Активность

Все жалобы в Санпин. Мне самому интересно на чём всё это основывается такой подход. А про здоровье они по-любому выскажутся-это их прямая обязаловка. Не вся там группа отваливается. Естественно в кабине на УПУ все 9/11 вагонов по климату прказаны и везде на всех или +15 или +21. Разнобоя там нет. Ты бы по существу предъявы бы кидал,только не нам кто к этому непричастен от слова совсем,а к тем людям которые это навязывают. Да,случается. И будет случаться. И не один раз ещё случится если не будет жёстких оснований и мотивировки с чьей-то стороны. Это как идет всеобщий срач что с 1 июня почему то МГТ,РЖД,МЕТРОПОЛИТЕН и всё что на колёсах ездит,поднимают ценник на проезд.. Ну в башке хоть что-то есть у этих людей??? Причём тут перевозчик если это правительство РФ и МО всё это делает??? А потом обижаются все на неадекватные(якобы) выпады в свой адрес. Сегодня ехал на работу,и на контроллерш набросились "неадекваты" по поводу завтрашнего подорожания. А причем тут она или там ЦППК?! А при том что думать никто не хочет,или разучился. А мне кажется что сейчас эти Санпины напрямую на ДМЗ указ выдали по поводу установки таких температур,ибо на какой то ДМке пытались климать проподнять вручную-фигушки!!!! Заблочено все. Я у слесарей в депо спрашивал,и они сказали что это вроде уже с завода так идёт,ибо даже они не смогли это сделать.

Зацеперов на Курском хватает,но вот не так давно(с неделю назад) двое сорвались с хвоста. Насмерть. Чем их меньше будет тем лучше,тем более они сами говорят о том что им пофиг-сорвутся они оттуда или нет. Насколько я слышал от ребят с Ярославки,там всё это обновление приурочено к тому,что там собрались вкладываться в сам город Сергиев Посад. Уж что там будет,я не знаю,но скорее превратят его в исторический центр Подмосковья-горлд то древний,считай что памятник. И вот под это дело нужно обновление,дабы не возить туристов и паломников на старых поездах. А по поводу СМИ... Любая инфа хороших денег стОит и рейтингов,а последнее-штука весомая. И не важно,насколько грамотно будет подана информация. Весь упор делается на какбэ всеобщую безграмотность тех же обывателей. Это как если подали ГазНекст со всеми льготами,Стрелками,черным трафаретом-то он всё равно будет считаться "маршруткой" а не социальным автобусом,но при этом МАН 242ГХ с табличкой без льгот,наличкой кондуктору и с красным трафаретом с буковками "М/Т" всё равно будет считаться ... автобусом.

Значит меры досмотра и охраны на ж/д еще более ужесточатся.

Я сразу писал что отмена двойки бред. Вот эти рейсы до Богородского хорош б продлить до Семеновской, как раз двойка выйдет Спасибо, не надо, там идти было долго

На Брянщине укроДРГ взорван автомобильный мост под которым в этот момент проходил 86 поезд. СМИ как всегда в своём репертуаре (на основе релиза РЖД) лепечут про "незаконное вмешательство в работу желлезнодорожного транспорта".

Еще раз, если кто не понял. На Краснобогатырской было 4 маршрута, пару лет назад стало 3, а теперь 2,5. Альтернативы ближайшему метро - Преображенская пл. нет. Кому надо до Семёновской не поедут до Преображенки и далее с пересадками на метро. ЖК "Большая семерка" уже сдан и постепенно заселяется. Дома по реновации будут сданы в самом ближайшем будущем. За что такая дискриминация жителям перенаселённой улицы ? Да и с параллельной 3-й Гражданской многие идут на трамвай, а не на этот гибридный автобус 680. И вообще. Верните всё как было ! 46 до Подбелки (пусть с 15 минутным интервалом). И маршрут по трассе бывшей 2 (ну, допустим, с номером 33) Метрогородок-Семёновская с интервалом 10 мин. И при этом верните остановку на Семёновской в том место, где она раньше была для 2, 11, 46 ! Как же хочется, мягко говоря, в глаза посмотреть авторам всех этих "реформ".

