метро. Гораздо быстрее подъехать до ТС и на 972. А вот с Айвазовского интересно что будет. Потеря связи с Литовским... А с14 хорош тем, что единственный едет от улицы ТС до м. Ясенево, а так вместо него предлагают м27 с крюком
