Активность

Кстати, а что за вакханалия с расписаниями творится на сайте МТА и на Яндексе? 301К по Яндексу якобы имеет почти все остановки от автостанции до выезда на Дмитровское шоссе, но на сайте МТА - только Юдино (и скорее всего так и есть). На сайте МТА конечная почему-то указана 22 км вместо метро Физтех. На Яндексе также указана остановка метро Физтех, но в реальности он проезжает по Дмитровке по эстакадам не заезжая к метро и потом поворачивает на МКАД и далее по Алтуфьевскому шоссе к метро. Сегодня остановки Ермолино, Трудовая и Шолохово вообще пролетел без остановок даже не думая на них останавливаться. 24 Дмитров - Талдом на сайте МТА вообще расписание выходного дня. Новые рейсы буднего дня указаны только на Яндексе и, на удивление, на остановках. 415К от Раты экспресс по Яндексу есть остановки на Дмитровском шоссе, но на сайте Раты вообще об этом ни слова и в реальности не понятно, водители на них не останавливаются или нет.

Само собой перспективнее. Тем более за Ельцом СтО,далее Валуйки а за Валуйками сами знаете ЧТО!

Да,сегодня видел такой пост в телеге

Ну про светофор он по сути прав. Этот левый поворот с одного цикла не всегда преодолеть возможно, а красный там горит больше 2-х минут. Если за один цикл проехать не успел, то + 5 минут в пути. Надеюсь, что Юлия продавит этот вопрос.

конечно... жаль транспортировке не все хорошо поддается)) а что не так? на фото результат поездки))

Меня уже до предела запугали. Не столько новости, сколько другие люди, часто никуда не ездящие и в лучшее время

48 по-видимому лучше не менять - он по кратчайшему везёт Карамышевскую набережную к БКЛ, ТКЛ, МЦК. К РАЛ с той набережной и одного маршрута достаточно, она всё равно будет с гораздо меньшими возможностями уехать в других направлениях. А для будущего соединения Карамышевской и Шелепихинской набережной лучше другой маршрут, в том числе на базе 294. Возможная его трасса: Карамышевская - (не исключено подключение к конечной в Серебряном бору) - Шелепихинская - метро Звенигородская и Шелепиха - нынешняя трасса 294 по Магистральным улицам - Полежаевская

А что так? Оренбург нам в целом понравился. Много что сохранилось в центре, но, к сожалению, не всё пребывает в надлежащем виде. Но центр города чистый и ухоженный. http:// Мост между Европой и Азией: http:// http://http:// Яшмовая комната в Филиале Эрмитажа. Новодел 2024 года, но достойно внимания: http:// В интернете можно найти множество фотографий. Ну и несколько слов о транспорте. От троллейбусов, как я понял, осталось только 2 маршрута - 4 и 12. http:// А основной транспорт - автобус. Примерно половина зелененькие ЛИАЗы-5292, НЕФАЗы-5299 и СИМАЗы. А другая половина - увы, ПАЗ-3205 разной степени ушатанности. Ну, в общем, кто хочет, тот съездит, кто не хочет, найдёт 100500 причин, чтобы не ехать.

"Боюсь, не в этом году", как я понял, про 1856

Ребят, а вы не перепутали, что это надо в тему про дачи?

Другое дело, что последний победный чемпионат мира Испания начала вообще с проигрыша...

Причём они не тупо отбивали мяч, как наши с испанцами в 2018-м, а что-то даже пытались в меру сил делать впереди. Молодцы.

Да, КВ мешало играть Испании всю игру. Владение мячом там наверное 90 на 10. Удары 40 против 3, в створ 10 против 0, не знаю, но итог-то 0:0 ))))

Это с твоего нового ОУУ?

Потом будут говорить, что "карлики играть мешают". ) Прекрасно. )

Ну а как иначе, если я был в Уфе и теперь в Оренбурге?

СЕНСАЦИЯ!!!! 0:0 с Испанией!!!! Я все два часа топил за Кабо Верде и вот оно да ))))))))

Я сейчас подумал, а вот интересная же трасса. Стеб, но трасса хорошая! По МКАДу нечего воздух гонять. И по сути Лихачевский проезд покроется полностью обслуживанием МГТ. Я был бы кстати рад такой трассе, из Ховрино удобно до кладбища было бы добираться с кросс-пересадкой с 1368

Да, было такое ))))

Нет, это наш Илья над Фипсом так постебался в ВК.

Главный куратор всего проекта Юлия Андреева уже много раз об этом говорила, точно также и про критерий по километражу, что длинные не берут

Понимаю, что многим бы хотелось, чтобы замкадыши оставляли свои лапти где-нибудь у ДХЗ ТОС до пересечения границы города, но в данном проекте пока критерий - именно МКАД. Озвучивалось неоднократно руководителем проекта, см.многочисленные упоминания в этой теме.

542 (42/242) запускался именно от Сокола. Где такое обозначено?

Главный критерий передачи — заезд внутрь МКАДа

У поручителя Москва в пределах МКАД, остальное не важно.