Активность
- Последний час
-
Записываю темы стрима на слух, могу что-то упустить: - ТГ не работает, создайте бот в максе - создадим - Домодедово, маршрут 1, на рейсе в 7-05 Газель вместо БК - лучше так, чем никак, со временем решим вопрос - ипотечница с 367н, убрали остановку на въезде в ЖК, жалоба на запаркованность Будет дополняться по ходу стрима
-
Был сегодня на сабже. Ехали мимо Подмосковной. Состояние ретро-техники приводит в тихий ужас. Разграфичена, ржавеет, есть повреждения остекления
-
(удалено)
-
https://vk.com/wall-127203846_271
-
Это ЛиАЗ с ночной зарядкой везли на испытания в Симферополь.
-
в прошлые выходные видел ЭтоЭлектробус, который куда-то везли по М4 на автоплатформе
-
- Сегодня
-
А потом в теме "Необычные подмены" мы будем с удивлением размещать фотографии этих нано-электробусов на магистральных и экспрессных маршрутах Опередил))
-
Слушай, но я в этом нашёл всё-таки плюс. Если Спартак проиграет, всегда можно сказать, что это была изначально продуманная жертва ради радости почти всех жителей нашей страны ))) Шутка, разумеется, но... Если бы не эта Балтика, которая всё накаляет в этом сезоне... А с другой стороны, это говорит, что хотя бы один клуб в нашей стране играет честно.
-
Маленькие электробусы Foton из Китая будут направлены для испытаний на КАМАЗ. Москва давно просит небольшой электробус такого формата, а производитель рассматривает возможность организации их локального производства в следующем году. Об этом рассказал Лю Гуонхоуа, вице-президент автобусного подразделения компании, на Дне открытых дверей пекинского автобусного завода Foton. Интересно, что Foton уже работает с двумя ближайшими конкурентами КАМАЗа на российском рынке, выпускающими их грузовики и автобусы на своих мощностях. https://t.me/busandall/14960
-
Так это единственный маршрут-затычка, над которым можно издеваться - он же социальный! Неужели это правда?
-
очевидно, что в Можайском районе депутат сделал ставку на изменение маршрутов, его подталкивает - я так понимаю, Никита Козлов. видимо, местный активист. Поэтому любые изменения маршрутов будут вызывать скандал. А ДТ не обладает той самой политической волей, чтобы делать принципиальные решения. Поэтому с289 живёт. он нужен для имитации действий - его вот и предлагают изменить. там в Можайском - есть основные артерии, не очень развита УДС и сделать очень трудно разумно. А Толбухина не основная улица, вот её дёргают. Одни привыкли, что у них всю их жизнь ходили здесь маршруты, а транспортники должны искать оптимальные решения согласно нынешней ситуация. Ну, и заглядывая немного в будущее. А тут постоянная реконструкция улиц, дорог. Что то не доделали, что-то вот вот должны ввести.
-
разве продали? на эту конечную у МГТ не было никаких документов. Когда ДГИ это обнаружил - заставили её закрыть
-
-
А Бунинская аллея не лопнула бы?
-
А застройщику это нужно? Ему нужно квартиры продать, а остальное - хоть трава не расти.
-
Дык хата там, где готова инфраструктура, стоит вдвое дороже, плюс это с вероятностью 90% будет вторичка со всеми вытекающимм
-
Если застроят все поля южнее Калиновки, могут сделать дорогу до неё и продлить 8. Больше там ничего не получится.
-
Сейчас сплошь и рядом встречается ситуация, когда земля возле электрички принадлежит уважаемым людям, в планы которых дорога никак не входит
