Активность

Мне кажется, самое интересное ок. 8 утра на музыкалке.

Пока есть информация про: 9Ап,1Ап и 16Ап

ну зато за нижние РЖД дополнительную прибыль получит))

Перевести хотят на веники, информация из парка

цитату в студию где я пытался посчитать ("мощная высадка" не предлагать)

Но это ты же пытаешься посчитать одним днём. А одним днём не сосчитаешь количество пассажиров. Я часто попадаю на 6122 из Серпухова работать,и могу сказать что на ней только по понедельникам и вторникам народа полным-полно,а в остальные дни просто много. Также как и дальняк этот ваш-тулячка битом только летом,а сейчас вполне свободно.

опять разбрелись по исторической прописке (ФАТП, 5АП, 9АП, 15АП, 16АП)?

Я бы на кишлаке глянул после 17-18 часов на всё, что там мимо будет проезжать в обе стороны...

У меня в пн выходной, думаю заехать глянуть в вечерний пик что там происходит, но чую ничего хорошего

Рядом же находится всё.

Уже как неделю)

Да брось ты искать КОГО-ТО. Ща поколение зумеров такое идёт , которые вообще жить не умеют и вечно выпилиться хотят от любых проблем.

У меня в Строгино невестка и племянница живут, они и до этого офигевали от "реформ", а вчера охренели окончательно. Я, причём, так и не смог им объяснить, зачем это всё сделано. Людям далёким от этой системы не понять, накуа вообще. Да пол-района в полном афиге, что происходит, второй день собираю впечатления от местных, это полный аут. И это ещё выходные...

Знаю 162222 на 18, 166416 на м87, 162283 на м95, 166210 на м89 в последний раз

Сегодня он с 947 прощается

Ровно так и есть. Были бы нули покороче, можно было бы в рамках того же рабочего времени сократить обеды и добавить рейсы. А в текущей ситуации для сохранения времени открытия и закрытия движения по маршруту приходится делать большие обеды.

МЦД у него не забирают. Со школами/садами сложнее. С учётом того, что я всё ещё хочу вывести на Новочеркасский, а взамен на Батайский отправить 657 (756). При этом можно сделать нормальный 762, но вместо кольца в Марьинском парке пустить двухсторонним движением от метро Марьино по Люблинской, Перерве и Братиславской улицам до Поречной (ТЦ Мари). Тогда роль 749 становится лишней. Гармошки с него направить на 957 можно было бы, но вряд-ли, тк всё это хозяйство будет на электробусах. Направить по 751 на Верхние поля Метро Марьино у них не самоцель, они развозят разными улицами от МЦД и метро по району. В этих двух утверждениях нужна срочная определенность, тк противоречат друг другу Хотя не понятно для меня как Подольская-Перерва связана с Домашним.

Возможно, попаразитировать на 29. После прочитанного решил посмотреть на схему. Ожидал чего-то похожего на 29-й. А он, оказывается, вообще полный дубль 29-го. Единственно, на схеме после ост. "Свистухи" означена ост. "Поворот на Ивакино" (верно ли это? У 29-го между ними "Коттеджный посёлок" и "Коттеджный квартал Ивакино")

А когда, кстати, расцепили последнюю СМЕ из Татр в Пресне?

Видимо на замену татр и лм

1062 - 19 АК 10 АП

Пробовали уже. Не помогала даже разница в 20%. Всё равно "дорогие" нижние сметают в момент, а "дешевые" верхние боковые нафиг никому не нужны.

Гармони не нужны, т.к. нет постоянного стабильного потока в течение дня, днем полупустые. Думаю, что не все желающие пользуются 751 из-за большой загруженности в час пик. Нужен еще один маршрут на Подольскую-Перерву. К чему-то рано или поздно придут, т.к. в Домашнем скоро будут заселять новые корпуса, в текущем виде 751 на пределе. Вдобавок на МЦД Курьяново еще имеется конфликт потоков, т.к. на Новочеркасский идет только транзитный 751, который приходит забитый, что с этим делать непонятно, т.к. у ОРП Курьяново не лучшее расположение для организации маршрута от МЦД.

О как, ни разу не встречал, хотя на Молодёжной бывал по нескольку раз в неделю. Выходит, он ходил параллельно с ФАТПовскими Мерсами? Видимо, совсем недолго, не выдержал конкуренции.

Не обязательно именно на конечной пересаживаться. Раменское в общем-то ничуть не хуже, в минусе только пассажиры непосредственно до Ипподрома, но много ли их таких?