Активность

Похоже, Вы переоцениваете интеллект так называемых заек... Какая нáхрен работа над ошибками, когда их деятельность – одна сплошная ошибка 😞 Предыстория продления м79 до 13-й больницы прослеживается легко. В ходе известного инцидента со столкновением поездов на станции метро "Печатники" был на несколько часов перекрыт участок ЛДЛ от станции "Дубровка" до станции "Люблино". Между ними пустили автобус КМ, который на Дубровке оборачивался именно так, как ныне оборачивается м79. Вскоре последовало продление м79. Видимо, их и раньше заваливали просьбами продлить его до метро "Дубровка", а тут вдруг готовый опыт, и обкатывать не надо... Заодно добавили остановку у 13-й больницы (после разворота). 670, 701... Не бередите душу воспоминаниями 😞

остается посчитать сколько пассажиров останется после Ярославля))

Ненужная Ласточка, заполненная сплошь ярославскими туристами же

А обратно есть? Я на середину октября еще месяц назад купил...

Да их и придёт копейки а не партия из 1000 штук как в своё время Спринтера всех видов. Сейчас поставки как бык поссал.

Я там ехал на дятле, но был уверен, что от Чудово до Мологи шли под дизелем. Ну, лошара, йопт )))) Надо матчасть сильно подтягивать... Посмотреть лично...

А какой маразм то? Маразм это тормозить экспрессы у каждого очка а потом всякую йухню писать в говночаты о том что "а почему у нас такие экспрессы медленные и едут по всем столбам?". Ну вот один кадум собрался с этих башен всратых прыгать и все за ним следом. Стадный инстинкт

Скорее всего это работа над ошибками. Зайки грохнули 701, затем 670, который там пусть неполноценно, но ездил, а альтернативы никакой не осталось, а расстояние там приличное до Дубровки. Конечно не хватает ещё остановки у Шинного завода на Новоостаповской, там вообще их не хватает.

Чертаново ПОка ещё в составе Москвы

То есть ждём 1467, 1307 и 1310? Как и обещала, взяла 419 и 177. И 1295 возьмёт, и подозреваю что и 170 со 197. По остальному уже ответили.

Вообще удивлен, что вплоть до 24 октября на субботнюю Ласточку до Рыбинска проблема взять билеты, на ближайшие три субботы их просто нет.

Он туда напрашивался ещё с момента продления до 13-й больницы (ныне "Ф-л б-цы Демихова", как написано на ЭМУ). Все мы понимаем: то было продление до метро "Дубровка" от неудобной конечной "2-я улица Машиностроения" ("МЦК Дубровка", до которой без малого полкилометра через два светофора). Однако ближайший за метро "Дубровка" подходящий разворот для ОБК (да хотя бы и для БК) оказался лишь за перекрëстком Новоостаповской улицы с Велозаводской и Симоновским валом, вокруг АЗС. Тем не менее, кое-какой пассажиропоток между метро "Дубровка" и филиалом больницы имени Демихова есть: пациенты и сотрудники больницы. К чему это я... Ах, да: маршрут м79, несомненно, просился дальше по Восточной улице до метро "Автозаводская". Но... раз командир сказал "хорëк" - никаких сусликов. Мэр приказал "Симоновская набережная" – значит, Симоновская набережная и никакой "Автозаводской".

именно это и произошло. Что, впрочем, неудивительно, если вспомнить конфигурацию Новых Мытищ и традиционное "удобство" пересадок в метро с Ярославки

А вот электрички там пошли только в 90-е годы. В 80-е ходил "бычок" - 2 вагона под ТЭП60, несмотря на полную электрификацию хода

Ну да, там и электрички же ж ходят, да и в целом, было бы неэлектрифицировано - фиг бы туда всякие мурманские-петрозаводские поезда скидывали...

Мне твои отсылки от проекта Москва- область к проекту МЦД очередной раз непонятны.Изначально мэр и губернатор договорилмсь о том,что Москва берет на себя маршруты из области, пересекающие МКАД к московским станциям метро.Область обслуживает маршруты к станциям МЦД.В Мытищах Москва, как и обещала, взяла маршруты из области пересекающие МКАД к московсим станциям метро.Маршруты к местным станциям ЖД - обязанность обслуживания их остается за областью.Не хочешь ли ты сказать, что в Мытищах пассажиры автобусов к Ярославской ЖД массово пересели на автобусы проекта "москва- область"?

да уж лет 50 как

А, стоп, Чудово - Волхов электрифицировано? Если так, то я глупость спросил по незнанию....

А там не двусистемная разве Ласточка, которая под тепловозом только от Пскова до Новгорода едет?

Я сейчас посмотрел в расписания и был сильно озадачен. Ласта Петрозаводск - Псков меня в тупик поставила. Я правильно понимаю, что она от начала до конца идет под тепловозом? Но тогда вопрос: в Чудово смена головы, но 10 минут, это невозможно...

Раньше они шли вместе со всеми электричками по единственной паре путей пока не появились ещё два до Одинцово. Как они появились, то возможность подъехать к платформе появилась только при движении к Москве. От Москвы новую платформу не построили.

Тенденция - больше "Иволг" в область и сидячих на дальнее расстояние. По поводу "гармошек" - "логики не ищи". Добивали ОБК-троллейбусы в пользу одиночек, автобусы-ОБК меняли на "трехосники", потом снова появились "гармошки" и теперь опять вместо них БК на батарейках. С электрическими ОБК опять всё сложно.

там просто перегружен коридор в то время, так то по 3-4 пути там можно хоть везде тормозить

Автобусов ОБК тоже не хватало. И?😅 Именно. Добираться будет комфортнее, во время поездки будут доступны дополнительные услуги - лекции, как на этоэлектросудах, или мастер-классы от Метроши. Всё, пиар обеспечен😁

Ну в Москве слишком большие потоки и вагонов и так не хватает. Понимаю, что сейчас любой бред может стать реальностью, но тут слишком геморно все это реализовать, слишком выгода не очевидна даже в плане пиара. Пошлют пока с такими идеями. Вот вагоны для женщин могли бы ПОявиться, будь у нас фемки по активнее. Чтобы всякие гости столицы не очень опрятные и всякие извращенцы не прижимались лишний раз.