ermiht 24 Posted August 22, 2016 Share Posted August 22, 2016 (edited) а) Уже почти 6 лет как открыт для движения Новый бульвар, но городские власти почему то упорно не пускают сюда муниципальный транспорт, разрешив только маршрутки и платный недо368-й. Сейчас заселяют просп. Ракетостроителей, но туда даже маршрутки не пускают. Кто-нибудь в курсе, это дуродонство местных князьков, или политика партии? б) Так же почему то МТА упорствует, отказывая 3 или 38 пустить по Новому бульвару и Лихачевскому шоссе, дав хоть какую то связь с больницей/п-кой. в) кто разрешил конечную у ДК "Вперед" для 456-го и у ПКиО у 368у? Ни там ни там нет мест для разворота и отдыха водителей. 368у и вовсе такие виражи с заносом зада к одному из дворов делает, что страшно идти мимо. Предложения продлить 368у до станции по Театральной и Октябрьской игнорируются. Предложение продлить 456 до станции по Комсомольской игнорируется. Edited August 22, 2016 by ermiht Link to post Share on other sites
FIPS 123 Posted August 22, 2016 Share Posted August 22, 2016 Насколько я знаю, транспортную работу сейчас везде урезают а МТА. С 456 и 368-к предложения были, но не согласовывают трассу. Планы есть, но только после открытия путепроводов. Link to post Share on other sites
ermiht 24 Posted August 22, 2016 Author Share Posted August 22, 2016 Не согласовывает местная администрация? Какие планы после открытия путепроводов. Кстати - сейчас 3 и 38 по факту бегают через новые Водники. Было бы логично их там и оставить. Link to post Share on other sites
igla 1,560 Posted August 22, 2016 Share Posted August 22, 2016 Так же почему то МТА упорствует, отказывая 3 или 38 пустить по Новому бульвару и Лихачевскому шоссе МТА не упорствует, а просто ни хрена не делает. Бо не обязано, а все поползновения по изменению трасс нынче на совести местных властей, в данном случае - долгопиного горкома. Почему этим ни хрена не надо - ХЗ. Link to post Share on other sites
ermiht 24 Posted August 23, 2016 Author Share Posted August 23, 2016 (edited) Вполне ясно почему. Они заинтересованы застройкой оставшихся плешей на теле города и навязывание своих УКшек с целью максимального побора. Пользуются тем, что большинство прописанных в городе бабушек и так за них проголосуют, а 90% жильцов новостроек имеют временную регистрацию и не смогут проголосовать против. Edited August 23, 2016 by ermiht Link to post Share on other sites
ermiht 24 Posted September 26, 2017 Author Share Posted September 26, 2017 Совсем скоро откроется мост у платформы "Водники". Как думаете, есть шанс на изменение маршрутной сети с целью оптимизации? Из необходимого: организация автобусов: - "Долгопрудная - Центральный" - "Водники - Новые Водники" для этого нужны машины и место у пл.Долгопрудная. Тут можно "подрезать" 368-й (и автобусы и маршрутки), срезав их до пл.Водники с организацией ОРП с восточной стороны. Link to post Share on other sites
Антон Чиграй 1,016 Posted September 26, 2017 Share Posted September 26, 2017 Машины с 368 и 344 высвободятся в изрядных количествах после открытия м. Ховрино. - "Долгопрудная - Центральный" Он вполне существует в виде встречно-кольцевых 1 и 1А, каковые, да, надлежит прокачать от интервалов, характерных для крупного села, до интервалов, характерных для города. - "Водники - Новые Водники" Для этого маршрута место у Долгопрудной не нужно. Тут можно "подрезать" 368-й (и автобусы и маршрутки), срезав их до пл.Водники Дирижабельная будет только к Алтуфьево и Сходненской ездить? Вот уж спасибо скажут... до пл.Водники с организацией ОРП с восточной стороны. Гы. Даже опустив то, что не будет не только ОРП, о которой никто не заикался, но и официально предлагавшихся остановок на западной подэстакадной петле и у Пацаева,3. Где ты собрался вкрячивать эту ОРП? Вместо частной застройки? Link to post Share on other sites
