Активность

Пишут, что лоббисты ПИДа уже активизировались под "надёжной альтернативой".

на 800 ни у кого нету (я про ж/д, если что). на 400 вроде есть, но не импортзамещённый.

🤣 говорят, и на 800 уже есть... А в кого был выстрел про 250?

а вот интересно - у китайцев есть полностью собственный пс на 200-250 км/ч?

Если я правильно понял, то в 8ТП теперь 2 электробусных колонны : 5 и 6

Да, это называется неудовлетворенный спрос, за этим и собирались покупать у Сименса дополнительную партию Сапсанов. У кого есть время вылавливать, когда кто-то сдаст билет, - пожалуйста. Как-то сам так и делал. Кстати, Krendel79 говорил про пиковый день. Равно как наверное находятся и такие граждане, которые если им надо приехать часам к 11-12, но увидят свободные места только на 19-21 час, поедут, лишь бы на Сапсанчике. Но описанные частности не меняют общую картину с хронически неудовлетворенным спросом. В кассе взаимопомощи?

Турбовинты тоже ровную ВПП любят. АТРы

А он был? МТДИ только социалы всегда регулировало, а частнику ничто не мешало объявить тариф "как левая пятка Захидулло захочет, а если оттуда дотуда - то рублей на 5 дешевле", если это МТА, то на экспрессах он даже сейчас максимум бумажкой у водителя устанавливается.

Так он как перенумеровался не вписывался в магистральные маршруты. Поэтому и рассосался. Верни 850 как был и он снова появится. Повторюсь, для этого был 271, но почему-то он тоже рассосался. Больше поверю в ТКЛ, чем в кольцо.

del

Наличкой? А у тех был официальный тариф. Правда, тоже наличко, ПО другому тогда не было.

В Ногинске и сейчас такое есть.Тариф на 10 р.дешевле МТА.

Еще 011053, 011063, 011068, 011083, 011087

Я предполагаю что жителям Крылатского была интересна не Пресня как район, а прямая и беспересадочная связь с кольцевой линией метро и наименее загруженной станцией на КЛ-Краснопресненская.

Ранд-транс он Шрёдингера: никто не знает, есть он сейчас в МО или нет в широком смысле 😉

МТА и МТДИ - заложники массовой застройки подмосковных полей в угоду "уважаемым людям". Выпуск МТА сейчас чуть ли ни кратно больше, чем Мособлпассажиртранса в советское время

В следующий раз не упусти эту возможность...

Информация одинаковая, ибо источник один. Это система продажи билетов.

Нет уже ранд-транса. Как минимум, в Подмосковье.

Я всегда хожу в кассу, ибо с приложением не могу разобраться, хотя и не пожилой. Ножками дотопать никак не? В кассе более актуальная информация нежели в приложении. Ну вот выбирайте: либо подешевле, либо к определённому времени. А вы хотите как Krendel79, чтобы всегда к означенному вами времени всегда были дешёвые билеты на удобные вами места, чтобы расположиться всей компанией вместе. А если нет — то будете кричать ПАНИКА! НЕВЫВОЗ!

Ты так пишешь, будто подойти к армейцам и спросить — это чуть ли не подвиг, достойный георгиевской ленточки. Мне не влом. Если бы знал ситуацию, на твоём месте взял бы, подошёл спросил чё да как. А ещё не стоит забывать про армейский способ решения проблем. Вдруг ребятки реально забыли, что у них состав-то тут стоит и из-за этого опоздания электричек на 4 часа.

Только потому, что разучились производить турбовинтовые самолеты? Так реактивные тоже разучились

Прекрасно, что ты выбрал посвятить свою жизнь исключительно работе, служению частной конторе. Однако, не указывай другим как надо жить. Хотят кататься на маршрутке — пусть будет честная конкуренция, пассажир проголосует рублём. А дурные законы надо отменять вместе с чиновниками. НУ или пусть новый состав начнёт инвестировать в МТА, сделает привлекательные рабочие условия, чтобы Ашот из аула захотел идти именно в МТА, а не к Ранд-Трансу. Не хотите Ашота? Так сделайте так, чтобы русские водители захотели у вас работать. Но вот нифига не хотят или не могут.

У частников такое тоже практикуется. Пятёрочка, Глобус, чебуречная с точиками в Одинцово Парке. Просто не надо зацикливаться и жить всю жизнь только одной работой на конкретном месте. Глядишь, мог бы из помощника машиниста вырасти генеральным директором в другом месте или открыть свой ИП и заниматься логистикой на железной дороге. Видимо, да, поскольку других вариантов для себя не видит. Будет тешить мыслью, хорошо, что не у Ранд-Трансов работает.

Если интересно, то могу успешные кейсы выкладывать сюда. Будет «районный центр "Волга"» после реконструкции и «Поморская улица» в ближайшие месяцы.