Активность
- Последний час
-
Не дай Бог объединят 25 и 43. Убьют оба маршрута ради очередного монстра.
-
Да до дня города подождут. Грех не пропиариться С открытием Трифоновской также должен отмениться с510. Но у него пока все еще есть расписание.
-
1229к - Волтакс Транс (ЛТК) Остальные - ВииЯ (раньше был околоАвтолайн, сейчас не факт)
- Сегодня
-
Депвел не анонсировал, значит нет у т22, т88, тм 25 расписания нет с 10 сентября
-
А может, не будет очередей? Будет как на маршрутах в Октябрьский?
-
Так я не понял, завтра что-то по Сахарова поедет, вроде как 1 сентября анонсировали.
-
Если она "согласованная" и "кросс-платформенная" - зажрались. Насчёт "согласованной" - так большинство электричек/поездов не такие (более-менее разумно только вечером). Да и кроссплатформенностью и не пахнет: "выйди с низкой платформы, дойди до вокзала. купи там билет, потом иди к высокой платформе..." и в обратную сторону (только без покупки билета? если не ошибаюсь, по последним веяниям тамошняя касса продаёт только ЦППКшные и ПДСные билеты) как-то явно от этого отличается. Хотя, так то, никто не мешает им иметь взаимные агентсткие договора, но похоже научились этому только на МЦД-3
-
И опять начнутся нескончаемые очереди от метро Некрасовка буквально от вагона из-за очередных автобусиков малого класса с непонятными интервалами. Такой стыд. Только наладили нормальное транспортное сообщение на больших автобусах, теперь устроят ад для жителей Павлино. Туда вообще по-хорошему надо метро вести. Слов нет. А там всё строят, строят эти ужасные человейники. И каким-то боком есть спрос Слава богу 595к догадались сохранить в адекватном формате. Жители Дзержинского скажут большое спасибо
-
Насколько я помню эту остановку всем ввели, кроме 904, когда ВП сделали. А так, мне кажется там тормозили все, кроме 2, 210, 266, 741 и 904 (а был ли он тогда?).
-
И закончить надо было на Алма-Атинской и далее на 1063, а то не спортивно получилось. Но логика у жены все же есть.
-
в ховрине от автобуса до диаметра не так уж близко, и улицу переходить надо. а метро вот оно.
- Вчера
-
Как вы думаете здоровый человек проехал бы от SVO-B (Шереметьево-1) в ДЗР? На экспресс-автобусе до Ховрино, а потом на МЦД-3 до Люберец с багажом и там на 20-м. Но моя жена не такая. Она доехала от Ховрино до Домодедовской на метро, а оттуда вызвала такси
-
вроде всё вернулось на свои места: гоняет площадка Нагорная
-
ну скинь, будет там 50 минут, это что-то сильно меняет? ууу дружище, ни хрена ты не понимаешь))
-
не надо нам такого счастья, спасибо пожалуйста
-
Так 52222 уже больше чем новых маршрутов, поэтому выпускают везде.
-
Я же считаю - если лететь, то туда, куда не меньше 4 полных дней надо. На юге из подобного по-моему это прежде всего КавМинВоды
-
кому как. я бы, если бы время сильно не подпирало, поехал бы поездом. впрочем, я самолётами летаю только если времени не хватает, или если других вариантов нет. смотря насколько досконально осматривать. пару дней вполне можно. а величина города особого значения не имеет. скажем, суздаль куда меньше новосибирска, но ценность первого, с моей точки зрения, несравненно больше. впрочем, тоже дело вкуса. не знаю, в старом городе, имхо, ветру особо разгуляться негде (правда, когда я был в астрахани - особого ветра не было, сужу по баку).
-
По моему в день перевода выпускают 52222 а потом как пойдет. Но на 878 часто вижу 52222, сегодня вот один около остановки Институт Полиомиелита сдох.
-
В Астрахань уже лучше лететь. И не знаю, сколько дней нужно там, она меньше Самары. Ещё считают, что там степной ветер неприятностью будет