Активность

С Планерной все очень редко ходит, хоть бы на чем уехать

В смысле в данном случае имелось в виду, наоборот тогда, ниже. От Ладоги. Так то река широкая по идее что то типа того что ходит по Оке, к примеру могло бы пройти. Или там мелко. Про Ильмень в курсе, вроде Маззи плавал на чем то в сторону Старой Руссы.

нет. это принципиально невозможно, поскольку там уже не волхов, а озеро ильмень. а по ильменю плавало. я даже кататься ездил.

Новгород? Риалли? По Волхову что то разве плавает выше ВН? Или опять путают один Новгород с другим.

Там ещё в Салми собирались строить. https://kareliainvest.ru/mediacenter/news/-stroitelstvo-novogo-prichala-v-poselke-salmi-vikhodit-na-klyuchevoi-etap-proektirovaniya

А еще лучше - оставить как есть. Надоели переименователи.

поржал, спасибо

А у нас на Кировоградских Прудах всё ещё Новый Год http:// Та замечательная реклама «Толстяка» имеет все шансы воплотиться в жизнь. На очереди анекдот про 1 мая

Раньше такое было - 465, 437 и тд. Еще раньше - 251 вроде. А потом все резанули, как итог - с Беломорской поезда отъезжают со стоячкой

Нет, на 163 14+15 колонна

Так там один и должен без пассажиров кататься для дальнейшей разработки системы и ее наладки.

Да сколько можно. Вот реально, на Верейскую не часто езжу, раньше прекрасно знал, что туда едет как от Давыдково, так и от Аминьевской. Теперь без Яндекса никуда.

Движение на МЦК (14) восстановлено и вводится в график.

Шнурок оборвался.

Тонко. Сколько лет тб12 и его последователи ездили... И на Тверской заставе не сказал бы, что м1 и е30 пустые едут. До МЦД Савёловская там в принципе есть на чем доехать: 384, 427, на худой конец 442. Кольцевая приятный бонус, но будет ли поток... Интервалы - это немаловажная часть. К тому же как ты хочешь 570 продлить? С Макарова из-под поста у Балтийской нельзя, а через Головинское шоссе если его выводить, то чем Макарова возить? Потеряется связь с МЦК. Там химкинские маршруты надо подключать с вводом московского меню по Москве, возможно с двойным прикладыванием. Это по ресурсам было бы экономичней. Поток до Беломорской просто бы размазался на всех.

А могут и прокачать показательно 983 и распиарить из каждого утюга. Естественно, порезав выпуск на других маршрутах, иначе Ушастые не умеют. И такое не раз бывало.

На МЦК (14) нет движения поездов против часовой стрелки для проверки инфраструктуры. Пожалуйста, пользуйтесь поездами, следующими по часовой стрелке, другими линиями метро и наземным транспортом.

Тут скорее дефективные манагеры метрошной шарашки

Скорее, 436.

А что там случилось, интересно?

Дептрансовский клещ укусил? Зачем постоянно всё перенумеровывать и вносить ещё большую путаницу?

По МКАД? Если и убирать что-то областное с Тушинской/Павшино, то с Ильинского и Новорижского шоссе на "Новорижскую". А на Липовой роще скорее всего будут маршруты из Рублёво и Мякинино Парка. Что насчёт Рублёво-Архангельского, то скорее всего там будут только местные маршруты по СберСити, причём обслуживать будет Мосгортранс по московским тарифам.

с 817 ходить намного удобнее, а проезд на нем по городскому тарифу Ну дык я и спрашиваю: "на кой"? Если бы в обратную сторону, то имело бы смысл тем, кто пришел на ту остановку ловит автобус до Планерной. А так... кому надо в мегу, поедут на нём дальше, а пересаживаться на него на той остановке никто не будет

это если он тут же приехал, а если подождать 5 минут, то уже совсем не так интересно, тем более что на Беломорской куда больше вероятность задницу пристроить))

А также Краснопресненское (Строгино). Там тоже нужна реконструкция.