Лидеры

Полностью поддерживаю!!! Очень не люблю общаться с разными вахтёрами и охранниками Рамки с интроскопами раздавить бы бульдозером (жаль, только денег на них много профукали), а охранники пусть трудоустраиваются на высокотехнологичные производства, или в продуктивное сельское хозяйство, или на ДВ едут гектар окучивать. Все эти досмотры на вокзалах с точки зрения реальной безопасности не только абсолютно бесполезны, но и вредны. Вот пример https://zen.yandex.ru/media/self_defense_for_girls/ballonchik-dari-agenii-otobrali-rjd-policiia-ne-zascitila-zato-posadit-sud-5cf8d9aaba657800b0cc19f8 Единственное, где действительно необходим досмотр, и самый строгий - это при посадке в самолет.

Все ждут. Но ведь понятно было (и сразу), что 1/2 место упустить все равно придется как ни крути, но не теперь. Ну и не забывай о том, что Торпедо и везет сильно и целая серия выигранных матчей выиграна так, что в них ничего не стоило и проиграть и при другом раскладе удачи на 1 месте сейчас мог бы идти НН, а Торпедо где то ближе к середине таблицы... Но всегда везти не может. Поглядим, что будет далее..

Под передачу т25 в ФАТП т47 и т56 полностью перевели на электробусы.

Лучше бы закупили ходячего говорящего андроида, который ходил бы по салону и приставал к пассажирам, не оплатившим свой проезд

Вот именно, что проблема там похоже не сколько с Песами, сколько в нежелании МГТ покупать запчасти для ПС в принципе. Судя по слитому летом отчету ситуация с запчастями для КТМов не сильно лучше. Просто она менее заметна. Чего уж там говорить про троллейбусы, и даже про автобусы.

Откройте последнюю версию плана-графика. Там снова 3 по 100.

Другие остановки "По требованию" также были переименованы с 28 сентября, которых в твоём списке нет. Если прошерстить атлас Саши и пасс3, то можно найти и другие переименования: 1. Остановка 871 стала называться "Светлая улица", 2. Остановка 303, 503, 508, 629, 874 стала называться "совхоз "Вороново", 3. Остановка 930 стала называться "Пенягинское шоссе" Удивительно, что МГТ забыл про 8 остановок. Интересно, сообщили ли сотрудникам Яндекс-карт про эти переименования.

Как только увидел 339 сразу вспомнил на что этот автобус похож - на Сканию. Пригородные сиденья и есть накопитель Так они и сейчас прутся, и едут в 5250, а до того в Мерсах, и ничего Слушайте, ну реально салон копирует Коннекто

Вот МТА не жлобится в автобусы нормальные мягкие кресла ставить...

Не совсем. Просто все не обращают на них внимания.

Позорище - это ЧР по футболу в целом. Вне зависимости от команды. Твои ничем не лучше.

Да, пардон, вчера был занят, надо было пояснить. "Контролёр Валёк" - это его канал на Youtube. Он активист, который показывает неадекватность и превышения полномочий всяких охранников, контролёров, вахтёров, и прочих царьков шлагбаумов. Кроме того, выявляет просрочку в магазинах. Вобщем, занимается общественно-полезной работой, и снимает на видео, повышая самосознание граждан. В данном ролике, Валёк пришёл в суд, в качестве слушателя. Но чтобы пройти, приставы заставили его выложить всё из карманов, снять ремень, обувь и носки! Хорошо, что не поставили раком.

То что с банками у нас может быть лучше, охотно верю. А вот с досмотрами хуже.

Это в России уже почти что есть.

«Со временем стесняться проверок никто не будет. Позор будет непроверенным ходить.» Михаил Жванецкий Турникеты (1982)

Он что, Дмитрий Анатольевич? Или даже Владимирович? Ну а про "тот строй" уже писали, что в Европе капиталистической и рамок нет и паспорт для поезда и даже самолёта не требуется. Вот в России и Китае при покупке билета на сайте нужно писать номер паспорта, а в Европе/США/Малайзии только фамилию и имя, могут телефон и мыло просить, ну а куда же ещё билет посылать) У них фамилия - способ бороться со спекулянтами, у нас, думаю, всё очевидно.

А зачем?

Но на вокзал пускали без шмона.

В СССР таких маразмов не было. И ты это, вроде как знаешь.

Вот так же и опущенные в тюрьме говорят. Ко всему человек привыкает.

Эх, скорее бы всех этих охранников, как и эти рамки, отправили туда, где им самое место - на свалку.

Бедные пешеходы и автомобилисты: первые будут проталкиваться мимо зарядки боком, вторые - ждать пока электробус зарядится