Активность

Вчера как-то прям странно проехал от Орши до Смоленска. У меня был обычный бумажный билет, взятый в Орше, на эльку в 16-25. При посадке ничего не проверили, перед отправлением из Орши кто-то из поездной бригады глянул паспорт, но не билет. В Осиновке встали. К Красному прибыли с изрядным опозданием, простояли там минуту, пограничники не вошли, поехали дальше, и к Смоленску нагнали опоздание. Там тоже ничего не проверяли. Чудеса просто.

А подумать не? Поезд, который не идет по БМО, незачем ставить на пропуск неизвестно чего в Рязани. Наоборот, логичнее его отправить как можно быстрее, чтобы он пути не занимал. Раз он стоял, значит такой график ему сделали, например, бригада в отдыхаловке спала.

А я с «можно ехать без пересадки».

Что интересно, завороченный с372 - предшественник с23, 27, 175, стал ходить чаще и трасса у него более-менее выпрямилась, без крюков. Но букву С ему дали, так что у них какая-то там своя логика…

м35 частично в Филях Sk2 частично в 5 парке Также, в таблицу стоило бы вернуть нумерацию 1918хх для 15 парка и Филей И 638 из 5 парка убрать

Пока что да Может быть ещё сотрут

т60 и т72, возможно, перенумеруют раньше изменений в Ясенево. С 26 сентября у них нет расписания. Решили продлить поближе к вестибюлю Варшавской?

Читать сообщения выше ваще не?

И всё? Где жесткач*, которые анонсировали в начале этого года? *-под этим я ничего не имею плохого.

по БМО те ласты не гоняют, гонят по МЦД-3 и главному ходу ОЖД

С 26 сентября нет расписания у т60, т72

Причём, с самого утра.

Дидыпроходили

В нынешнем состоянии она очень так себе проезжая, да и без стройки там было тесновато. Я сам двумя руками за то, чтобы там что-то пустили от Варшавской в этот островок, но боюсь, что-то новое там просто не согласуют. Ну и плюс зарядки на Варшавской тоже намекают, что планов таких никто не вынашивает...

Дизайн колхозный, но это не просто А4 на скотч приклеили. Там заморочились и заламинировали его. Фанатьё думаю вряд ли так смогло бы.

Это фото на Сходне сделано, плакат на остановке висит...

Да если бы - на выходных тут ездил по Горьковке, в обе стороны на табло радостно высвечивалось, что энное количество поездов опаздывает на 10-20 минут. К слову, , за одну поездку по Д4 увидел Иволгу до Электрогорска, Иволгу из Крутого и Иволгу же в Захарово. Так что, походу, не только в наличии/отсутствия диаметра тут проблема... Особенно весело это выглядело на фоне того, что тут говорят, что на Д3 по диаметру в количестве ходят ЭП2Д.

Ну уже было это "слишком" 👉🏻👈🏻 Только не в том направлении

301, 305, 306, 309, 355, 370 повторно пиарить не стали. 309 просто вернули трассу, которая была до строительства метро, а остальным просто поменяли номера.

Полностью согласен, и считаю вредительством и уродством увековечивать современные реалии в принципе, в любой момент времени. Культ личности уже проходили.

Там от парка в Митино через 52-ю до ТМХ от силы км 60, перевести можно, но кому это нужно. Проще переключить туда 2 машины с того же Sk2/Sk4 (хотя 14 парк в Истре это уже слишком), или других ш Да, но частично. Вместо ш1 и 638

301, 305, 306, 309, 335, 355, 370, с372, 374, 381, 383 - в правильном секторе 27, 48, 155, 175, 253, 291, 294, 391, с23, т21, т59, т65, т70, т86 - в отсутствующие

ну не знаю. гроб всё же относительно короткой оси не симметричен.

Там "футбол" с ФАТП🙂 Не, конечно можно заморочиться, и в Пос. Истре поставить не "висельницу", а "пистолет" но области это нафиг не нужно🤪😆

только 5 сентября?