Активность

СВ чтобы каждый задницу свою посадил

Очень похоже на то, что все эд2т уйдут раньше эр2р. На мосузле осталась в эксплуатации только одна - 050 Можайск - Вязьма.

Туда надо Калининскую линию. Чтобы от Третьяковской до Делового центра наконец можно было проехать. Под это дело надо специально разработать плацкартный метровагон, в который продавать билеты на полный маршрут. Часов пять будет ехать. Через Некрасовку, Лыткарино, Новомолоково, Бутово Парк, Внуково.

Они находятся по разные стороны железной дороги. И, как показывает нам станция "Калужская", вестибюль "сороконожки" совсем не приспособлен для пропуска пересадочного потока.

На 1019 как-то прокатился на бывшемосковском синем кубике, там даже неработающие валидаторы московского образца были. Водитель очень не любил открывать заднюю дверь для выхода, нужно было орать всем автобусом. И пару раз проезжал мимо остановок с пассажирами, которые вроде бы именно его ждали. Сам кубик уже весьма убитый был.

не хотят новый маршрут открывать)) проще изменить тот, который уже год не ездит под трассу версии какого-то маршрута))

Была ли возможность соединить станции Текстильщики БКЛ и ТКЛ переходом через общий вестибюль? Уже не через улицу, а специальным коридором. А то вестибюли тех станций близко друг другу находятся

Что на 1020, что на 1019 начали ходить СК и БК, в основном бывшие московские 5292 и 4292

012106->012837 012204->012840

Вот аура 2800 https://rutube.ru/video/5fdf23f72fb213541c9b8e7f3f094b7e/

Ждите😆 Такую же хрень устроите на открытии как 15 мая в Сокольниках?🤣🤣🤣🤣 С криками:"Всм!!!ВСМ!!!ВСМ!!! СЛАВА СОБЯНИНУ!!!🤣🤣🤣

Да это понятное дело что 367 делится на три автоколонны,но всё же.

Я уже на этой ЛРТ лет 10 как работаю,в депо Тупицино🤣🤣🤣🤣. Ездим по маршруту"Подольск/Кузнечики-Дмд-Аэропорт Раменское"🤣🤣🤣

1 февраля.

Они так каждый год на парады переклеивают.

А когда 743 ушёл в бывший 5 а/п?

Конкретно сейчас на 658 5 машин, на 713 3. По расписанию, на каждом маршруте их должно быть больше десяти.

Маршрут 93 (?), хвост 27015, даже бумажные наклейки от кольцевой линии, а не от Люблинки.

Еду в .6 по часовой стрелке, после Белорусской Новослободская

Я так и делаю

Там часть прет из Лыткарина. Да, даже днем и вечером регулярно ездят нули на Тураевском шоссе. И из Жуковского нули 367 встречаются.

В генпланах ленинского округа регулярно рисуют некий ЛРТ, который уходит в Москву по ветке МКГЗ. И на вокзале в Бирюлево платформу для пассажирского движения по этой ветке в схеме путевого развития рисовали.

Кстати говоря: у карты новая оферта (осторожно: ссылка напрямую в pdf). 1. Переименовали документ: 2. Соответственно добавили раздел: 3. ...подчеркнув "квитанция с двухмерным штрихкодом" должна быть бумажной, и реализовываться в чем-то, похожим на кассу, иначе заподозрил бы СБП: 4. Позабавил новый список запретов, осоебнно про "ламинирование" и "дубликаты" . Фрагмент списка запретов: 5. Есть ещё пункт про то, как оплачивать проезд "двухмерным кодом": ...но мы, по сути, видели это в Химках, правда, тогда билетик с QR-кодом продавал водитель. 6. Упоминание московских социалок (СКМ и ВЕСБ): ...правда, так и не понял: означает-ли действия СКМ в области ?

Если говорить про СПб, то 679 (Каменка) и 888 например по регулируемому тарифу. Насколько они межгород не знаю, но автобусы требовали междугородной компоновки. Из Подпорожья 4хх вроде как межгород, хотя рейсы вообще в пределах района, но при этом больше 50 км. Да, это не так много, но это скорее говорит о том, что межгород могут, но не хотят делать социальным, типа вон электрички есть, кому со льготами.

Если по эскалаторам "бежом бежать" хотя бы на спуск, то через них быстрее будет.