ermiht 24 Posted September 26, 2017 Author Share Posted September 26, 2017 (edited) И кого будут возить "прокаченные" 1 и 1А? Веселуха ехать через весь город, особенно если до метро будет быстрее. В центральном нужен быстрый короткий маршрут до станции: Долгопрудная - Ракетостроителей - ЛП - Новый бульвар - Долгопрудная. Для Дирижабельной можно немного откорректировать 368У, прокачав немного и пустив его по Новому бельвару и Дирижабельной вместо Лаврентьева. Да и вряд ли с тройки небольших остановок на Дирижабельной ездят больше, чем сейчас не могут уехать с Нового бульвара и Ракетостроителей. Где отстаивать у Водников пока вопрос - нужно будет смотреть что и как сделали. Edited September 26, 2017 by ermiht Link to post Share on other sites
Антон Чиграй 1,016 Posted September 27, 2017 Share Posted September 27, 2017 И кого будут возить "прокаченные" 1 и 1А? Веселуха ехать через весь город, особенно если до метро будет быстрее. В центральном нужен быстрый короткий маршрут до станции: Долгопрудная - Ракетостроителей - ЛП - Новый бульвар - Долгопрудная. 1 и 1А не "будут", а уже возят вот этой самой трассой на Ракетостроителей - 1А от станции, 1 к станции. Для Нового бульвара есть 5 и 7 маршруты. Link to post Share on other sites
ermiht 24 Posted September 27, 2017 Author Share Posted September 27, 2017 И кого будут возить "прокаченные" 1 и 1А? Веселуха ехать через весь город, особенно если до метро будет быстрее. В центральном нужен быстрый короткий маршрут до станции: Долгопрудная - Ракетостроителей - ЛП - Новый бульвар - Долгопрудная.1 и 1А не "будут", а уже возят вот этой самой трассой на Ракетостроителей - 1А от станции, 1 к станции. Для Нового бульвара есть 5 и 7 маршруты. Их не достаточно. На них нет льгот. На них не доехать до больницы. Так же отсутствует востребованная связка Ракетостроителей-НБ. А 1 И 1А с их интервалами вообще не вариант - там нужно движение 5-10 маршруток в час. Link to post Share on other sites
Александр Московский 267 Posted September 29, 2017 Share Posted September 29, 2017 Пишут, что открыли путепровод в Водниках: https://360tv.ru/news/nebo/koptery-360-snjali-otkryvshujusja-u-platformy-vodniki-estakadu/ Что-то будут изменять? Link to post Share on other sites
igla 1,560 Posted September 30, 2017 Share Posted September 30, 2017 А что там изменять? Link to post Share on other sites
житель москвы 362 Posted September 30, 2017 Share Posted September 30, 2017 Например, убрать всё, кроме четвёрки, с переезда, и пустить маршрут в Новые Водники. Link to post Share on other sites
Фыва Цукен 987 Posted September 30, 2017 Share Posted September 30, 2017 убрать всё, кроме четвёрки, с переездаа, собственно, переезд-то останется? и если да, то зачем? Link to post Share on other sites
Касым 2,855 Posted October 1, 2017 Share Posted October 1, 2017 Курьеры рассказали сегодня: открыто. Съездов нет, с Пацаева напрямки до Дмитровки, все местные адреса они через переезд сегодня делали... Link to post Share on other sites
Alex184 40 Posted October 2, 2017 Share Posted October 2, 2017 Съездов нет, с Пацаева напрямки до Дмитровки, Это п...ц, товарищи. По ходу, съезды на горком повесили. Ну, может, хоть 3, 38 прокачают да что-то из центра всё-таки в Новые Водники пустят. Link to post Share on other sites
igla 1,560 Posted October 2, 2017 Share Posted October 2, 2017 В смысле, на горком? Доковыривать на городские деньги? Сильно сомневаюсь, что кто-то разрешить разделять финансирование строительства одного моста по разным финансовым субъектам. Link to post Share on other sites
Klessk 485 Posted October 3, 2017 Share Posted October 3, 2017 Сильно сомневаюсь, что кто-то разрешить разделять финансирование строительства одного моста по разным финансовым субъектам. А вот тут надо смотреть, что проходит по расходам на мост, а что нет. Могут заказать отдельно один мост, а все (именно что все) подходы проходить по другой статье финансирования. Могут заказать мост + подходы к нему по прямой, а все съезды с трассы уже будут в качестве перспектив висеть. Кто будет делать эти перспективы и за какие деньги - уже совсем отдельный разговор. Есть еще вариант с несколькими стадиями строительства. Когда сквозной проезд это одна стадия и на нее выделяют деньги, а съезды в стороны это уже вторая стадия и деньги на нее могут заложить где-нибудь в 2025 году. Link to post Share on other sites
