Лидеры

Добавлю фото непосредственно перекачки.

На троллейбусном конкурсе профмастерства засветили СВАРЗовский электробус http://transphoto.ru/photo/1228358/

@Метрокутила же выкладывал ссылки на тендеры на проектирование человеческого подключения зарядок подземными линиями, частично к новым контейнерным тяговым подстанциям. Так что над мощностями работают.

...которые ездят не только в Москве

Еще что нужно сделать? Я вот прочитал в интернете, что очень полезна икра осетровых рыб, а у меня бюджет сейчас очень ограничен.

Вот тут как раз и необходимо усиление (хотя бы Ласточка Бологое-Тверь, согласованная с московской), а на Питерскую при наличии оной можно оставить в продаже 1 вагон на этот участок. Но не с семьей же в 3-4 человека? В одиночку как правило уехать можно. В крайнем случае с пересадкой. Если просто куда-нибудь, то без проблем выбирается место куда билеты есть.

Услуги по сервисному обслуживанию и ремонту ультрабыстрых зарядных станций (далее – зарядные станции) подлежат оказанию в местах размещения зарядных станций (далее – место размещения): 1. Ост.п. «Киевский вокзал», (Россия, Москва, площадь Киевского вокзала); 2. ОРП «Крылатское», (Россия, Москва, ул. Крылатские холмы, д.38, к.3); 3. Ост.п. «к/т. Ударник», ( Россия, Москва, ост. п. ул. Серафимовича в сторону области); 4. ОРП «ул. Генерала Ермолова» (Россия, Москва, ул. Неверовского, д.13); 5. ОРП «Филёвский парк», (Россия, Москва, Минская ул., д.16А); 6. ОРП «ул. Кравченко», (Россия, Москва, ул. Кравченко, д. 22); 7. Ост.п. «Мичуринский проспект», (Россия, Москва, ул. Косыгина в обратном направлении); 8. Ост.п. «Мичуринский проспект», (Россия, Москва, ул. Косыгина в прямом направлении); 9. ОРП «Озерная» (Россия, Москва, ул. Озерная д.33, к. 2) 10. Ост.п. «Ст. м. Полежаевская» (съезд с хорошевского ш.) 11. Территория филиала Центральный, Россия, Москва, ул. Дениса Давыдова, д. 2.

Я никак не могу понять, каким образом у тебя формируется потребность ехать? Может, конечно, произойти какое-то ЧП, но это раз-два-три в жизни и тут уже деньги обычно неважны. А так уж поездку свыше 500 км явно за пару недель и больше задумывают.

Кто первый встал, того и тапки. Никто не гарантирует дешевых билетов в день отправления. Хочет дешево, пусть покупает заранее, едет ночным поездом или самолетом. А китайцы такие же люди, имеют право. Я написал «интернет». Что такое менее желтушное?

На каких маршрутах планируется запустить электробусы до конца года: — № 107 «Метро “Филевский парк”» — «Платформа Матвеевская»; — № 205к «Киевский вокзал» — «Улица Довженко»; — № 271 «Крылатское» — «Метро “Полежаевская”»; — № 791 «Киевский вокзал» — «4-й Сетуньский проезд»; — № 832 «Крылатское» — «Спортивный центр “Крылатское”»; — Т7 «Метро “Парк Победы”» — «Кинотеатр “Ударник”»; — Т17 «Озерная улица» — «Киевский вокзал»; — Т34к «Улица Кравченко» — «Киевский вокзал». https://www.mos.ru/news/item/57386073/

Я напишу тебе последний раз, если опять не поймешь, твои проблемы. Остальные, надеюсь, поймут. Сжигать мусор следует уже после сортировки, чтобы его было меньше. После сортировки его количество уменьшается в разы. Смешанный в помойке мусор не всегда можно отсортировать. Это всё.

Да чего уж там, кидай сразу в окно, там дворники уберут. Некоторые так и делают. Есть такой менталитет, можно его и русским назвать: есть мой огороженный участок, на нем порядок. А мешок с мусором перекину через забор, там не моя земля. Вот у финнов не так. Они понимают, что лес это их лес. А вот белорусы в Польшу приехали:

Выше уже писали про перекрытия Киевки. И встанет там весь выпуск твоего маршрута и никто до Рассказовки не доедет. И про более надежную связь уже написали — сделать 32к. А твой маршрут будет менее надежным.

