Активность

Основной поток АЭ до Шереметьево генерируется именно от Белорусской. То ли многолетняя привычка, то ли потому, что Белорусская - это центр и легко уехать в любое направление. На промежуточных станциях - Савёловский, Окружная и Лианозово заходят и выходят обычно мало людей.

https://t.me/DtOperativno/4107

Ответил в теме про Китай https://forumot.ru/topic/33070-китай-и-кндр/?do=findComment&comment=1593982

Это другое (с) Во-первых, ходишь ради интереса, чтобы больше увидеть. А во-вторых, в ПОездке находишься под кайфом, который придаёт тебе силы. Под кайфом не в смысле бухим или под веществами, а в смысле сильный кайф от того, что находишься в Отпуске, в ПОездке.

Да сдался он им. На прошлом конкурсе по 415, МТА даже не заявлялось. МТА туда выйдет, если только им насильно его навяжут, в чём я сильно сомневаюсь. Тариф нерегулируемый и МТА ценником там будет крутить как хочет, и явно дешевле паровоза делать не будет. Вон 310 Талдом - Москва 504 рубля стоит, при цене на поезд Талдом - Лианозово 412 руб. А потом удивляемся, что никто там не ездит. Запрудне 310 с Москвы и 55 с Дубны, как за глаза.

Пишут в ДЛМ, в Иволге 5.0 для Яр и ЦТУ будет 6 туалетов , кулеры, стеллажи для багажа, холодильники, микроволновки, раковина, кофемашина 😂😂😂 Слава ССС за такой подарок нам!

"Никчемные люди уткнулись в свои дебильники." Раз на раз не приходится.

Касаемо переименований, вспомнилось, что осенью прошлого года писАл про подобную ситуацию в 6-м автобусе Подольска. https://forumot.ru/topic/28170-маршруты-и-координаты-остановок-на-яндекскартах/page/86/#comment-1552639

Номер 10 уже как бы занят основным маршрутом по данному коридору

Неправда ваша.С Пражской до Холмогорской неудобно через ВДНХ ехать.СТЛ и КРЛ не пересекаются. Минимум две пересадки только на метро.Я бы поехал от Пражской до Менделеевской - Новослободской пересел бы на Кольцевую,а потом вышел бы у м.Проспект Мира кольцевая и сел бы прямо у метро в 903.Спасибо за показательный пример.

сейчас такое время, что все катаются по разному. Если с Пражской на Ярославку - то легче через Владыкино и МЦК и далее 789. на проспект Мира - если быстро, то наверное по старинке.... Но у кого дом рядом с Покровской (Дорожная, 7) - можно не ехать на Пражскую, а поехать на Рижскую через МЦД и далее 903.

Ага,пора..... Слбяхе об этом напиши или Пернатому,может они и чухнутся. А так не в этой жизни. Что имеем не храним-потерявши плачем. И этой веткой ты у лавашей насвай отнимешь.

Не, я к сожалению про "мясной режим", наблюдал, как люди войти не могли. На Ярославке по моему мнению до Щелково и Фрязино нормально, также до Пушкино. Вообще, мне кажется пора восстановить линию на Пирогово...

ЖелДор и Балашиха нормально,ну МАКСИМУМ!!!!!до Купавны а дальше всё. И на Ярославке им место только до Болшево,Мытищ и Пушкино.

Горьковская часть Д4 - та еще наркота, к сожалению. Прокатившись я понял, что до Фрязево Иволги еще разумны, а вот далее - полная глупость.

я и говорю что ему от ПМ надо делать остановки Рижская - Ростокино - далее как есть, остальное убрать, тогда будет быстрее через него и от ПМ

Знаю я, что нынче значит «не все влезают». Остаётся на платформе жиденькая толпа, состоящая более, чем наполовину из лоботрясов-зуммеров. Я спокойно вхожу в это «не влезает». А, кстати, на прошлой неделе ок. 6 вечера на Белорусской в первом вагоне из центра даже место для жопы нашёл. Я выше писал, что не имею ничего против е30 и 905 в принципе, но давай обратимся к простейшей математике: Гармонь со 150 чел с интервалом 5 минут разгружает метро на 50 чел на состав, или 6 чел на вагон, или 1-2 чел на дверь, т. е. вообще в плане разгрузки ни о чём.

Вот я считаю, что чуть ли не безопаснее всего сейчас в Москве. Кроме может быть авиатранспортом пользоваться. Но есть кто и на Ближний Восток продолжает на отдых ездить. Или там не так опасно, как подают

Простите, не знаю куда написать А как давно 652 перестал ездить по утрам до Трамвайного депо?

Его раскатывать не надо, он и при МТА нормально ездил и заполнялся Если В том смысле что Изумрудные холмы, то там 120к создал устойчивый поток

А ты откуда ехал? От объекта рядом с м. Проспект Мира или с другого конца Москвы? Вот мне с Пражской удобнее всего было бы через ВДНХ ехать, хоть это и +пересадка. Ибо метро быстрее и главное, надёжнее, и если есть возможность больше проехать на метро и меньше на автобусе, я однозначно за метро. Не в ущерб времени, конечно же, я имею в виду по прямой. Но тут получается такая хрень, что любой вариант сидя получается дольше - или на 903 от ПМ, или на медленном от ВДНХ.

Там последний в 2 с фигом отчаливает. А пока непонятно, ждём-с.

Кто тебе сказал что с 903 машины перекинут на м20,240,610,е91,852? Гармошки перебросят на перевозки Росгвардии и их не будет ни там ни там. Наступила справедливость, блин, по Ленину.Все одинаково нищие. Станции ВДНХ, Алексеевская , Рижская - это станции глубокого залегвния.А чтобы пересесть на кольцевую надо постоять утром в толпе к эскалатору, подняться на нем, пройти кородор да еще спуситься по лестнице.Вместо этого предлагается спуститься один раз вниз по эскалатору.

А как его пускают? После Таганской вместо садового по Яузской - Николоямской? Или же после Андроньевской сразу на Николоямскую?

Вчера вечером на 322 были электробусы (минимум 1)