Активность

А область хотела сбагрить маршруты бесплатному (кроме выплат за льготников) для неё МГТ.

С 25 до 27 сентября меняются маршруты в центре Москвы. Изменения — на время проведения легкоатлетических забегов.

В Ясенево замечен электробус с водителями по маршруту т72. Предположу, что с 26.09 на обновлённый т72 (972) выйдут электробусы...

214 сейчас популярен за счёт отсутствия потери уймы времени на очень пробочный заезд на Саянскую.

"А лучше и того, и другого, много и сразу" (с) На самом деле, чинуши хотели разного. В мэрии - осчастливить жителей Подмосковья "новым стандартом транспортного обслуживания" и хорошо на этом попиариться, попутно достигнув автобусного единообразия хотя бы внутри МКАД. Ну а в депвеле хотели поправить свои финансовые дела, т.к. голый тариф на областные маршруты без пересадочных скидок сулил хорошую выручку...

Ушастые редко когда делают хорошо Чаще от них одни гадости

это почему не будут? очень даже хороший вариант, и зайкам подходит, и для людей неплохой вариант

Мысль хорошая Жаль что делать так не будут Зы у входа в Измайловский парк со стороны 3 Владимирской замечены стрелки и крестовины Видимо закрытие линии до Новогиреево для врезания не за горами

В обе стороны ?

С субботы/воскресенья 5‑ТП начнёт выпускать на Б электробусы

вот что-то по ждановской/выхину у меня другие воспоминания.

С понедельника 23 прокачают с 7 до 9 БК.

Я частично про нулевые. Но "красные шапочки" всегда только в депо проверяли.

так смотря что с чем сравнивать. сейчас по улице надо идти метров сто, а то и больше. а когда откроют станцию - там пройти надо будет метров 10-20 (а может, и крышу сделают, как на минской). если сравнивать с тем, что когда-то было - то, имхо, примерно в одну силу.

И у с6, м44к, 50 нет расписания с 10 октября

У 705 тоже отсутствует

Да. Художниц было примерно поровну на каждой станции. Видимо выездная работа какой-то изостудии.)) Аналогично. Ничего такого уж прям мрачного я не обнаружил.

С 10 октября нет расписания у 994

Так раньше был вход в метро прям на платформах через подземный переход. Сейчас же как я понимаю надо выходить из конкорса на ту же улицу и спускаться в подземный переход. Непонятно в чем тогда удобство? Вот если бы они продлили подземный переход вмонтировав его в вестибль станций МЦД, тогда да.

Для более вместительного не лучше было бы гармошки в города МО возвращать?

Для этого надо заехать во Францию, т.к. погрузка авто на поезд - только в Кале. Напрямую из Голландии можно только морским паромом уплыть.

Отнюдь. Очень многие отмечали "особенности дизайна". Понятно, что конечно, есть категория людей, которые достаточно толстокожи и на такие тонкости внимания не обращают. И с одной стороны это правильно. Как говорится - вам шишечки или ехать.

это у тебя что-то подсознательное. у меня никаких депрессивных мыслей не возникало.

Ну а что не так? Так то есть и современные станции даже из серии "дешево и сердито" и то куда более удачные и не депрессивные.