Активность

На углу улиц Обручева и Новаторов есть дома с официальным адресом по 38 кварталу Юго-Запада.

Не мог написать сюда раньше, хотя прочитал еще позавчера. Если еще актуально: Смоленск - Витебск и Смоленск - Орша отправляются с путей дальнего сообщения, то есть с "основного" вокзала, а не пригородного. Прибывают туда же. Обычно с тех перронов, что именно примыкают к вокзалу. С билетами проблем нет и близко. Не было даже в дни Славянского Базара в Витебске (хоть заполняемость и была неплохая, на две трети, наверное).

Нет, не он

По АПЛ даже из Митино ехать в центр очень долго, из Куркино и Химок тем более.

Это какие-то ваши фантазии, расписание на 329 не менялось с прошлого года.

Именно в Путилково, возле БП Гринвуд. В репортаже М24 была схема.

Вроде отредактировали его… Пропал 1419, появился 1170. На 1823 снова прописан 1 МК

686 "Новокосино"-> 6тп (3 колонна)

686 "Новокосино"-> 6тп (3 колонна)

Не в этом дело. В Куркино многие как уже выше отмечено зациклены на личных машинах, и в отличие от Капотни район действительно строился с подобным прицелом. Тогда в Митино придётся Русичи штурмом брать.

а это не сравнение, просто каждый кулик свое болото хвалит))

А где можно их почитать?

И по счастливой случайности им окажется 1383?

глупое сравнение

Постановление-то есть, но остановки в нём не прописаны. То есть, если между остановками 4,5 км, а в МГТ считают их за 8, то ты узнаешь об этом только постфактум, после списания суммы с тройки. И то, если тройка привязана и если только будешь пользоваться приложением метро Москвы, где эту сумму указывают.

Предположу, что техзона продления лежит северо-западнее территории депо вдоль веера, как бы продолжение по прямой, где гаражный кооператив. Там же можно и забуриться.

Приснилось, что с женой путешествуем якобы по Ярославщине и едем вроде как домой в Москву, но путь мой хитёр: надо было доехать до какой-то задрипоной станции на дизеле, где надо было сделать пересадку на пригород до Москвы (уже видимо о ЦТУ сны пошли :D). ... И вот едем мы на дизеле рельсовом автобусе, причем буквально КАВЗ Аврора, поставленная на ж-д колёса и причём в два вагона. И что-то меня начинает настораживать пересадка в глуши и думаю надо выходить в Ярославле, там переночевать и на следующий день ехать в Москву. Было уже темно и мы не заметили как проехали станцию Ярославль, причём понял, что мы ее проехали, когда с ответвления нам навстречу шел подобный рельсовый автобус. Среди кромешной темноты неожиданно появился весь залитый светом жд-музей. Причём экспонатов в нём было невидимо. Поймал себя на мысли однозначно надо оставаться в Ярославле с ночевкой и с утра в этот музей, а значит надо выходить на ближайшей остановке. Первая остановка была с "благозвучным" названием Ксты (Подобная станция есть в Полоцке). Мы единственные, кто вышел на этой остановке. Оказались в небольшом посёлке, который уже засыпал. Поезд на Ярославль только завтра, а альтернативное сообщение только маршруткой непонятно когда. Дальше уже проснулся.

Уважаемые жители! В связи с истечением срока действия свидетельства серии ОМР № 000137, маршрут № 44к «ст. Кубинка – Чупряково – Асаково» (перевозчик ООО "Авто-Хендлер") прекращает свою работу. В целях сохранения транспортной доступности д. Дютьково Управлением транспорта принято решение об усилении социального маршрута № 44 «ст. Кубинка – Чупряково – Асаково» (перевозчик АО "МОСТРАНСАВТО"). Что меняется для вас: - На маршруте № 44 будет дополнительно выпущен 1 автобус малого класса, что позволит компенсировать отмену 44к. - Сохранен заезд в д. Дютьково. - Важное нововведение: держатели социальной карты москвича, проживающие в д. Дютьково, теперь могут оплачивать проезд картой в автобусах № 44. https://vk.ru/wall-66773916_82160?ysclid=mthmhw6a4m907939013

Как знаток тех мест, можешь раскрыть тайну, почему 29 ходит через ул.Победы и Интернациональную только в одном направлении?

При этом на "Татнефти" у проезда Одоевского бензин в ту ночь был. И очереди по 3-4 машины к колонке.

вроде уже нет, но при желании...)) ну если спросить жителей Капотни, наверное они свой район тоже элитным назовут))

Есть постановления Правительства Москвы утверждающие эти тарифы.

Не будет ли проволочек между субъектами? Если идти чётко по границе Москвы, то вспомни маршрут 358 - в своё время его пустили так, чтобы не заходил в МО. Вот и метро могут построить в границах Москвы через глухой лес на той стороне МКАД. Тогда первая станция встанет у ТРЦ Парус.

Не в Химки

Из другой темы. Уже три человека на ФОТе отсюда! Ещё был @Laser, но он давно перестал заходить на ФОТ.