"Взаимосвязь" раздельного сбора мусора и помоек в лесах, мягко говоря, притянута даже не за уши, а за другое причинное место 10 лет назад пешеходам уступали уже везде и всегда. Ты снова мимо кассы.

Опять вот сам делаешь утверждение и сам же в него веришь. "Ты, Греков, живёшь на ПОмойке, а теперь расскажи нам почему тебе нравится жить на помойке!" Тебе самому то не смешно..?

Некоторые умники вообще предлагали закопать станцию. Зато теперь она несёт пользу, как пересадочная. Если бы ещё додумались нормально протрассировать БЛЛМ со станцией в районе Карамзина...

Поэтому условный 32к Рассказовка-Внуково - необходим.

Я вот мечатаю о сквозном проходе от парка Коломенское в Братеево по набережной. Но там, в районе платформы Москворечье, запретная зона. Помимо железной дороги, кто-то говорит о захоронении 800 т радиоактивных отходов....

Скорее я за 911 м. Саларьево - Аэропорт Внуково - м. Рассказовка

«Инновационные автобусы постепенно сменяют прежние модели. За два года “Кубик” успел войти в топ-3 самых распространенных автобусов Москвы. Чаще можно встретить только “Пухлик” и “Бобик” — рассказал заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

А как давно в "Москву" развлекательную программу из РЖД завезли? И торгаши, и памахите больному ребёнку, и "Белые розы" на гармошке...

Здравствуйте, Константин и уважаемые коллеги! Вот, что удалось найти в Интернете (в основном на сайте www.avto-nomer.ru) по этой теме: - Памятник Мусоровоз МС-4 на шасси ГАЗ-51 в Туле на Новомосковском шоссе, рядом с проходными Спецавтохозяйства (1 и 2 фотографии); - Памятник Мусоровоз МС-4 на шасси ГАЗ-51 у предприятия по обращению с отходами в Воронеже, установлен в 2001 году (3 и 4 фотографии).

Чушь лютая, противоречащая логике здравомыслящего человека. Подозреваю, что 221 они насчитали так же, как вы ))) Умножали )))

Решили сразу все станции радиальных направлений до областных центров суммировать, да и журналюги тоже на лохов статьи расчитывают, по той же причине, по которой многие сейчас думают, что благодаря МЦД можно будет доехать от Подольска до Красногорска без пересадок.

Нормальный список, если помнить про зарядки. 271 и 832 это раз, с прицелом на т19, 205к и 791 это два. 107 явно заготовка под т54 и т66. Ну а т7, т17 и т34к это просто стандартный ход, опробованный на других в прошлом троллейбусных маршрутах.

Липецкая область лишилась одной из своих достопримечательностей. Сегодня в 4:30 утра в поселке Лев Толстой обрушилась знаменитая водонапорная башня, построенная в псевдоготическом стиле в конце 19 века. Ее можно найти почти во всех туристических путеводителях региона. Железнодорожный комплекс станции Лев Толстой (Астапово) находится под охраной государства как памятник архитектуры с 1992 года. Примечательно, что водонапорные башни при этом не являются объектом культурного наследия. Как сообщили в ГУ МЧС России по Липецкой области, при обрушении никто не пострадал. Рухнувшая башня немного задела вторую башню комплекса. Предположительная причина – ветхость конструкции. Башня представляет собой резервуар, обложенный кирпичом. Скорее всего, опоры, поддерживающие бак, сильно пострадали от коррозии и подломились. Сейчас на месте происшествия находится межведомственная комиссия, в ее состав входят эксперты-строители. Одна из задач — оценить состояние второй башни, расположенной рядом с рухнувшей. Её конструкция идентична первой, но резервуар гораздо больше. Если состояние башни окажется неудовлетворительным, возможно, ее потребуется разобрать. https://gorod48.ru/news/1841263/