Не ожидал такого погрома в финале.

Дезирэ Дуэ один выиграл финал Лиги Чемпионов сейчас. 19 лет чуваку. Ямаль выиграл Ла Лигу в 18... Как они это делают? Почему у нас никто не хочет играть в футбол?......

Конечно, с Гиляровского могут долго возиться.

Маршрутки с абушками которые говорят ээээ.... налом или перевод? Спасибо нах надо На 595 ДЗР-Кузьминки только наладили нормальную работу. Теперь тут автобусы БВ и очень редко МВ, и никто не берет оплату налом или пэрэводом, как раньше. Хотя водителей тех же из Домтрансавто я иногда вижу, но они сейчас работают по правилам.

до 2022 года было чуть ли не еще хуже, так что импортозамещение ни при чем еще кривые мозги у тех кто такие нормативы устанавливает(( реально ведь в жару входишь в метро или в Иволгу - либо надевай ветровку либо будь готов простудиться(( З.Ы. комментарии про укрепление здоровья и т.п. желающие могут оставить при себе

Тут уже от комплектующих зависит. Многое, что было до 2022 года сделано требует импортозамещения (( По-любому, это не кривые руки.

слабо верится, ибо в метро такое чуть ли не в каждом составе((

Да, работает 720 по контракту, а также 330

Так речь про этот коридор. Вопрос в том, что при таком раскладе 46-го стало не хватать богородской 2-ки. Дальше вполне и такого 46-го достаточно. Смысл, когда тебе все равно садиться на трамвай и ехать с двумя пересадками, а по времени возможно и сопоставимо? Проще все равно 11. Однако до БКЛ КТМ по 2-ке с Семеновской уходил со стоячими в пик и опять же до этой компании надо доехать.

Там и ПДС не останавливаются, а требований проверять пригородный пассажиропоток и так не существует.

Ага. Прямо таки рай земной. https://t.me/electrichki/10578

Может одна группа отвалилась - это же техника. В течении недели до ТО-3 доездит, починят. @Lopasnensky, на демихах есть какая-нибудь сигнализация в кабине об отказе хотя бы одного кондиционера в составе? Или только в вагоне на блоке управления климатикой можно ошибки увидеть?

Там Ганушкина ближе.

Там и без этого полно вариантов, учитывая наличие МЦК и автобуса 3.

Если конкретно до Семёновской - нет, не поменялся. Но вот чуть в сторону - и уже есть выбор. Ближе к Электрозаводской, чуть с другого ракурса - можно поехать и на метро. Если конкретно в Богородское - а едешь из Измайлово - то можно вместо 11 - через БКЛ и на 4 Очень много вариативности стало и сказать, что прям вот плохо всё - вот никак нельзя. Но вот такие места - как Краснобогатырская, ЖК Большая Семёрка они оказались в самом уязвимом положение - ближайшая точка скоростного транспорта одна, в одном направлении. И для любых транспортников весьма сложные задачи - я думаю многие могут пользоваться разными путями

А действительно есть. Видимо не так давно ввели.

Сколько там устраивало, пихаясь в единственный короткий состав, и сколько ежедневно ездят по ТКЛ? Первая цифра - пылинка относительно второй. А москвы тише, гламурнее и кондей в них есть.

а растащить на запчасти для тех кому еще рано на списание нельзя? ну и к тому же "ретро" она станет для обычных пассажиров только когда спишут все ЭД4М, ибо внутри салона она не отличается почти ничем, да и внешне только мордой... в остальном разбираются только ТФ)) сейчас ретро это СР, ЭР-22 и кругломордые с линкрустом, деревянными лавками и окнами

а это что, если в будни ставишь? https://transport.mos.ru/transport/schedule/route/141502008