Активность

Интересно, по традиции будет очередная кракозябра, не доходящая одну остановку до центра? Куда-нибудь в Марьину Рощу.

по википедии, в 17 году жило 13 человек.

Хм... Чтобы это значило, если в планах до 2035 года ничего подобного нет. Или собакен просто опять льёт мочу в уши? https://vk.com/wall-137324015_582008

Если программист будет писать код согласно собственным представлениям -это дорога никуда. Аналитик должен расписать все возможные ситуации, которые для водителя являются очевидными. После этого аналитик дает задание на кодирование разработчику кода. После того как разработчик закончил работу с кодом, он передает код тестировщику, который все это тестирует на соответствие заданию и на наличие ошибок. Только после этого код может быть запущен в боевой среде. Процесс трехступенчатый, тем не менее и такой процесс не застрахован от того что все предусмотрено.

А в какие там промежуточные надо что пускать? Со стороны Тихвина до Клинца автобус ходит пару раз в неделю, со стороны Будогощи до Луга вроде тоже. Между ними населённых пунктов - один Остров, до него, наверно, можно клинецкий автобус дотянуть, если там вообще живёт ещё кто-то.

В Щербинке построили новый двусторонний проезд только для автобусов. Видимо туда скоро переведут все маршруты, которые едут от станции по улице Степане Эрьзи.

⚠️ В субботу, 23 августа, примерно с 11:30 до 12:30 трамваи не будут ходить между Павелецким вокзалом и метро «Чистые пруды». В это время трамваи поедут по изменённым маршрутам: 🔹А – от МЦД Калитники через метро «Пролетарская» до МЦК Дубровка 🔹3 – от метро «Чертановская» через Павелецкий вокзал до метро «Пролетарская» 🔹39 – от метро «Университет» через Павелецкий вокзал до метро «Пролетарская» Вместо трамваев будут работать автобусы 913 – они поедут без заезда к метро «Павелецкая» и «Новокузнецкая» через остров Балчуг и Бульварное кольцо до метро «Чистые пруды». Пользуйтесь метро до «Новокузнецкой». Изменения – на время Московского транспортного электрофестиваля.

Нету. Ленобласть пытается запустить автобус Кириши-Тихвин, что намекает на печальные перспективы ветки, но он во-первых только полный маршрут заменит, без промежуточных, во-вторых на конкурс никто не заявился даже в социальном формате, с субсидированием.

это единственное направление такое было.

ну у нас суть в том была что единый ценник от Москвы до Ильинской на абонементы

у меня ситуация была обратная. до бм я от лобни до москвы вообще на автобусе ездил (ну и обратно тоже), абонементы были очень невыгодны. когда ввели бм - стал ездить на электричке, и пользовался ей вплоть до введения мцд.

а я и до МЦД пробовал БМ покупать, но быстро отказался - проездной выгоднее

Я понимаю, что ты никогда не был на 15 Парковой. Но хоть карту посмотри

Возить к метро и поликлиникам.

Может кто подскажет (скинет ссылочку) где есть в наличии такая книга, а может у кого есть, да уже не нужна :

У нас есть много маршрутов на МК которые появились из политических соображений и ради рекламы нужных людей и не соответствуют даже для МК не сто что СК

А там есть автобусная альтернатива или что-то в труднодоступных болотах находится?

Программист может не быть водителем. Соответственно то, что для водителя является очевидным, программист может просто не предусмотреть. А если ситуация не предусмотрена, программой она будет обработана неизвестно как. Предложи это жителям Янтарного. Много интересного о себе услышишь.

Во контролёры ща обрадуются, понавыписывают штрафы якобы за безбилетный проезд.

Человеку свойственно ошибаться. Любая программа написана человеком, так что ошибки будут те же. Это нужна локальную автономную сеть загрузить и в идеале система не зависит от интернета и пр. Пока что эти технологии дорогие. А в таких опасных и зауженных местах транспорт и не нужен за редким исключением. Именно поэтому в Москве поэтапно проходила транспортная реформа с частниками, чтобы в конечном итоге народ не вылавливал транспорт где попало, а в специально отведённых местах. Конкретно Янтарный пешком дойдёт до Щелчка, не развалится. Вот на ул. Пырьева ситуация без альтернативы. Ежедневно на Ленинском пр-те, Рублёвско-Успенском шоссе, правительственном повороте с Кутузовского на перекрёстке Новинского б-ра и Н.Арбата и т.д. Активно выписывают штрафы за не спешивание на зебре, езде на СИМах вдвоём-втроём и т.п.

Стоят с начала лета как минимум. В каком состоянии я хз.

А подменные водители из резерва где?

Вот ток продление какое-то одностороннее: туда доедет до МЦК, а обратно судя по разметке не выедет.

Вроде писали что еще большая партия ЛиАЗ-5295-03 будет, с китайскими агрегатами. А вот что делать с теми маршрутами, которые как анонсировались будут переданы из МТА в МГТ (пока только 2 химкинских передано), непонятно, ведь в МГТ не закупают новых автобусов. Только этоэлектробусы, которых где заряжать?