Активность
- Последний час
-
-
Уже сбили кого-то?
-
Елена Румянцева изменил фотографию своего профиля
-
Коллеги!!! А про забытый летний поезд ПДС"Воркута-Алексин" подзабыли?! Или куда он там шёл,до Калуги?
-
Привет "200"!!!
-
Поставили, какой же конкорс без турникетов и сторожей. Но забором пока ещё недоогородили, стройка же вокруг, а с дальнего торца платформы ещё и настил рядом.
-
430811 -> 460242 430812 -> 460243 430876 -> 460250 430857 -> 460248
- Сегодня
-
Очень просто - для всм хотят новый вокзал, в него планируют выход новой станции метро
-
460245 будущий В субботу 430889 на Бирюлево-Товарной видел 430809 -> 460240 430810 -> 460241 430805 -> 460238
-
В середину действующей ССВ, как, например, в своё время от Серпуховской врезали в южную ССВ. Да понятно, что он нужен. Просто речь пошла о первоочередном строительстве севера 6 линии, я предложил, как его подключить. Я что-то слышал про связь с ВСМ, только не понял, в чём она заключается.
-
430818 с непереклееным бортовым сейчас у меня под окном в Затоне катается (лампочками обвешенный)
-
Тем не менее, с открытием метро Крылатское и продлением 733 маршрута его конечная стала называться именно "Улица Дорохова" и лишь позже её переименовали в Аминьево. А 732 к тому времени уже ходил до Артамонова.
-
В моем детстве была гирлянда "Московский фонарик", к которой отдельно лампочки было хрен где найти. Лампочки были под цоколь Е10, поэтому вместо перегоревших вкручивались обычные лампочки МН. Я ещё сейчас вспомнил и удивился, что ж они не перегорали, если номинальные напряжения там были 2.5, 3.3, 6.3. А потом посмотрел, бывают лампы МН с цоколем е10 и номинальным напряжением 13.5 В.
-
Глядя на панораму на Яндексе, мне думается, что необходимость остановки "ДХЗ ТОС" перед остановкой "Горгаз" (остановка 2-го и 456-го автобусов), т.е. вот здесь: clck.ru/3R5BRw , сомнительна.
-
Дык чем думали, когда эскалаторы ставили? Ежу понятно, что три эскалатора на пересадке мало. Причем, (_l_) настанет не при продлении линии дальше на юго-запад, а как раз при продлении её в центр, когда появится встречный поток с юго-запада красной линии на пересадку в сторону Московских Ворот и Обводного Там классический спальный район. Кто не ездит оттуда в центр, вряд ли начнет туда ездить в будущем, а кто поедет тогда, ездит и сейчас А негде. Уже всё застроили, и реновацию среди 16-этажек постройки 80-х - 90-х не проведешь. Что-то где-то впихнуть можно только возле Сосновой Поляны, но туда они вести эту линию передумали.
-
А там что, турникеты не поставили?
-
Он не упихивается на пересадку. Провозная способность трёх эскалаторов весьма ограничена, тысяч десять что ли в час. Ну и появление метро меняет логистику района, люди начинают ездить больше, или в район переезжают те, кто ездит в центр, что в имеющиеся дома, что стимулируя рост новостроек.
- Вчера
-
Очень хорошо, мне позарез нужны из промзоны выбраться ночью. Причём этими рейсами пользовались сами сотрудники Мосгортранса. Если лень перекраивать расписание и менять начальную/конечную точку режима работы, то и незачем было их отменять. Ну если каким-то маршрутом пользуются сотрудники Мосгортранса на ночные смены, то вернут очень быстро. Это же минус одна ночная служебная развозка. А это деньги. Лучше на Б пусть вернут интервалы, после полуночи на Садовом хрен дождёшься в обе стороны.
-
Один хрен проще их отменить. Сколько лет ни катался на 555, 560 ни разу не видел ни одного входящего/выходящего пассажира на ДХЗ ТОС. Для каких целей изначально вводили остановку мне неясно. И потом это всё область, пишите в областной Минтранс с переименованием, если у них есть такой специализированный отдел с переименованиями.
-
Смотрю, упоминание этого мяса есть на заборе на перегонах М-Белорусская — Савёловская, Савеловская — Марьина Роща. Возможно, где-то ещё, но нет времени изучать вопрос. Возможно, это какая-то пасхалка на D4, какой-то символизм или зашифрованный текст/послание.
