Активность

https://vk.com/wall-137324015_594247 Вчера там побывал. Остановочный павильон на другой стороне улицы Островитянова действительно установлен капитально. Да ещё идут работы по расширению дороги на одну полосу в сторону домов.

Ни там, ни там столько выпуска нет. И 837 видно через яндекс карты.

Ответ в студию

Я согласен. Рубить дальняк по Рижскому - плохая идея.

Ну, это же загадка, а там возможны допущения. Птичка - ыволга, змейка - Чёрная Мамба, вся школота фапает в принципе на всё новое, и сейчас эти малолетние толпы с липкими трусами выехали с Киевского в её первый рейс... Вроде всё сходится. Я так понимаю, что Лобуз сейчас в ней, тоже преисполнен, поэтому не может ответить )))))))

Не вижу в этом смыла. Вот Серпухов - Волоколамск сделать весь дальняк и не парить мозг.

Ну вот не слышал и не читал, чтобы именно змейкой называли, да и птичка - это обычно не Иволга, а дрон, а как называют Иволгу в транспортных кругах - лучше меня знаешь🤣

Я получал офиц. ответ ещё год назад, что в планах Дептранса, в частности, была установка зарядок на ОРП у метро "Профсоюзная", а также у метро "Новые Черёмушки", "Калужская" и 5 микрорайон Тёплого Стана. Из планируемого в ЮЗАО смогли реализовать только на Тёплом Стане и Беляево

Черная мамба потому что типа это название змеи... Изначально

А змейка она почему?

А что, мой ответ про Чёрную Мамбу на Киевском вокзале в 11 утра был тоже неверным?

Похоже так и произойдет. Раз 271 до Терехово продлили.

Примеров много. Мой любимый пример ЗИЛ: территория с нуля под город-муравейник; соединить его трамваем можно (было бы) при желании даже с двух сторон, два депо на нормальном расстоянии, развитая сеть ... В итоге жители получат аж 2 ветки всемогущего метро, на котором они далеко не уедут (и до которого еще надо добраться).

Остался у стартранса.

С каких пор на 329 такой выпуск?) да и 837 вроде как на ОБК все время был

Нет

Обсуждалось уже, напомню: в проекте была остановка "Даев переулок" между бульварным и садовым кольцом, но в какой-то момент строительства еë убрали из проекта якобы из-за мешающихся коммуникаций. Проблема не в этом повороте, а в повороте с Радонежского в сторону Волочаевской: там слишком острый угол для поворота трамваев.

Когда ездил в выходной несколько лет назад утренней электричкой Малая Вишера - Бологое, в Окуловке не только не выгоняли, но пассажиропоток как раз на этом "несуществующем" участке был максимальным. Машинист объявил, кажется примерно так - следующая остановка по требованию, есть желающие? Выходной день точно. А теперь кто-то писал, что поезд Малая Вишера - Окуловка (очень рано утром) и Окуловка - Бологое (просто утром) это уже разные составы, то есть технически он может быть укорочен до до Угловки...

837 случайно не в Стартрансе? Выпуск 18БК, как у 329. И обоих не видно.

🚸В детский сад с комфортом! С родителями юных жителей микрорайона Восточный проехали по маршрутам от парка «Киово» до учреждений дошкольного образования, которые дети посещают, пока мы строим для них новый современный детский сад. 🚍Для подвоза ребят подготовлены 3 автобуса разного класса, каждый из них едет в своё учреждение. Количество посадочных мест рассчитывали по запросу родителей, которые будут пользоваться этим транспортом. Так как детки еще маленькие, сопровождать их в поездках будут взрослые. Также просчитали необходимое количество бустеров – это устройство обязательно для безопасной перевозки детей. 🤱Я вместе с мамами дошколят доехала до детского сада «Незабудка». К этому учреждению образования будет следовать большой автобус, одно из его преимуществ – наличие багажных отделений для колясок. Подвоз детей к «Ручейку» и «Радуге» будет осуществляться автобусами малого класса – один из них уже вызвал восторг у будущей пассажирки. Наш путь занял 17 минут. Место для высадки детей определили на территории ФОКа «Юность» – зона расположена сбоку от здания. Также для удобства родителей и малышей установили здесь скамейки. 👍Родители остались довольны. Уверена, что и детям понравятся такие поездки. Сделали всё необходимое, чтобы дорога в детский сад была для них радостной, комфортной и, что самое главное, безопасной. Уже с понедельника ребята начнут приезжать на занятия на таком транспорте. @AnnaKrotova_Lobnya

Новые Камазы: 1к: 490183, 490185, 490186, 490187, 490188 2к: 490226, 490227, 490228, 490229, 490230

ладно, погодкосрач - это не сюда.

Я не совсем въехал, о чём речь, но что, прямые волны всё-таки остались? И как это сейчас выглядит?

От Университета просится, да. Конечно, в Москве с ее потоками много где "просится". Но я в итоге прихожу к выводу, что всё и будет ограничиваться положением "планы были, но не более", потому чтобы было более, чем планы, надо включать строительство трамлиний в генплан и исполнять его. Тогда, да еще и с учетом реновации, можно было бы делов наворотить. А без этого получается, что всё просто застраивается без оставления места под трамвай или же это место занимают дублеры, как на Щелковском шоссе. С такими реалиями сложно на что-то рассчитывать. Даже не знаю, где сейчас РЕАЛЬНО в пределах МКАД могут построить. Ну то есть, где такое место, чтобы и трам нужен, и техническая возможность осталась. Разве что Ивановское, а всё остальное упрется в узкие места или в "протесты недовольных"))

Их много. Кроме тех, что ты перечислил, навскидку: несколько маршрутов из Сергиева Посада, электрогорский 2101, ногинский 158, 128 Кашира-Иваньково. ЗЫ ещё 33 Нара-Ивакино