Активность

А в чём ты видишь принципиальную разницу с водительницей трамвая?

А откуда у 5АП машины на 660?

не знаю

По поводу мещёрского торфа для Шатурской ГРЭС что-то подумалось: а не слишком ли геморройно было перегружать торф на широкую колею с учётом того, что потребитель не так уж и далеко? Почему не стали тупо соединять сети? От Пустоши, которая крайняя точка на шатурской сети, до разработок на Кондровом болоте километров 10, а от тасинской сети до гусевской тоже не очень далеко. Или не строить новые пути было дешевле, чем строить торфоперегруз и задействовать дополнительный персонал на перегрузке?

А его выпуск куда?

не контрактный

Он и так там был Или он теперь не контрактный?

в 9 214 в 10 702 во 2 не КТР

А раньше где был?

Она там уже давно, чуть ли не с 2021 года. В сторону Ленинского.

Ладно мороженое из Омска. Когда учился, попадал на карандаши и тетради из Улан-Удэ 😃

Накрнец-то этот дурацкий разворот убрали

Изменение правильное, но хорошо бы выделеночку на Университетском, есди ее там еще не сделали. Давненько там не ездил.

5АП (193509) на 660

Хоть в этот раз используют ))))

По идее последний до Останкино в 23:53. Повторюсь, что со вторника по четверг полная задница на всей сети была: и стрелки откапывали и машины застревали на путях и тд.

897 в 16 ап

30 в ТАЛ

Ну и кайф, на остановке улица коперника хоть что-то вменяемое

Топить снег прямо на платформе…

Вряд ли их склеят, по Тушино нужны обе трассы без вариантов. Ну либо как вариант запускать Куркино - Тушинская по всей Свободе и оставлять 173, а 199 отменять. Что касается связей, то нужна связь учреждений Бусиново и Дмитровского с Тушино, а также D1 при проезде в область не в Долгопрудный. Там большое ГАИ, диагностический центр и больница. Я лично знаю 3 человек, которые страдают от того, что эта связь с одной пересадкой через Речной слишком долгая, а на такси слишком дорогая.

Да,она самая,по Подольску стоит. Разглядели😉

Пффф... Ну тут как бэ всё очевидно. Это ещё с 6к осталось. В соседнем Некрасовском, остановки по всему посёлку раскинуты, хотя на левой стороне маршрутка грохнулась лет 10-15 назад.

Да ну, ТП было даже проще и удобнее. У Бобродела функционал говёный мягко говоря. Сразу видно делали для галочки и с освоением средств. Так что, лучше уж пользоваться ЯК, а если посмотреть госномер то пытаться долбить еле живой РНИС.

Это я знаю. Просто хочется понять теперь вообще не будет рейсов до Останкино после 2200 ?