Активность
- Последний час
-
Мож служебку сюда закинуть чтоб фэйковость развеять или ссылку на электропоезда тех лет,и посмотреть за сколько до Подольска в те времена поезда шли?! Я понимаю что ты яростный совконенавистник,у которого та страна походу много чего отняла,но не до такой степени чтобы потом после тебя инфо не проверить. Причём суперскоростные Ласточки тоже🤣✌️✌️✌️
-
Итак было всё просто и понятно. Это с колтаном не у всех всё в порядке и даже доктор не спасет и могила не исправит. К сожалению.
-
А что там в Юрино делать-то?
- Сегодня
-
Называли бы тогда уж Дом для автобусов/электробусов и дальше по названию площадки, например Дом для электробусов Верхние Лихоборы...
-
Я часто с 30-ми делал так: если один вагон догнал другой от Строгино в сторону Михалкова, то первого я посылал мимо Войковской, без заезда на кольцо, а следующий за ним по расписанию уже заезжал на кольцо. Времени может так и не сильно много экономилось, но вагон худо бедно потом с Михалкова уезжал своим временем. Некоторые водители, которые знали что так можно сами потом предлагали так сделать, естественно в разумных пределах.
-
Там изменился режим работы маршрута
-
На 208 обв 031109
-
"Зайки" - это "на сдачу". Порождение вогульщины Нормально. Запустят ещё один маршрут Мск - Крюково и будет много вскукареков про Для пиара хватит. А там хоть потоп
-
Он как раз скорее антипример: когда была создана маршрутка по его трассе, она очень быстро была перенаправлена на метро Университет через ДК МГУ. В таком виде при создании реестра маршрут стал 464м, а потом при осоциаливании - просто 464. Далее при новом конкурсе 464 вырос до СК и там очень быстро - до БК, а 58 схлопнулся до спринтера раз в 2 часа, и в таком виде был отменён
-
Пишут, что туда выходит 21 Век в лице Экспресс-Тори+.
-
По моему до Алабушево должен быть постоянный ток и движение параллельно Ленинградскому направлению, а дальше всм пойдет в сторону и на переменном токе.
-
Причем используя МТДИ как таран
-
Перевод на электробусы никак не связан с запуском маршрутов в области.
-
Сегодня в 11 утра Львёнок был замечен на кольце в Сокольниках. Рядом был припаркован автобус Дептранса и у вагона стояло несколько человек типа комиссии 🙂
-
В нормальной ситуации, закупили бы школьные автобусы. Ну или хотя бы договорились бы с заказными частниками. Но АВ именно надо устраивать извращения с МТА.
-
Касым правильно в соседней теме отметил что стиль заек и ССС оказался заразным. Теперь везде куда не плюнь "беспилотные поезда", "инновации" и прочая хрень. Надо ещё было на аккумуляторах сделать, чтобы пейзаж в новгородских болотах не портить проводами.
-
Так в принципе ничего фантастического из того о чем я говорю то нет. Всё вполне разумно и нужное. И иногда это в том или ином виде доходит до местных властей. Другое дело что в стиле рукожопости не делают всё до конца и как надо, ограничиваясь какими то полумерами. Связь с Козьмодемьянском конечно, лучше чем ничего если только. Так как Козьмодемьянск тоже та ещё задница в плане доехать туда. По хорошему нужны остановки в Юрино Метеора и Валдая, причём желательно в формате утро - вечер. Чтобы можно было одним днём съездить.
-
Туда ещё Магистраль не пришла.
-
Сначала подвинули и объединили остановку с нынешней «Сходненский тупик» (раньше не помню, как называлась), а теперь на другом берегу назвали «Река Сходня». Для 14го автобусного парка я так понимаю по самой М.ОЧаковской ничего пропускать не хотят, хотя там квартал построили и продолжают строить? Из парка вполне гармошки там ездят. Подходишь к водителю — он тормозил, даже на Красногорских, в те времена много ездил в Красногорск и Митино. А в МФЮА или в Центр автоматики и приборостроения слабо? Слава богу, не пришлось называть остановку в честь 18го автобусного парка. Там есть метро. А то бы ведь назвали, а потом по поручению переименовывали: улучшаем городскую навигацию в рамках Магистрали, делаем простые и понятные названия.