Проверяющий 621 Posted October 5, 2017 Share Posted October 5, 2017 (edited) Это п...ц, товарищи. По ходу, съезды на горком повесили. Ну, может, хоть 3, 38 прокачают да что-то из центра всё-таки в Новые Водники пустят. А куда там съезда не хватает? На Вербную улицу? Или надо в каждый двор по съезду устроить? По моему всё отлично сделано, да и на переезде поток только местный и пробки нет, подождать 5 минут можно. В Хлебниково аналогично сделано, очень удобно. А курьеры наверное все местные адреса через переезд делали потому что навигатор повел через переезд. Edited October 5, 2017 by Проверяющий Link to post Share on other sites
Фыва Цукен 987 Posted October 6, 2017 Share Posted October 6, 2017 В Хлебниково аналогично сделано, очень удобно.у меня есть подозрение, что когда в хлебникове доделают съезд в сторону шереметьевской, переезд закроют. в новодачной вон переезд закрыли. Link to post Share on other sites
gusakyur 152 Posted October 6, 2017 Share Posted October 6, 2017 в новодачной вон переезд закрыли. Это в целом логично. Сокращается примерно 3 человека экономия ФОТ, да и обслуживание переезда в год не меньше 5 нулей... Link to post Share on other sites
Mazzy 2,770 Posted October 6, 2017 Share Posted October 6, 2017 Сокращается примерно 3 человека экономия ФОТНа жд четырёхсменка, согласно ТК. Плюс подмена, 5 человек на переезд получается. Link to post Share on other sites
Фыва Цукен 987 Posted October 6, 2017 Share Posted October 6, 2017 Это в целом логично. Это в целом логично. конечно логично. потому я и не думаю, что переезды в хлебникове и водниках (особенно в хлебникове) сохранятся сколь-нибудь долгое время. Link to post Share on other sites
Alex184 40 Posted October 23, 2017 Share Posted October 23, 2017 C 21 октября маршрутка 5 от Парковой (Военкомата) продлена до Новых Водников. Где-то можно посмотреть расписание? И кто обслуживает этот маршрут? Link to post Share on other sites
Александр Московский 267 Posted November 9, 2017 Share Posted November 9, 2017 А автобусы 3, 33, 38 уже по эстакаде следуют, судя по ЯК? Link to post Share on other sites
Проверяющий 621 Posted November 9, 2017 Share Posted November 9, 2017 (edited) у меня есть подозрение, что когда в хлебникове доделают съезд в сторону шереметьевской, переезд закроют. Закрыли. Всё это хорошо, только я не пойму почему путепроводы принимают всё более горилло-монстровидные конструкции. ЧТобы попасть с одной стороны переезда на другую надо проехать 4 (!) километра. Edited November 9, 2017 by Проверяющий Link to post Share on other sites
Фыва Цукен 987 Posted November 10, 2017 Share Posted November 10, 2017 Закрыли.да, я уже об этом писал. ЧТобы попасть с одной стороны переезда на другую надо проехать 4 (!) километра.так развязку-то не доделали пока. а переезд закрыли, потому что дорога упирается в строящуюся развязку. думаю, когда доделают - всё будет нормально. Link to post Share on other sites
Проверяющий 621 Posted November 10, 2017 Share Posted November 10, 2017 так развязку-то не доделали пока. а переезд закрыли, потому что дорога упирается в строящуюся развязку. думаю, когда доделают - всё будет нормально. В Хлебникове всё доделали же Link to post Share on other sites
Фыва Цукен 987 Posted November 10, 2017 Share Posted November 10, 2017 В Хлебникове всё доделали жене всё. там не было нормального съезда в сторону шереметьевской. вот его сейчас и делают. Link to post Share on other sites
Alex184 40 Posted November 10, 2017 Share Posted November 10, 2017 А автобусы 3, 33, 38 уже по эстакаде следуют, судя по ЯК? Да. По эстакаде. При движении к Долгопрудной остановка "Яхт-клуб "Аврора", а потом только на перекрёсте Пацаева и Дирижабельной. marsh.pdf Link to post Share on other sites
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now