Активность
- Последний час
-
так на Сапсане любой прямой поезд в Адлер обгонишь до Москвы в 2 раза, мы же про ЖД а они при скорости 80 не расхерачат пути так что не больше 80 придется всем ездить? ну и на ГХ через Воронеж - Ростов придется убирать гораздо больше чем 10% там дело не только в этом лично я зачастую езжу на машине прежде всего потому что на месте мобильность куда больше
-
Из Пиетра в Адлер как раз не будет, т.к. показушный главный ход на автобусе не обгонишь Надо, да, только половины грузов не будет, на скоростях 80 их придется убрать от силы 10%. Но этим принципиально никто не занимается, считая, что "перетопчутся". Авиация тупо снимает сливки в виде готовых переплатить клиентов, на остальных им насрать. В итоге уже который год оптимальный по соотношению цена - качество способ отдохнуть на югах - личная тачка, что превращает ЧПК летом в филиал Москвы.
-
Не знаю уже, куда писать. На 816 автобусе (электробусе) с декабря месяца начались тупо пропуски рейсов. От Калужской рейсы то в 10:54, то в 12:24 тупо не приезжают. До этого никаких проблем не было. На все жалобы Организатор перевозок присылает отписки в духе: дорожная обстановка, неисправность машины, ошибка водителя. Неужели не в состоянии выдерживать интервал 7 рейсов в день по будням? С чем это может быть связано?
-
так из Питера в Адлер разница будет еще больше и с этим ничего не сделаешь - чтобы из всех крупных городов в Адлер было быстрее напрямую чем через Москву, надо кучу всего одвухпутить, электрифицировать да еще и половину грузов убрать))
-
Нету в России никаких обсёров, потому что на скорости 40 нелегко въехать в упавшую бетонную стенку, а скорость 200 у нас на единственной показушной линии. Ну и опозданий нет, потому что нагнать на скорости 60 график, рассчитанный на 40, "не просто, а очень просто". Зато у нас, в отличии от Испании, при поездке на автобусе на расстояние 1500 км ты экономишь половину времени в пути по этому маршруту на поезде. А ещё из Ебурга в Адлер прямой поезд идёт на 5 часов дольше, чем Ебург - Москва и Москва - Адлер с учётом трехчасовой пересадки с одного на другой
-
Надеюсь они там надолго. А не как череомордыши в 2022-2023
- Сегодня
-
Вот поэтому и нехер вечно ныть что только в России обсёры и всё остальные вечные отмены и опоздания. В Европе всё тоже самое,и давно пора это понять было. Ну и по нынешним меркам Европа в эти страны именно и превращается,но это тема политического форума а не транспортного. И это не первый случай схода скоростного поезда. Помнится лет 10 назад когда аналогично сосьав с рельсов слетел по причине того что еврогейская бригада скорость превысила в кривой на 100 км/час и перманенто ушла под откос по этой причине.
-
да хрен с ним. пустое.
-
162345 занят жеhttps://fotobus.msk.ru/vehicle/1049915/
-
Печально, но в целом абсолютно в тренде забивания хрена на Павелецкое направление.
-
191129-162431 192165-162335 192168-162345 192169-162336 191174-162436 191826-162433
-
Составлять разбивку конечно сложнее, но количество персонала больше расчётного количества никто не даст. А расчёт делается на основе, что все всё знают и умеют.
-
Сложнее встроить в график. Больше персонала нужно
-
Не обязательно. Но их быстро стараются сделать универсальными, тк парк 50/50.
-
там много болот было по дороге южнее Спас-Клепиков, если посмотришь старую топографичку, узкоколейкам это нигде особо не мешало я так понял что это была одна из причин почему ее не перешили на широкую колею дальше Тумы - это было по сути строить заново
-
Телефоны никто не отменял. Я конечно не за заек, но если и менять название, то Алтуфьевское шоссе (МКАД) нормальное. Как раз для всяких скудоумных, что идет до пересечения Алтушки и МКАДа
-
Думаю что и предложенное "Усадьба Алтуфьево " неплохо . Усадьба там действительно недалеко. Да и звучит неплохо.
-
ну, блин... ещё и это строить надо. получится раза в два дальше. я к тому, что вдоль трассы особо болот нет. её, в общем, потому там и строили. впрочем, всё это ни о чём. по хорошему, надо подробно считать, но в обозримом будущем никто этим заниматься не будет. потому пустое.
-
ну да, Ряжск - Шилово ну так кто платит тот и заказывает музыку)) вроде как до Песков что-то начинали проектировать, но странный выбор участка там нагрузки совсем другие и скорости тоже
