Активность
- Последний час
-
Областная маршрутка между двумя конечными метро внутри МКАД явно ненормально
-
Многие люди, с которыми общался я, изначально предпочитали именно для значимых сообщений именно Телеграм, как минимум с начала СВО. Ватсап использовали только те, у кого телега изначально не была установлена вообще.
-
Реутовская - достаточно населенная улица, и ей хорошо бы иметь быструю связь с двумя станциями метро. 706 для этого - лучший вариант. А 208 с 409 - херня с кракозябрами.
-
Это вообще отдельная история, я в общем случае не про неё. Ещё как пишут. Ну по крайней мере писали, пока его не начали замедлять. В том числе и в том же ВПК.
-
Аналогичный совет тебе. Ближайшая станция - Новокосино
- Сегодня
-
Так и времена не те.
-
В воцапе точно читает пиндосский товарищ майор, поэтому в нем ничего серьезнее "посмотри почту" стараются не писать. Но я больше про то, что макс куда-то пытается передать сведения об установленных приложениях, о содержимом карт памяти, делает снимки экрана и т. п. Вотцап и телеграм с таким нетрадиционным функционалом за руку не ловили. А та настойчивость, с которой пропихивается макс, созданный на базе изначально чисто коммерческого продукта, дает возможность для очень грандиозного предательства, когда переписка, перенесенная в якобы российский и якобы защищенный мессенджер, передается вражеским спецслужбам. На большинстве предприятий ВПК нет доступа в интернет с рабочих компов сотрудников, есть отдельные компы по одному на комнату, в общем случае эти сети могут быть и физически не связаны между собой. Поэтому общение с коллегами из других организаций будет через телефон.
-
Конечная у 76 тогда была - Рижский вокзал, у 85 Комсрмольская площадь.Потом 85 порезали по Рижскому вркзалу а 76 исчез и возродился через несколько лет с конечной на ВДНХ (северная)
-
Вчера на Университете вагон сразу пришёл с "Т1 - м. Чистые пруды" на табло и подписью мелким шрифтом - "следует по 39 маршруту"
-
по mtscan 162304 -> 166403
-
634к на электробусах площадка Салтыковка
-
Ну если верить рэйлгаллерее,то сначала Орел а потом уже Тула
- Вчера
-
Видимо это подготовка, которая заранее, к продлению до третьего диаметра, чтоб путаницы наверное не было¯\_(ツ)_/¯
-
Раз в час в пик, раз в два часа в межпик, до Серпухова экспрессом, дальше через одну экспрессом и со всеми. По-моему так.
-
У т1 поменялась надпись на табло при следовании в депо. Теперь крупным шрифтом пишется Серпуховский вал, а под этим более мелким шрифтом "далее в депо на ул. Шаболовка". Это не первое изменение. До этого Фабрика Ударница отметилась в разных ролях.
-
Я помню только "Места для инвалидов, лиц пожилого возраста и пассажиров с детьми".
-
Никогда не были. Все в Туле были
-
Общая трасса у 76 и 85 там была только по Кондратюка. А дальше 85-й шел по Цандера на юг (до Звёздного), а 76 - на север. Интервалы у них были примерно одинаковые, 15 минут в часы "пик"
-
Илья, иногда лучше жевать, чем говорить. Оттуда есть маршруты куда угодно, только не к ближайшим станциям метро: Новогиреево и Выхино. Слава Богу, теперь хоть к Выхино двусторонний.
-
Мякинино Парк - тоже Москва.
-
"Места для инвалидов и пассажиров с детьми" по-моему было канонической фразой. И то, наверное, из того, что я уже застал.
-
Сначала было "Уступайте места инвалидам, пожилым людям, пассажирам с детьми", потом добавили "и беременным женщинам". Дополнение было всего один раз.
-
А ты у Тёмнеькой спроси, вдруг она про БКЛ что знает
-
"Чем система сложнее, тем она глючнее". По-моему, даже во времена закрытия, например, "Парка Культуры"-кольцевой информатор нет-нет, но мог выдать её следующей и тогда в разговор с пассажиром вмешивался живой человек. ) Де-факто замена "Уступайте места..." с длинным списком, который только дополнялся. Обычно езжу внутри Кольцевой, поэтому встретил эти объявления на пересадочных ТКЛ и КРЛ - станциях при высадке. Скорее всего подразумевалось, что те, кто намеревался занять освободившееся место, уступят тем, кому нужнее.
